Mudar de vida - Perseguir um sonho - ser piloto!

Pois eu tenho que ser menos comodista e abandonar o Microsoft Flight Simulator (carregado de "addons") para passar à realidade, como piloto amador que já não tenho idade para mais.
O problema é que quando se abandona a aviação virtual já não é possivel pilotar, fumar e beber ao mesmo tempo. :rolleyes:

Tenho um colega que adora esse jogo. O gajo só faz voos reais. Tipo Lx -> Rio de Janeiro em tempo real [:D][:D][:D]. Chegava a meter aquilo em piloto automático dps ia trabalhar voltava e orientava o esquema...

É preciso ser maluco mesmo...
 
O plano alternativo é, e continuará a ser a informática. A Aerocondor dá cursos em pós-laboral e é a esse que eu me vou candidatar.

Não posso simplesmente ficar sem rendimentos, sobretudo quando já sou casado.

Eu sei que nem tudo são rosas e que a vida de piloto é difícil, mas quando se tem um gosto especial pela coisa, penso que tudo se ultrapassa.
Então não vais mudar de vida.

Simplesmente vais perseguir um novo objectivo mantendo a linha profissional q segues hj.
 
Parabéns pela decisão!!

Curiosamente conheço 3 pilotos da tap, e entraram todos com factor C! Um deles se o apanho num avião comercial peço para sair LOL!

Boa sorte
 
Tenho um colega que adora esse jogo. O gajo só faz voos reais. Tipo Lx -> Rio de Janeiro em tempo real [:D][:D][:D]. Chegava a meter aquilo em piloto automático dps ia trabalhar voltava e orientava o esquema...

É preciso ser maluco mesmo...

[:D][:D][:D]

Eu ja fiz isso :sh)

Mas nao foi para o rio... foi.... australia, com escala em qualquer lado, e depois umas BOAS HORAS... deu pa ir dormir
 
De mim recebes os votos que tudo te corra pelo melhor e que tenhas força para lutar por aquilo que acreditas. Embora tenha sido algo diferente, também eu, em certo momento da minha vida resolvi mudar de rumo e se é verdade que foi difícil, não me arrependo em nada.

Mais vale esforçares-te por aquilo que acreditas. Força!!
 
Caro jcpr,
Tenho o mesmo sonho que tu desde pequeno!
Passei nos testes psicotécnicos da FA, contudo também tenho miopia e não pude seguir em frente!Entrei na Universidade de Aveiro em engenharia de Computadores e telemática! Após um mês vi quer não tinha mesmo nada em comum comigo(até abri um tópico a pedir sugestões para o futuro).
Neste momento estou a fazer melhoria do 12 e penso tirar um curso universitário dentro da área saúde(3 anos) e no fim tirar o curso de piloto de linha aerea!
Como referência tenho a escola de Évora e a Aerocondor!

Por isso, se é o teu sonho vai em frente! Força!
 
Eu ando de olho nisto, há já uns mesitos:

http://www.pelicano.com.pt/

Se tens o sonho de voar e não queres gastar muito, é uma excelente hipótese. Obviamente que não é a mesma coisa, mas sempre matas o bicho, e não alteras a tua estrutura familiar / profissional.

Força


.
 
Não podia deixar passar este tópico, já que tenho um amigo que está a tirar o "curso" de piloto e sempre sonhou ser piloto tal como tu.

Aconselho-te a Aerocondor (que já foi referida) ou então a Leavia [;)]

Boa sorte e segue esse sonho.
 
[:D][:D][:D]

Eu ja fiz isso :sh)

Mas nao foi para o rio... foi.... australia, com escala em qualquer lado, e depois umas BOAS HORAS... deu pa ir dormir

Então se gostas de simulação de voo com ATC "real" (ou seja, feito por pessoas e não pelo FS) e de voar num mundo virtual com entre 400 e 1000 outros entusiastas em simultâneo, espreita:

- www.ivao.aero / www.ivaopt.org
- www.vatsim.net

PUG128
1262 hours, 17 minutes, TOTAL time logged in IVAN
360 hours and 50 minutes, as ATC
819 hours and 29 minutes, flown
H2.gif


Regards,
 
Também gostava de ter sido piloto de aviões mas a visão também não ajuda e desisti da ideia, os unicos aviões que piloto são os do fight Simulator e fico-me por ai!
 
jcpr quando tiveres novidades sobre o assunto posta aqui kk coisa..ainda tas a pensar ou sera mm para avançar?


Estou a pensar muito bem, até porque já sei que tenho um critério eliminatório na TAP.... Escoliose

Tive um crescimento rápido, e uma perna ficou maior que outra, o que descompensa a bacia que por sua vez entorta a coluna.

É engraçado como o nosso corpo nos engana :(

Seja como for, ainda não desisti. [;)]

Mas tenho que ponderar as coisas com mais cabeça, porque a TAP é de facto o grande empregador em Portugal, e com esse fora do baralho... Tenho que aferir das hipóteses reais de ir para o estrangeiro.

Já agora, tenho as informações que me deram na aerocondor.

Os próximos cursos estão planeados para maio/junho e setembro outubro de 2007.

Custo aprox. do curso 53.000€ + 3-4 mil euros de material + licenças, exames, etc...

Eu a avançar, só no de Setembro/Outubro. Tenho um compromisso no colégio onde dou aulas à noite, e a minha palavra é tão boa quanto um contracto legal. É uma das coisas que me orgulho.[;)]

Disse-lhes que ficava lá este ano lectivo, e vou cumpri-lo. Além disso, o euros são necessários para pagar o curso.

Type ratings para os airbus... alguém sabe de valores concretos e onde tirá-los?

E quais as próximas entregas confirmadas em termos de aviões para a TAP? (Tenho esperança que eles aliviem alguns dos critérios de saúde com a falta de pilotos, nomeadamente a escoliose, além de que se eu tiver o type rating, o risco da TAP me aceitar será muito mais pequeno)

Um abraço

Zé
 
x2

Dentes "chumbados" são eliminatórios, ou isto é um mito? Há solução?

Na FA não são eliminatórios. Tinha alguns chumbados e tive 5 minutos com o dentista. Viu se tinha algum por tratar e anotou os que tavam tratados e colocou "Apto" no papel. [:cool:]

Têm é de ter os dentes tratados!!! Nada de ir para lá com cáries.
 
Na FA não são eliminatórios. Tinha alguns chumbados e tive 5 minutos com o dentista. Viu se tinha algum por tratar e anotou os que tavam tratados e colocou "Apto" no papel. [:cool:]

Têm é de ter os dentes tratados!!! Nada de ir para lá com cáries.

Eu tb nos testes da FA tinha 2 tratados e passei sem problemas...
Para saberem como andam as companhias a nível de recrutamento e $$$ vejam este site: http://www.pilotjobsnetwork.com/ .
Para uma ideia do custo do type rating nos EUA : http://www.pprune.org/forums/showthread.php?t=231360 .
É claro que depois vais ter que pagar a conversão para JAA se quiseres voar na europa.
Força nisso.
 
Bem andava eu aqui a fazer uma pesquisa por topicos antigos e encontrei este..jcpr ha novidades sobre este teu sonho?
Falando tambem de mim em principio irei fazer os testes a FA agora em breve por isso a ver vamos o que se vai passar
 
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