Guiar a 260 km/hora pode não ser perigoso, decide tribunal espanhol

[PauloFVF]

Sim, o problema são as cabeças que não sabem o que é um carro e nem como ele funciona. O que interessa é acelerar.

nem é isso.......

o pior são as cabeças que desconhecem as consequências!!!


de uma forma extremista, eu afirmo que a "carta" de condução devia incluir um acidente de carro!!! tenho a certeza que muita gente ia ver as coisas de outra forma!

um carro pode ser muita coisa boa.....mas também é muita coisa má!



Eu sou dos que não mentem aqui sobre a forma como conduzo, e muitos já sabem algumas das minhas (des)venturas! mas afirmo com veemência, que de toda a gente que conheço, eu sou o que mais atento anda na estrada!

ando sempre com os olhos postos nos retrovisores, a analisar o comportamento dos outros carros, á procura de movimentos estranhos ou bruscos que indiquem algo como falar ao telemovel, distracção , sonolencia etc etc



E mesmo quando exagero, nunca me colo a carros.......



é possivel andar fora dos limites legais, com mais segurança do que muita gente dentro dos mesmo limites!!!!trata-se tudo de uma certa "cultura" da estrada!!!normalmente ganha-se com os kms feitos, e nao com os anos de carta! assim como mais com condução em cidade do que com condução de terrinha! []

 

[jccgold]

As razoes de acidentes em Portugal sao, travam muito mal ou nao travam em cruzamentos, manobras perigosas de ultrapassagem pela direita e, NAO RESPEITAM DISTANCIA MINIMA para o carro da frente. É ridiculo que isso nem está legisgelado excepto para veiculos pesados.
Concordo totalmente com o presidente da APEC

 

[Neruson]

NAO RESPEITAM DISTANCIA MINIMA para o carro da frente.

O pior é quando tu manténs essa distancia mas outros veem aquilo como uma brecha para se enfiarem... sem medir as consequencias...

 

[TSport]

No meu caso, o motor de 1300 da minha moto a 120kms/h em 6ª velocidade vai literalmente a "soluçar" e a pedir uma 5ª (não posso dizer ao certo, mas irá entre as 2000 e as 3000rpm - ralenti é às 1200rpm).

Era precisamente a este ponto que queria chegar.
Um gajo de moto, na última veloc da caixa, para respeitar o limite máximo de velocidade vai quase a "estragar" a moto
Ter de fazer uma AE de 4ª e/ou 5ª não deve ser nada agradável...

 

[PauloFVF]

Era precisamente a este ponto que queria chegar.
Um gajo de moto, na última veloc da caixa, para respeitar o limite máximo de velocidade vai quase a "estragar" a moto
Ter de fazer uma AE de 4ª e/ou 5ª não deve ser nada agradável...

lol......eu percebo o que tu queres dizer, mas nao tem muita lógica!

é tudo uma questão psicologica []

se o veiculo tiver 6 veloc, e for em 6ª ás 1500RPM a 120 , então reduzes para 5ª e passas a ir ás 2000!

em 6ª ás 2000RPM imagina que ias a 150! ...........não existe diferença entre as 2000RPM da 5ª e as 2000RPM da 6ª , para o "estrago" no motor!!!!!


a diferença é a velocidade![]

 

[Japh]

lol......eu percebo o que tu queres dizer, mas nao tem muita lógica!

é tudo uma questão psicologica []

se o veiculo tiver 6 veloc, e for em 6ª ás 1500RPM a 120 , então reduzes para 5ª e passas a ir ás 2000!

em 6ª ás 2000RPM imagina que ias a 150! ...........não existe diferença entre as 2000RPM da 5ª e as 2000RPM da 6ª , para o "estrago" no motor!!!!!


a diferença é a velocidade![]

Pois... mas se eu lhe sugerir para fazer a A1 em 4a no seu automóvel que tem 5 velocidades (ou 5a no seu automovel que tem 6) já vai achar que não tem piadinha nenhuma ... ou então chama-me "maluco" Sem falar do consumo que se "ressente" (como é óbvio)

Já agora, no caso da moto, o que se "estraga" não é o motor mas sim a transmissão secundária: as correntes de transmissão+pinhão+cremalheira não acham piada nenhuma a esticões ... e cada "kit" de transmissão ronda os 150/200€ (e é "aftermarket" porque na marca custam mais um bocado ...)

"V"

 

[PauloFVF]

Pois... mas se eu lhe sugerir para fazer a A1 em 4a no seu automóvel que tem 5 velocidades (ou 5a no seu automovel que tem 6) já vai achar que não tem piadinha nenhuma ... ou então chama-me "maluco" Sem falar do consumo que se "ressente" (como é óbvio)

Já agora, no caso da moto, o que se "estraga" não é o motor mas sim a transmissão secundária: as correntes de transmissão+pinhão+cremalheira não acham piada nenhuma a esticões ... e cada "kit" de transmissão ronda os 150/200€ (e é "aftermarket" porque na marca custam mais um bocado ...)

"V"

mas nao era disso que estavamos a falar []

quanto ás trasmissões eu sei! já tive uma papa transmissoes (KTM 400)

 

[Elios]

Boas,

Não são os espanhois que tiveram há pouco tempo atrás uma campanha em que comparavam alguém a conduzir acima dos 140 ao Charles Manson? E estão cada vez mais rigidos na fiscalização e sanção dos limites de velocidade.
Eu o que vejo é que afinal os espanhois também sofrem do sindroma de acelerar lá fora []
E o que acho mesmo é que é hipocrisia quanto baste levarem a cabo campanhas como essas e depois como a porcaria foi feita fora das suas fronteiras então já não é perigoso, ou seja façam a porcaria que quizerem desde que não seja dentro de casa, afinal a mentalidade não é assim tão diferente do outro lado da fronteira

Abraço

 

[Eliselotus]

Boas,

Não são os espanhois que tiveram há pouco tempo atrás uma campanha em que comparavam alguém a conduzir acima dos 140 ao Charles Manson? E estão cada vez mais rigidos na fiscalização e sanção dos limites de velocidade.
Eu o que vejo é que afinal os espanhois também sofrem do sindroma de acelerar lá fora []
E o que acho mesmo é que é hipocrisia quanto baste levarem a cabo campanhas como essas e depois como a porcaria foi feita fora das suas fronteiras então já não é perigoso, ou seja façam a porcaria que quizerem desde que não seja dentro de casa, afinal a mentalidade não é assim tão diferente do outro lado da fronteira

Abraço

portugal e "O" pais da europa onde se combate de forma mais firme e conhecedora o que anunciam como sendo o que mata.

quanto ao resto do post, enfim, basta ler a noticia a direito ver para se ficar com uma ideia muito diferente da tua!
exactamente por eles terem TOMATES para nao serem absurdamente rigidos como portugal...e que uns evoluem...e outros dizem que evoluem[]

 

[CarlosL]

Desculpem lá, mas não estou de acordo.

Em Portugal a velocidade mata.

Mal se pisa uma AE Espanhola, Francesa, Inglesa, Alemã (infelizmente já na maioria dos troços), Suíça, a sensação que se tem do excesso de velocidade é que pode ficar caro. []

E vão-me desculpar mais uma vez, mas deveria uma maior fiscalização e repressão aos idiotas da condução deste País.

Eu sou dos que tenho medo de andar nas AE Portuguesas.

Primeiro, porque não há AE vazias. Há sempre tráfego, nem que sejam uns animais a atravessar a dita AE...

Depois, porque se dá a carta a pessoas que nem deveriam usar um apito, quanto mais um automóvel.

E já apanhei sustos demais. A condução deve ser um prazer e não um tormento.

E pelos relatos que vejo por aí, não devemos frequentar a mesma A2, onde segundo alguns é o paraíso da condução. Vejo cada cavalgadura ao volante, mas pronto. []

 

[JPMAZDASPEED]

Desculpem lá, mas não estou de acordo.

Em Portugal a velocidade mata.

Mal se pisa uma AE Espanhola, Francesa, Inglesa, Alemã (infelizmente já na maioria dos troços), Suíça, a sensação que se tem do excesso de velocidade é que pode ficar caro. []

E vão-me desculpar mais uma vez, mas deveria uma maior fiscalização e repressão aos idiotas da condução deste País.

Eu sou dos que tenho medo de andar nas AE Portuguesas.

Primeiro, porque não há AE vazias. Há sempre tráfego, nem que sejam uns animais a atravessar a dita AE...

Depois, porque se dá a carta a pessoas que nem deveriam usar um apito, quanto mais um automóvel.

E já apanhei sustos demais. A condução deve ser um prazer e não um tormento.

E pelos relatos que vejo por aí, não devemos frequentar a mesma A2, onde segundo alguns é o paraíso da condução. Vejo cada cavalgadura ao volante, mas pronto. []

lá está são opiniões!
mas o que acabaste de dizer para mim é uma barbaridade! se calhar andas em auto estradas de ano a ano!!! e a passear. os 120km/h xegam-te perfeitamente.
mas para quem trabalhar não é bem assim!

 

[Corracer]

lá está são opiniões!
mas o que acabaste de dizer para mim é uma barbaridade! se calhar andas em auto estradas de ano a ano!!! e a passear. os 120km/h xegam-te perfeitamente.
mas para quem trabalhar não é bem assim!

Exacto, mas não diria barbaridade...

A A2 a 120km/h é muito entediante

 

[AMR]

Desculpem lá, mas não estou de acordo.

Em Portugal a velocidade mata.

Mal se pisa uma AE Espanhola, Francesa, Inglesa, Alemã (infelizmente já na maioria dos troços), Suíça, a sensação que se tem do excesso de velocidade é que pode ficar caro. []

E vão-me desculpar mais uma vez, mas deveria uma maior fiscalização e repressão aos idiotas da condução deste País.

Eu sou dos que tenho medo de andar nas AE Portuguesas.

Primeiro, porque não há AE vazias. Há sempre tráfego, nem que sejam uns animais a atravessar a dita AE...

Depois, porque se dá a carta a pessoas que nem deveriam usar um apito, quanto mais um automóvel.

E já apanhei sustos demais. A condução deve ser um prazer e não um tormento.

E pelos relatos que vejo por aí, não devemos frequentar a mesma A2, onde segundo alguns é o paraíso da condução. Vejo cada cavalgadura ao volante, mas pronto. []

1º, nas AE's é onde se verificam menos acidentes. Uma pequena percentagem quando comparado com as calamidades das restantes vias.

2º, deves ser daqueles que só faz a A2 em tempos de férias e fds prolongados...

Fora dessas épocas, e verifica-se bem a diferença que é a A2 frequentada por domingueiros, em contraste com outros dias da semana, sobretudo longe das épocas de férias, em que a maioria o faz em trabalho e até várias vezes por semana, logo muito mais rodados.

A A2, A6, e outras vias similares, em condições normais, SÃO UM TÉDIO!!! Só as utilizo para poupar tempo, pq me saiem bem mais caras, em portagens e consumo de combustivel.

-120kms/h nessas vias em condições normais, são um convite à sieste []

 

[chinho]

conduzir a 260 km/h pode ser menos perigoso k conduzir a 120km/ h ou até a menos velocidade..depende de vários factores..o factor mais importante é o cndutor,depois há a via..tráfego..o carro..cndiçoes climatericas..etc..
a grande parte dos acidentes acontece por velocidade excessiva e não por excesso de velocidede..

 

[JPMAZDASPEED]

conduzir a 260 km/h pode ser menos perigoso k conduzir a 120km/ h ou até a menos velocidade..depende de vários factores..o factor mais importante é o cndutor,depois há a via..tráfego..o carro..cndiçoes climatericas..etc..
a grande parte dos acidentes acontece por velocidade excessiva e não por excesso de velocidede..

ora aí está o que é!!!! apr

 

[Ant?nio13PT]

Muita barbaridade se diz por aqui.
Desculpem lá o termo, mas é mesmo assim.

Adormecem a 120 ? Parem e bebam um cafézinho.
Se adormecem a 120, faço ideia o que acontece quando andam fora dos centros urbanos a 50 ou 60.
Ou se calhar não andam, que isso não dá pica para mostrarem os reais dotes de condutor. Andar a 260 é que é saber conduzir.

Quanto aos que acham que quando um carro vem a 260 não se têm tempo para o ver pelo espelho, acho que têm razão.
Aliás, eu até vejo condutores que quando estão parados e abrem a porta não conseguem ver se vem um carro a passar a 30 Km/h.

Mas se um artista destes estiver a parar em segunda fila e derem um toque de buzina para lhe chamarem a atenção, quando forem a passar, a cavalgadura responde logo com outro toque e a perguntar o que se passa.

E sim andar a 260 é perigoso.
Muitos dos condutores que andam a esta velocidade nunca tiveram que travar forte a estas velocidades. Só sabem andar a direito.
É que a estrada não é só nossa é de todos.

Infelizmente todos se julgam uns grandes condutores.
Mas depois é o que se vê.

Os limites de velocidade estiveram para serem aumentados cá em Portugal para 150, e não foram pois nos dias anteriores existiram mais acidentes, e mortos, do que nunca.
Esta é a triste realidade nacional.

A realidade que faz que no IC 19 em dias enublados ( até à chuva ) se vejam tantos condutores de óculos escuros.
É uma sorte não existirem lá mais acidentes.

A realidade dos que andam a 200 ou mais, mas depois existem os que vão a 80 e não olham para os espelhos.

Eu não sou nenhum exemplo, longe disso, mas até hoje o único susto que apanhei em AE, foi numa situação dessas, um energumero começou a mudar de faixa, e nem sequer olhou para os espelhos.
O mais caricato é que era uma recta enorme, ele ia encostado a uma carrinha e quando eu vou a chegar a ele, começa a vir para a esquerda.
Isto ás 7 da manhã, quando eu vinha à uns Km sem passar por ninguém...

Mas não necessito de ir a essa velocidade para isso acontecer.
Basta-me andar a 110 encostado à direita. Farto-me de apanhar artistas que começam a vir para essa mesma direita sem olharem sequer para o espelho.
Então quando vou logo atrás e se chega a uma saída é mato a fazerem isso, para saírem da faixa do meio.
E isto sempre em cima dessa mesma saída.

Mas infelizmente vivemos num país em que a culpa dos acidentes é sempre dos outros.

Eu sou o melhor condutor do mundo, o resto é só nabos.

Eu sou a favor de aumentar o limite para os 150.
Mais do que isso não, não tempos estradas e sobretudo a mentalidade necessária.

 

[JPMAZDASPEED]

Antonio_pt...
bebe agua!

antes de teres escrito este post, devias ter lido TODOS os outro aqui escritos!!!
assim já sabias a maneira como nós pensamos!
falamos em civismo a conduzir caso o aumento de velocidade fosse aumentado!

 

[v7]

A comparação de andar em AE a 120 com andar em cidade a 60 é muito triste. Se não se percebe a diferença em ir 2 ou 3 horas a 120 (monotonia) com andar no máximo 5 ou 10 min a 60, na verdade não se percebe nada.

Asneiras e manobras perigosas há muitas, mas se calhar para as diminuir não contribui a obrigaçao de ir devagarinho. Ou acham que o grande problema de quem entra em AEs pelas saidas e anda em sentido contrário também é a velocidade ? ou os que não olham para o retrovisor, etc ?

 

[Ant?nio13PT]

Devido mesmo a esses é que acho que não se deve andar a 260.

E não falei em cidade, falei mesmo bastante fora das cidades.
Por lá também se anda de carro.
Nas nacionais nas IPs etc.
Os condutores são os mesmos. Quando entram nas AE não se tornam diferentes.

Da mesma maneira que isso da concentração, também se aplica nestas vias.
Mas depois é o que se vê, não é ?

Beber água ?
Quando conduzo é só mesmo o que bebo.
E tenho pena de muitos condutores não fazerem o mesmo.

Lembram-se do outro que vinha de Mercedes na A1 a 20 e tal depois de vir de uma festa, com álcool no sangue ?
Por ele vinha em perfeitas condições de segurança.

Para mim era a carta bem tirada durante uns bons tempos e uma multa bem, mas bem, pesada.

 

[Elios]

portugal e "O" pais da europa onde se combate de forma mais firme e conhecedora o que anunciam como sendo o que mata.

quanto ao resto do post, enfim, basta ler a noticia a direito ver para se ficar com uma ideia muito diferente da tua!
exactamente por eles terem TOMATES para nao serem absurdamente rigidos como portugal...e que uns evoluem...e outros dizem que evoluem[]

Boas,

Lê bem a noticia e não apenas a parte que diz respeito á velocidade que parece que é isso a unica coisa que te interessa e o que lá está é espanhol apanhado a 260kmh em Portugal é absolvido pelos tribunais espanhois
Para mim se são 150kmh ou 400kmh pouco me interessa e se ele tinha segurança para o fazer ou não naquele troço isso só ele o sabe, o fabricante da viatura, os engenheiros que estudaram o respectivo troço, a estado de conservação do mesmo, a metereologia, a presença de outro tráfico,etc, o resto são bitaites atirados para o ar.

O que leio no artigo é que o tribunal espanhol desresponsabilizou um dos seus cidadãos por actos e comportamentos num pais estrangeiro contra a leis desse pais e é isso que me interessa
Da mesma forma que tribunais ingleses desresponsabilizaram os desordeiros das penas de prisão atribuidas em portugal aos que causaram problemas graves em Portugal durante o Euro e ainda acusavam a GNR de brutalidade

E relação a portugal ser isto ou aquilo, pesquisa um pouco sobre o que se faz no pais ao lado, em relação à campanha que dei como exemplo existe topico sobre a mesma no arquivo [] como tal continuo a dizer que só vejo hipocrisia sobre esta atitude (não me refiro à tua mas à dos espanhois)

Abraço