Vamos la ver se pela boca não morre o peixe....falar mal do design italiano! ó meus amigos! []
o Grande Punto é dos poucos que mantem identidade.
207, Clio, Corsa, Yaris, para não falar de Seat's e afins, sem os logotipos são todos iguais.
Eu para mim a razão obvia era não vender ponta de um chavo assim como os outros todos que se lembrarem de fazer isso.130 cv...[br]
Já agora, há alguma razão para o GPunto não ter o 1.9 Mjet de 150 cv? []
][]E deixa-me adivinhar....custava o mesmo preço [Tão, mas se não vende na mesma um chavo o Mjet de 130, não havia mal em lançar o Mjet de 150 cv no lugar do de 130, não é? [
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E deixa-me adivinhar....custava o mesmo preço [
Esses carros ficam muito caros, depois não se vendem.
][][]O mesmo não direi, mas talvez quem dá 27 000 euros pelo Mjet de 130 dê, vá, 28000 euros pelo Mjet de 150...não sei [
]]Talvez uns 2 ou 3 fanáticos pelo modelo... [
Claro que isso para a marca é igual a 0. Resta saber se este motor é bem vendido noutros mercados [
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130 cv...[br
Já agora, há alguma razão para o GPunto não ter o 1.9 Mjet de 150 cv? [
bons não são!Eu não percebo como é ke alguns dizem ke os interiores do Gpunto são os piores da sua classe, nunca devem ter estado dentro de um Gpunto ! é a única explicação
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Não são os piores da classe, quem é que disse isso ?Eu não percebo como é ke alguns dizem ke os interiores do Gpunto são os piores da sua classe, nunca devem ter estado dentro de um Gpunto ! é a única explicação