Toyota avensis 2.2 vs honda accord 2.2 vs a4 2.0 vs ford mondeo 2.2
- Iniciador de tópicos xander
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Bernie
Banido
Bernie
Banido
Dos valores dessa lista o bmw sobressai e bemOptimo consumo boas acelarações e uma velocidade máxima acima da média
Seguido de perto em todos os parametros pelo 175cv dci da renault.
exacto!uma referencia quer a nivel de qualidade,quer de assistência.
Bernie
Banido
Estamos a falar de numeros, eu sei que isto é confuso para ti mas tenta perceber.... performances e tal....
eu tambem falo em numeros!falo do que quiseres,é que comparar um bmw a um renault é crime.
Bernie
Banido
Entao se falas em numeros nao se pode comparar as performances porque?
Porque o menino nao gosta?
É que quem te ouvir até pensa que os motores 2.0 de 150cv e de 136cv do anterior serie3 eram uma maravilha no que toca á fiabilidade....
queres mesmo que fale da fiabilidade renault,e de todos os topicos que andam aqui sobre isso?quem tem telhados de vidro não pode atirar pedras,e tu tens mt esse vicio.
Bernie
Banido
Mas eu sou algum representante da renault por acaso?
Ser parvo tambem é um vicio teu ou foi herdado?
Anyway acho que a renault vende um bocadinho mais de carros do que a BMW isso reflecte-se num maior numero de relatos (eu sei isto é confuso mas tenho fé em ti).
Mesmo nos mesmos segmentos a renault tem os seus carros com precos mais baixos com qualidade inferior mas nem isso interessa porque... a renault nao compete directamente com a bmw em qualquer segmento convem referir... (esta foi uma novidade para ti nao foi?)
Pelo que dos poucos termos de comparacao possiveis sao as performances dos motores....
a maneira como a defendes,deves ter cota nas vendas![
] [] [
] não vale a pena,és mt quadrado!
fica bem
rca33
New member
Correcção: O Accord já trás computador de bordo de série desde o restyling.
]
rca33
New member
Se fosse por uma questão de status, iria para o A4.
Mas confesso que pelo que tenho lido e por casos que conheço, a fiabilidade do Audi deixa muito a desejar, e eu dou muita importância à fiabilidade.
O Ford não me diz nada, do Avensis gosto porque é um Toyota e tenho uma boa impressão da fiabilidade, mas a estética parece-me muito fraca...acho mesmo o carro feio (gostos).
Sou suspeito para falar (ou talvez não) porque tenho um Accord, e acho que tem uma estética agradável, um bom espaço interior, boa qualidade na montagem dos materiais e ainda por cima um motor excelente, mas se fosse agora era o Accord que compraria.
Só é pena que tanto quanto eu sei, o Accord na versão diesel não possa vir com caixa automática como o meu 2.0 a gasolina tem, mas isto é para quem gosta de caixas automáticas.
Mas confesso que pelo que tenho lido e por casos que conheço, a fiabilidade do Audi deixa muito a desejar, e eu dou muita importância à fiabilidade.
O Ford não me diz nada, do Avensis gosto porque é um Toyota e tenho uma boa impressão da fiabilidade, mas a estética parece-me muito fraca...acho mesmo o carro feio (gostos).
Sou suspeito para falar (ou talvez não) porque tenho um Accord, e acho que tem uma estética agradável, um bom espaço interior, boa qualidade na montagem dos materiais e ainda por cima um motor excelente, mas se fosse agora era o Accord que compraria.
Só é pena que tanto quanto eu sei, o Accord na versão diesel não possa vir com caixa automática como o meu 2.0 a gasolina tem, mas isto é para quem gosta de caixas automáticas.
Esternocleidomastoideo
New member
Correcção: O Accord já trás computador de bordo de série desde o restyling.
Ainda bem, pois um carro destes tem de equiparar á concorrência. E quem fala da potência está muito enganado relativamente á suavidade deste motor. Pena é a Honda não apostar noutros motores diesel (pois tem capacidade para isso) mais competitivos. Se repararmos até no ´Civic o único propulsor a gasóleo é o mesmo 2.2. Se calhar num futuro próximo (não conheço os objectivos proeminentes da Honda) a "scuderia" nipónica só ficaria a ganhar, comercialmente, com a introdução de motores com menos cilindrada e mais acessíveis aos bolsos dos compradores.
nto
Well-known member
O TDdi tinha caixa de 5v.
O TDCI de 130cv inicialmente tinha caixa de 5v e depois é que passou a ter caixa de 6v.
O TDCI de 115cv, teve caixa de 5v.
corsa
New member
O Mondeo 2.5 - 155 hp tem um motor fantástico mas um design já "um pouco antigo": parece que o restyling não tarda e com um aspecto... [br]
Mas a Avensis 2.2 D-CAT com 177 hp... é uma proposta muito tentadora. Carro com um motor muito bom, full extras, e que não deverá desiludir ninguém. E com o nome Toyota "em anexo"... apr
] Mas a Avensis 2.2 D-CAT com 177 hp... é uma proposta muito tentadora. Carro com um motor muito bom, full extras, e que não deverá desiludir ninguém. E com o nome Toyota "em anexo"... apr
nto
Well-known member
O Mondeo 2.5 - 155 hp tem um motor fantástico mas um design já "um pouco antigo": parece que o restyling não tarda e com um aspecto... [br
Mas a Avensis 2.2 D-CAT com 177 hp... é uma proposta muito tentadora. Carro com um motor muito bom, full extras, e que não deverá desiludir ninguém. E com o nome Toyota "em anexo"... apr
Não se pode considerar um restyling, visto que o que aí vem é um Mondeo novo [
]