Rotações em Autoestrada (TAGS: RPM AE)

Não existem dúvidas nenhumas.

Errado é dizer que binário é que faz subir melhor ou pior, quando existem tantas variáveis que também contam. Senão como é que explicas que um CTR em 6ª a 120 a subir na A1 na zona de Fátima por exemplo trucide um Astra 1.3 CDTI também a 120 em 6ª? Se fosse SÓ pelo binário o Astra tinha vitória garantida.

Mas adiante.....

A resposta, por acaso, até já a dei no último post.
E ao contrário do que possas pensar não tem nada a ver com a potência.
Tem a ver com o binário.
A caixa do CTR é muito, mas muito (e então o CTR) mais curta que a do Astra. Isso é que lhe possibilita ter prestações muito boas.
 
Ó Mónica, mas não vais dizer que tendo os dois relações de caixa semelhantes, mesmo tendo o Astra menos de metade da potência, andavam os dois a mesma coisa, pois não? [:D][;)]
 
Epá...não há tópico em que o assunto "Astra 1.3 Cdti" não apareça...e normalmente é puxado/explorado por pessoas que têm pouco conhecimento da viatura e opinam como se a conhecessem muito bem...

E a comparação de um CTR com um Astra 1.3 Cdti...................[8b]


Cumpts,
JC_STILO
 
Epá...não há tópico em que o assunto "Astra 1.3 Cdti" não apareça...e normalmente é puxado/explorado por pessoas que têm pouco conhecimento da viatura e opinam como se a conhecessem muito bem...

E a comparação de um CTR com um Astra 1.3 Cdti...................[8b]


Cumpts,
JC_STILO

Eu por exemplo percebi o porquê de se falar no CTR, como se poderia falar noutro carro qq com peso, potência e binário relativamente semelhantes [:p]

Teve a ver com a situação do maior binário/maior facilidade em subidas [;)]
 
Ó Mónica, mas não vais dizer que tendo os dois relações de caixa semelhantes, mesmo tendo o Astra menos de metade da potência, andavam os dois a mesma coisa, pois não? [:D][;)]


Olha tendo o CTR a caixa do Astra, não deveria conseguir meter a 4ª.
Afinal a 6ª do Astra, dava para o CTR alcançar (teoricamente) os 480 Km/H. [:D] A terceira do Astra, dava para o CTR dar a velocidade máxima que dá em 6ª. Ou seja, a terceira do Astra equivale à 6ª do CTR. Dai que o CTR arrase o 1.3 CDTI na subida de Fátima. Era o mesmo que o Astra ir sempre em 3ª e fosse só carregar no acelerador até aos 180 Km/H. Como possivelmente faz o CTR.

Complicado?!

Falta a exemplificação do inverso: tendo o Astra a caixa do CTR. Teria acelerações vertiginosas, mas em 6ª não passava dos 120 - 140 Km/H.

Isto está-se a desviar do assunto, se há assim tantas dúvidas o melhor é abrir um tópico novo.
 
Olha tendo o CTR a caixa do Astra, não deveria conseguir meter a 4ª.
Afinal a 6ª do Astra, dava para o CTR alcançar (teoricamente) os 480 Km/H. [:D] A terceira do Astra, dava para o CTR dar a velocidade máxima que dá em 6ª. Ou seja, a terceira do Astra equivale à 6ª do CTR. Dai que o CTR arrase o 1.3 CDTI na subida de Fátima. Era o mesmo que o Astra ir sempre em 3ª e fosse só carregar no acelerador até aos 180 Km/H. Como possivelmente faz o CTR.

Complicado?!

Falta a exemplificação do inverso: tendo o Astra a caixa do CTR. Teria acelerações vertiginosas, mas em 6ª não passava dos 120 - 140 Km/H.

Isto está-se a desviar do assunto, se há assim tantas dúvidas o melhor é abrir um tópico novo.

Percebi, percebi [:D][:D][;)]
 
Eu por exemplo percebi o porquê de se falar no CTR, como se poderia falar noutro carro qq com peso, potência e binário relativamente semelhantes [:p]

Teve a ver com a situação do maior binário/maior facilidade em subidas [;)]

Carrega-lhe...


...Sim....se calhar até sou eu que, já tão habituado a tópicos como muitos que existem neste fórum, já vejo "maldade" em todo o lado...se assim é...ainda bem que estou enganado!

O pior é quando não estou....[;)]


Eu percebi a comparação de um gasolina (rpm's) e um diesel (binário)...mas também me apercebi que não era só disto que se estava a falar...[;)]

Cumpts,
JC_STILO
 
Carrega-lhe...


...Sim....se calhar até sou eu que, já tão habituado a tópicos como muitos que existem neste fórum, já vejo "maldade" em todo o lado...se assim é...ainda bem que estou enganado!

O pior é quando não estou....[;)]


Eu percebi a comparação de um gasolina (rpm's) e um diesel (binário)...mas também me apercebi que não era só disto que se estava a falar...[;)]

Cumpts,
JC_STILO

Era apenas isso [;)] Mas eu percebo-te...[:D][;)]

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