Volante a direita - prioridade é à direita ou à esquerda!!!

nto

Well-known member
Ora a questão é mesmo essa.

Nos países em que se tem o volnate à direita, a prioridade é como nos países em que volante é à esquerda, ou seja, prioridade para quem se apresenta à direita, ou é ao inverso?
 
Deves rectificar essa questão do sítio do volante. Imagina se alguém pergunta, o que é que faço com o McLaren F1 com o volante ao centro. [:D]

Nos países onde se circula pela direita tens a regra geral da prioridade (ou seja, onde não houver sinalização específica) de dar prioridade aos que vão entrar na tua via.

Se circulares à esquerda, fazes o contrário.

Até que nem é difícil.

Estranho, estranho é circular numa AE. Mas uma pessoa logo se habitua.[;)]
 
Deves rectificar essa questão do sítio do volante. Imagina se alguém pergunta, o que é que faço com o McLaren F1 com o volante ao centro. [:D]

Nos países onde se circula pela direita tens a regra geral da prioridade (ou seja, onde não houver sinalização específica) de dar prioridade aos que vão entrar na tua via.

Se circulares à esquerda, fazes o contrário.

Até que nem é difícil.

Estranho, estranho é circular numa AE. Mas uma pessoa logo se habitua.[;)]



pior que a AE deve ser conduzir um carro com volante à direita em portugal[:D]
 
Deves rectificar essa questão do sítio do volante. Imagina se alguém pergunta, o que é que faço com o McLaren F1 com o volante ao centro. [:D]

Nos países onde se circula pela direita tens a regra geral da prioridade (ou seja, onde não houver sinalização específica) de dar prioridade aos que vão entrar na tua via.

Se circulares à esquerda, fazes o contrário.

Até que nem é difícil.

Estranho, estranho é circular numa AE. Mas uma pessoa logo se habitua.[;)]

[:D] [:D] [:D]

Bem, já estou esclarecido [;)] .

Obrigado
 
pior que a AE deve ser conduzir um carro com volante à direita em portugal[:D]
O meu pai esteve uns tempos no UK numa pós-graduação e trouxe de lá o chasso. Imaginem o que era fazer Porto-Lisboa naquela altura pela Nacional 1 atrás de um camião e a perguntar aos putos: Posso Passar? [:cool:] [:D]
 
Lamento contrariá-los mas essas informações que lhe deram não estão correctas. A regra da prioridade é igual, quer se tenha o volante à direita ou à esquerda! O meu irmão é condutor de autocarros em londres, e eu numa visita que lhe fiz de carro tirei essas dúvidas todas.

Temos sempre de dar prioridade a quem vem da nossa direita [kiss]
 
Lamento contrariá-los mas essas informações que lhe deram não estão correctas. A regra da prioridade é igual, quer se tenha o volante à direita ou à esquerda! O meu irmão é condutor de autocarros em londres, e eu numa visita que lhe fiz de carro tirei essas dúvidas todas.

Temos sempre de dar prioridade a quem vem da nossa direita [kiss]
Isso foi antes ou depois de teres ido ao Pub? [:p]
 
Não são nomes de pubs, mas sim a entrada/saida do tunel da mancha. São as respectivas cidades inglesa e francesa. [;)]

E achas que não sei? [;)]
Tens de ler o resto para perceberes o porquê dessa pergunta!
Não é só para a entrada/saída do tunel da mancha, também podes apanhar o ferry que é bem mais barato!
 
pior que a AE deve ser conduzir um carro com volante à direita em portugal[:D]


Já conduzi, e não nada bonito! Um gajo primeiro que tenha noção que está numa posição diferente anda no meio da estrada!

Mas o mais fixe é ir a conduzir no lado direito e o passageiro ao lado a ir ler o jornal. A cara das pessoas que passam por nós é priceless[:D][:D]
 
Já conduzi, e não nada bonito! Um gajo primeiro que tenha noção que está numa posição diferente anda no meio da estrada!

Mas o mais fixe é ir a conduzir no lado direito e o passageiro ao lado a ir ler o jornal. A cara das pessoas que passam por nós é priceless[:D][:D]

Quando conduziste por lá meteste os adaptadores de feixe luminoso nas ópticas?
 
Eu não conduzi em Inglaterra, conduzi um J-Spec (carro japonês) legalizado na Alemanha.

O que é isso dos adaptadores de feixe luminoso??

É por causa do direccionamento dos focos de luz para as bermas, no nosso caso (volante à esquerda) os focos de cruzamento abragem mais a secção direita da via do que a da esquerda. Se parares o carro em frente a uma parede e ligares os médios consegues ver que o foco de luz é mais alto à direita do que à esquerda.

Esses adaptadores anulam essa altura excessiva, pois no caso do volante à direita o foco é ao contrário.
 
É por causa do direccionamento dos focos de luz para as bermas, no nosso caso (volante à esquerda) os focos de cruzamento abragem mais a secção direita da via do que a da esquerda. Se parares o carro em frente a uma parede e ligares os médios consegues ver que o foco de luz é mais alto à direita do que à esquerda.

Esses adaptadores anulam essa altura excessiva, pois no caso do volante à direita o foco é ao contrário.


Ahhh, eu cheguei a pensar que era algo para a malta ter um ponto de referencia para ajudar a adaptação a condução com volante a direita. [:)]

Tenho que ligar o cérebro, que isto ainda está a meio vapor.[:blush:]

Mas provavelmente alteraram, o carro não era meu. Foi um carro importado pela casa mãe para a realização de uns testes aqui na Alemanha. Mas para estar legalizado, certamente devem ter feito essa alteração.
 
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