Burocracia do Abate Automóvel

Mas o que é melhor:

Ter carros com mais de 15 anos que ninguem da mais de 150€ por eles e por isso apodrecem na beira da estrada ou vender esses carros por 1500€?

Uma justificação muito válida é o facto de se fossem usados, o estado teria de nos devolver dinheiro uma vez que o carro em causa já tinha pago o IA, o que é impossivel. Outra razao pode ser pelo facto de assim, um unico carro servir 2 vezes para abater carros.
Depois se o estado incentiva a abater carros (reciclar os carros) velhos logo a partir dos 10 anos, qual seria a logica se financiar carros usados?
Admito que ate 2 anos, não era mau... mas por exemplo pelas razoes acima, já dificultava.

PS: Isto são apenas alguns pontos de vista.
 
citação:Originalmente colocada por Fael5

citação:Originalmente colocada por VTEC

Mas o suficiente para quem não tem muito dinheiro...

Quem tem, troca antes de ir para abate pois ai os carros ainda valem mais de 1500€


eu com 10.000euros ia mesmo comprar um novo.
devia comprar um carro de 1.0cc, sem extras nenhuns e que ao fim de 2 anos ja nada valia.
desculpa la mas para gastar 10.000 mais vale comprar um semi-novo.

Depende do ponto de vista.

Os carros desvalorizam, a meu ver, mais ou menos todos na mesma %.
Se colocarmos de parte a moda diesel, prestações, e os gadjets, qualquer carro fica logo muito mais barato...
Mas de certeza que nao arranjas nenhum carro que custou 30.000€ com 2 anos por 10.000€
 
citação:Originalmente colocada por Fael5
nunca ouviste falar em semi-novo??nem nunca viste num stand isso??
epa se nao viste tas mal entao.
claro que já vi. assim como vejo que 90% dos carros usados são "full-extras". no entanto nunca vi um carro "full-extras" - sim, um carro que foi comprado com TODOS os extras que havia no catálogo.

os carros são novos ou usados.
semi-novo é um eufemismo. e é a mesma coisa que semi-velho.
 
citação:Originalmente colocada por VTEC

citação:Originalmente colocada por Fael5

citação:Originalmente colocada por VTEC

Mas o suficiente para quem não tem muito dinheiro...

Quem tem, troca antes de ir para abate pois ai os carros ainda valem mais de 1500€


eu com 10.000euros ia mesmo comprar um novo.
devia comprar um carro de 1.0cc, sem extras nenhuns e que ao fim de 2 anos ja nada valia.
desculpa la mas para gastar 10.000 mais vale comprar um semi-novo.

Depende do ponto de vista.

Os carros desvalorizam, a meu ver, mais ou menos todos na mesma %.
Se colocarmos de parte a moda diesel, prestações, e os gadjets, qualquer carro fica logo muito mais barato...
Mas de certeza que nao arranjas nenhum carro que custou 30.000€ com 2 anos por 10.000€

claro, nisto que disseste agora estou completamente de acordo contigo. eu quando disse aquilo referia-me tambem ao meu caso, tinha cerca de 10.000 para gastar e comprei um clio extreme com um ano que me ficou nesse preço. ate tinha um para abate mas como nao tinha mais para gastar foi a melhor opção.
 
Poderia manter-se o esquema actualmente em vigor (+ de 10 ou + de 15 anos) e com os mesmos valores ou até ligeiramente incrementados para aliciar a uma maior taxa de abate de veículos "em fim de vida" e com uma segurança passiva já desajustada aos dias que correm, independentemente de os carros a adquirir serem novos ou usados.

Nos novos deduzia-se esse valor ao IA a pagar na Alfândega como é feito actualmente, nos usados dar-se-ia esse crédito ao proprietário do veículo a abater e que poderia ser deduzido posteriormente num dos vários impostos que muitos de nós pagamos, fosse ele IVA, IRS, IRC, etc., etc., etc. No fundo é tudo Estado, portanto deduzir no IA ou noutro imposto qualquer vai dar ao mesmo saco no final das contas.
 
citação:Originalmente colocada por VTEC

Mas o que é melhor:

Ter carros com mais de 15 anos que ninguem da mais de 150€ por eles e por isso apodrecem na beira da estrada ou vender esses carros por 1500€?
"Vender"?!

Vender seria se não te exigissem que pagasses várias vezes isso só em impostos. E ainda tens que comprar o carro![:p]
 
Imaginemos que tenho o meu uno de 88 com 250.000 com alguns podres.. o que é melhor fazer?

Entreça-lo por 200e ou conseguir receber 1500€?
 
citação:Originalmente colocada por bizarro

Imaginemos que tenho o meu uno de 88 com 250.000 com alguns podres.. o que é melhor fazer?

Entreça-lo por 200e ou conseguir receber 1500€?
Depende de:

1- Tens utilidade para o carro?

2- Quanto terias que pagar a mais para ter um carro "equivalente".

3- Se para ti, a diferença compensa!;)
 
Burocracia do Abate Automóvel

... Acabei de chegar da Repartição das Finanças para pedir um Declaração em como não tinha qualquer Dívida para com o Estado; bem!!!... Uma hora e meia de seca e encaminhado de Balcão para balcão... e não apanhei mais "Seca" porque ontem tinha ligado para lá a pedir esclarecimentos...
Se o nosso Estado inventou o sistema Simplex, poderia muito bem para este tipo de situações inventar algo menos burocrático....AAHhhh, a Declaração só estará pronta no final da próxima semana e tive que desembolsar 12 aéreos; para além do mais terei que passar posteriormente pela Segurança Social a pedir também outra Declaração!!!!!
Acho que o incentivo para abate desvanece-se quando temos que sofrer todas estas burocracias.
... Vivemos num país de burocracias e os nossos funcionários públicos primam pela "simpatia"... Não se entende!!!!!....
Gostaria de saber se alguém passou pela mesma situação e desse o seu parecer para esta "aventura"!!!!
 
infelizmente a evolução tecnológica em portugal apenas é uma "tradução" do que se passa em outros países. é inadmissivel como é que uma direcção geral de viação ou uma alfândega ainda não consegue fazer esse cruzamento de dados.

pelo menos, a nível do abate propriamente dito já é mais rapido, já que na hora e na Valorcar o carro é abatido e é entregue o certificado de destruição.
 
infelizmente a evolução tecnológica em portugal apenas é uma "tradução" do que se passa em outros países. é inadmissivel como é que uma direcção geral de viação ou uma alfândega ainda não consegue fazer esse cruzamento de dados.

pelo menos, a nível do abate propriamente dito já é mais rapido, já que na hora e na Valorcar o carro é abatido e é entregue o certificado de destruição.
eu!

eu tb andei nessas secas...

tb só dentro de uns dias é k la vou levantar a declaração ás finanças (disseram-m k ja n era preciso senha, vamos la ver se é bem assim!)

a da seg. social mandam-m pa casa dentro de 2 semanas!?


acham isto normal? a gent só ker um papel que diga que n temos dividas!

ggrrrrr k nervos!
 
Boas!

Bem eu passei pelo mesmo no mês de Janeiro. Mas no que diz respeito à declaração nas finanças foi-me entregue na hora e não paguei nada.. Acho eu... Agora na SS é que tive esse processo todo que falaste e aí sim, tive que me chegar À frente!! :-(

Mas tenho uma boa noticia para ti. Ao menos o abate do carro vai ser mais rapido do que o habitual. Pelo menos o meu foi.. Os tipos do stand ficaram até admirados. Parece que ai o estado ganhou eficiencia...

Cumprimentos
 
Estranho!!!

Mas com as novas alterações ao incentivo de abate de viaturas, ainda é necessário pedir tais declarações?

Pensava que já n era necessário!!!
 
Boas!

Bem eu passei pelo mesmo no mês de Janeiro. Mas no que diz respeito à declaração nas finanças foi-me entregue na hora e não paguei nada.. Acho eu... Agora na SS é que tive esse processo todo que falaste e aí sim, tive que me chegar À frente!! :-(

Mas tenho uma boa noticia para ti. Ao menos o abate do carro vai ser mais rapido do que o habitual. Pelo menos o meu foi.. Os tipos do stand ficaram até admirados. Parece que ai o estado ganhou eficiencia...

Cumprimentos

Pois!!!!.... Agora ainda me falta "Aventura" na Segurança Social"... a mim disseram-me lá que só poderia pedir a Declaração depois de apresentar a das Finanças... realmente não entendo: como é que cada Repartiçao em cada ponto deste triste país funciona de maneira diferente?????.... a mim, nas finanças, disseram-me que demoraria quase uma semana e teria que tirar outra senha (outra seca) e só depois é que posso ir à Seg. Social (+ outra seca).... É MESMO DESMOTIVANTE.
 
o que a mim me disseram, foi que como (no caso o meu pai) ja tinha trabalhado por conta propria, que seria necessario um outro documento das finanças a comprovar que ele n tinha reiniciado essa actividade!

entretanto ja esta tudo encaminhado... estamos a agurdar a documentação!

dps com esses 2 docs (seg social e finanças) vamos ao stand apresentao-s copias dos docs do carros e do proprietario e eles tratam de tudo...
de klkmaneira, inda é coisa pa demorar 1 mês!

o carro inda tem de ir a um centro de inspeção, é preciso pdir uma autorização ao manda-chuva da Alfandega, é preciso abater o carro, e só depois de se ter o comprovativo em que o abate foi feito é qu se pode pedir nova matricula!

e todo este processo, a citroen faz em 1 mês (ou pouco mais que isso!)


esta foi a informação que me passaram, que espero que esteja correcta!
 
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