O 335d dos menos ricos...

[RIDER]

A meu ver esse motor tem os dias contados. 250 cv, apenas com um repro, sem alterar pistons, e os restantes componentes...humm não me parece que vá durar muito...

Os donos sabem isso perfeitamente!

Fazem umas corridazecas ao fim de semana e andam a maior parte do tempo a pizar ovos!

É um modo de vida,gastam milhares de euros em alterações para uma sexta á noite verem os ponteiros a aproximar-se dos 300km/h[:vm)]

 

[reiszink]

Realmente é um incremento de potência muito grande sem alterar nada no motor, só mesmo vindo do turbo, pode ser que dure muito, pode ser que não, o tempo o vai dizer, como se costuma dizer..."dura até acabar". []

 

[kpt]

houve aki um user que tb começou a abusar de um bimmer diesel .. a turbina foi logo à vida

 

[CarlosAndrade]

esta frase []

brutal[][][][]

 

[dio]

houve aki um user que tb começou a abusar de um bimmer diesel .. a turbina foi logo à vida

Pois, foi logo o que pensei... se as versões 136cv e 150cv mandam turbos à vida Stock, imagino com repro...

Pelo menos este tem o hibrido...


cumps,
[dio]

 

[Scania]

O dono desse carro já armou confusão num outro forum, picou toda a gente, ameaçou de porrada....só visto

 

[dio]

O dono desse carro já armou confusão num outro forum, picou toda a gente, ameaçou de porrada....só visto

Sério?? LOL!

Mete ai o link.

cumps,
[dio]

 

[BrunoRo]

Sério?? LOL!

Mete ai o link.

cumps,
[dio]

Também nao sabia disso...

 

[Sidious]

O dono desse carro já armou confusão num outro forum, picou toda a gente, ameaçou de porrada....só visto

[] [] [] ,há cada maluco!

 

[GTSM5]

Sério?? LOL!

Mete ai o link.

cumps,
[dio]

A malta não curte enxergar a verdade...

 

[McDriver]

O dono desse carro já armou confusão num outro forum, picou toda a gente, ameaçou de porrada....só visto

PSSSTT ... até já postou neste tópico!



P.S.: Dica: não sou eu.

 

[GTSM5]

PSSSTT ... até já postou neste tópico!



P.S.: Dica: não sou eu.

Sou eu! [NOT!]

O corajoso chegue a frente, s.f.f!

 

[Drifter]

O dono desse carro já armou confusão num outro forum, picou toda a gente, ameaçou de porrada....só visto

yah eu lembro me disso, ele tinha o 320d Hamman dizia ele, meteu tanta coisa no motor que passado alguns dias foi logo a turbina do turbo algo axim, ele queria por o carro nos 300cv, malucos

cumps

 

[crash]

É um turbo reconstruido usando partes de outros turbos...Provavelmente ele pegou na "carcaça" do turbo de origem,e aplicou-lhe componentes mais resistentes e mais fiaveis de modo e ficar com um turbo que suporte mais pressão,que deve ser bem elevada neste carro.
Eu até acredito que ele tenha usado materiais do melhor, e que tenha tudo sido feito com o maximo rigor...agora...o Bloco do 320d aguenta 250cv sem ter que abrir e alterar pistons...valvulas...cams etc etc e tal?
Porque senão,é garantido que o carro não faz outros 90.000 que ele diz que tem...esse valor mitico!

Apenas um aparte...
nos anos 80, no tempo dos F1 Turbo, os motores BMW de F1 com 1500cc e potências a rondar os 1000cv e mais, usavam como base o bloco dos bmw 1502/1602

 

[hazakis]

Sim,mas não tás a espera que os pistons,a cambota,as valvulas,as cams,a as molas e tal fossem iguais ao do 1502/1602 que rodavam na estrada pois não?O principio da construção era o mesmo,os materiais eram muito diferenes e muito mais resistentes...mas também, esses blocos depois só tinham de fazer 300kms +/- e pronto.lixo.

 

[Nafs]

Apenas um aparte...
nos anos 80, no tempo dos F1 Turbo, os motores BMW de F1 com 1500cc e potências a rondar os 1000cv e mais, usavam como base o bloco dos bmw 1502/1602

nos anos 80 um motor 3.0 diesel tinha 70... 80cv

os motores a gasolina sempre estiveram muito mais evoluídos.

 

[TiZeDasCoives]

PSSSTT ... até já postou neste tópico!



P.S.: Dica: não sou eu.

Só vejo 4 possibilidades. Em que uma delas é remota, e só meti na equação devido ao que o Drifter disse.

 

[dio]

Apenas um aparte...
nos anos 80, no tempo dos F1 Turbo, os motores BMW de F1 com 1500cc e potências a rondar os 1000cv e mais, usavam como base o bloco dos bmw 1502/1602

Ora bem... nessa altura tb existiam outras marcas na F1... ou era só a BMW que tinha assim tantos cv???

cumps,
[dio]

 

[RIDER]

Pois, foi logo o que pensei... se as versões 136cv e 150cv mandam turbos à vida Stock, imagino com repro...

Pelo menos este tem o hibrido...


cumps,
[dio]

Não é bem assim!

Só os primeiros motores com 150cv é que lixavam turbos fora do normal!

O único problema crónico do 136cv é o volante do motor!

 

[RIDER]

Ora bem... nessa altura tb existiam outras marcas na F1... ou era só a BMW que tinha assim tantos cv???

cumps,
[dio]

Não era só a BMW,na Renault falava-se em 1200 ou mais!