ANECRA aconselha compra de veículos antes da reforma do IA

JRodrigues

Well-known member
ANECRA aconselha compra de veículos antes da reforma do IA

Os portugueses que estão a pensar comprar carro novo deverão fazê-lo antes do final de Junho, de acordo com esta associação.

A Associação Nacional das Empresas de Comércio e Reparação (ANECRA) chegou à conclusão que é mais vantajoso para os consumidores comprarem veículos novos até ao final de Junho, antes da entrada em vigor da nova fiscalidade automóvel.
A associação calcula que «na prática, numa perspectiva de simulação desta proposta a 10 anos, a carga fiscal conjugada do ISV (Imposto Único Sobre Veículos) / IUC (Imposto Único de Circulação) poderá subir em quase todos os modelos».
De acordo com os cálculos da ANECRA, no decurso de dez anos os aumentos poderão chegar aos oito mil euros, em certos veículos. É, neste sentido, que alerta os consumidores para «aproveitarem o tempo disponível até 30 de Junho de 2007, para racionalizarem a decisão de compra de automóvel, segundo a opção fiscal actual, ainda mais favorável».

http://www.autohoje.com/noticias.aspx?ct=40cee115

Então quer dizer que mesmo que se troque de carro 5 anos depois, devemos trocar de carro mesmo sabendo que se vai perder dinheiro? Porque é que vou comprar agora carro se me for mais vantajoso comprar depois da reforma do imposto? Penso que uma das vantagens deste novo imposto é uma melhoria da idade média dos carros em circulação, e eles vêm dizer para comprar agora carro para ficarmos com ele por muitos e bons anos??
 
Isto é meramente do ponto de vista económico, ou seja é mais vantajoso...O que na realidade pode não ser assim no caso de quem troque de carro com frequência!

Mas este sistema não vai dar uma grande machadada nos usados mais antigos (daqui a uns anos que ja forem do novo sistema, visto ele penalizar carros mais antigos)?
 
Isto é meramente do ponto de vista económico, ou seja é mais vantajoso...O que na realidade pode não ser assim no caso de quem troque de carro com frequência!

Mas este sistema não vai dar uma grande machadada nos usados mais antigos (daqui a uns anos que ja forem do novo sistema, visto ele penalizar carros mais antigos)?

Penso que os carros mais antigos vão continuar com o "selo"...
 
olhe que não!

olhe que não!

«A ANECRA está preocupada com a circunstância de os valores combinados entre ISV mais IUC, projectados sobre 10 anos provocarem em muitas gamas de veículos, um aumento substancial dos valores de impostos a pagar a partir de 1 de Julho face ao que pagam actualmente à cabeça no sistema em vigor até 30 de Junho»

Isso talvez até seja verdade, mas para carros de alta cilindrada e mais poluidores. Eu ando para comprar carro e estou quase convencido que só comprarei depois de 1 de Julho.

O que me parece é que existe alguma preocupação com as vendas desses veículos mais penalizados, e que isto não passa de um pequeno empurrãozinho para as vendas não abrandarem. :sh)

O que também me parece é que não existe uma solução única para todos os veículos, nalguns casos é pior, noutros será melhor e noutros será exactamente igual.

O que interessa é que quem esteja para comprar carro que faça as suas contas (existem já por aí alguns simuladores) para minimizar a indecisão e o prejuízo![;)]
 
«A ANECRA está preocupada com a circunstância de os valores combinados entre ISV mais IUC, projectados sobre 10 anos provocarem em muitas gamas de veículos, um aumento substancial dos valores de impostos a pagar a partir de 1 de Julho face ao que pagam actualmente à cabeça no sistema em vigor até 30 de Junho»

Isso talvez até seja verdade, mas para carros de alta cilindrada e mais poluidores. Eu ando para comprar carro e estou quase convencido que só comprarei depois de 1 de Julho.

O que me parece é que existe alguma preocupação com as vendas desses veículos mais penalizados, e que isto não passa de um pequeno empurrãozinho para as vendas não abrandarem. :sh)

O que também me parece é que não existe uma solução única para todos os veículos, nalguns casos é pior, noutros será melhor e noutros será exactamente igual.

O que interessa é que quem esteja para comprar carro que faça as suas contas (existem já por aí alguns simuladores) para minimizar a indecisão e o prejuízo![;)]

Onde?[:cool:]
 
Só uma pergunta inocente...quem vos garante a voces que as marcas não vão absorver imediatamente o que o governo cobra a menos....?

Pois é!
O meu receio é exactamente esse.[8b]

Dá-me ideia que os preços são feitos ao contrário. Primeiro decide-se um preço de venda tendo em conta o segmento do carro e depois é que se define o preço base do carro. Só assim é que se percebe que um astra 1.3 tenha um preço base superior ao 1.7.

Os preços são esticados até àquele limite que ainda não inviabiliza a irracional vontade de comprar determinado carro. A única coisa que ajuda a controlar isso é a concorrência mas até aí parece haver concertação :sh)

O que eu estou a pensar fazer é negociar o preço base agora, pedir desconto sobre esse preço base e depois, tendo em conta o prazo de entrega, ajustar o negócio para depois de 1 de Julho. [;)]
 
Só uma pergunta inocente...quem vos garante a voces que as marcas não vão absorver imediatamente o que o governo cobra a menos....?

Quem fechar negocio antes de Julho tem no contrato definido o preço base, logo não pode ser alterado. Ou estou errado? Agora para quem comprar depois de Julho já pode haver mudanças de preço base para absorver essa diferença.
 
Quem fechar negocio antes de Julho tem no contrato definido o preço base, logo não pode ser alterado. Ou estou errado? Agora para quem comprar depois de Julho já pode haver mudanças de preço base para absorver essa diferença.
Os stands vão arranjar maneira de se defenderem disso...
 
Pois é!
O meu receio é exactamente esse.[8b]

Dá-me ideia que os preços são feitos ao contrário. Primeiro decide-se um preço de venda tendo em conta o segmento do carro e depois é que se define o preço base do carro. Só assim é que se percebe que um astra 1.3 tenha um preço base superior ao 1.7.

Os preços são esticados até àquele limite que ainda não inviabiliza a irracional vontade de comprar determinado carro. A única coisa que ajuda a controlar isso é a concorrência mas até aí parece haver concertação :sh)

O que eu estou a pensar fazer é negociar o preço base agora, pedir desconto sobre esse preço base e depois, tendo em conta o prazo de entrega, ajustar o negócio para depois de 1 de Julho. [;)]
E possivelmente eles não aceitam isso porque não vão ter um carro em parque á espera de matricula por 4 meses....
 
E possivelmente eles não aceitam isso porque não vão ter um carro em parque á espera de matricula por 4 meses....

Tendo presente que o tempo médio de espera para o veículo que eu quero é de 2 meses penso que poderei ultrapassar isso se fizer a encomenda lá para o início de Maio.
O pior mesmo é ter de esperar, mas por outro lado nessa altura também haverá mais informação que permita uma escolha consciente e acertada.

PS: isso das marcas ajustarem os preços é um bocado maquiavélico, as alterações no IA deviam ser neutras para elas, as margens de lucro não deveriam ser afectadas pelos impostos.
 
Tendo presente que o tempo médio de espera para o veículo que eu quero é de 2 meses penso que poderei ultrapassar isso se fizer a encomenda lá para o início de Maio.
O pior mesmo é ter de esperar, mas por outro lado nessa altura também haverá mais informação que permita uma escolha consciente e acertada.

PS: isso das marcas ajustarem os preços é um bocado maquiavélico, as alterações no IA deviam ser neutras para elas, as margens de lucro não deveriam ser afectadas pelos impostos.

Então penso que poderá serpossivel. Quanto as margens ajustarem preços,é normal...as margens dos carros novos são curtissimas...
 
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