Hoje eu vi -> Será que está aqui o teu carro? AVISO NA PAG. 1619 - Apagar Matrículas

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carina II. deve ser importado, digo eu. ou nao?
carinaII.JPG

depois este boxter S. acertei? se for, 295cv e 3179cc!
boxter s.JPG

e cá está o tal lotus europa...
europa.JPG
europa2.JPG

só que na rua a seguir apanhei isto e fiquei fulo! um merc 190D importado com 12 anos??? [8b] [8b] [8b] ao menos salva-se o motor!
merc.JPG
 
JÁ DESCOBRI!!!

sao ediçoes limitadas que a VW faz. motor 2.8 V6, 174cv em 95, actualmente 204. mas importar um de 95 ainda paga bastante pela cilindrada, penso eu! e continua a ser 1 carro com 12 anos!

P.S: feitas as contas agora ainda assim e feitas as contas, paga cerca de 3300€ pela legalizaçao, fora o custo do carro se o tiver comprado agora, o que dá cerca de 6000€ por um carro com 12 anos!!!
 
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caditonuno disse:
já foi em braga, nao te preocupes.posto já fotos dele.

aqui vao ainda algumas atrasadas, com dois ou tres dias.
Kia clarus, penso eu. o sol a bater estragou tudo! nao era nenhum cerato ou shuma, era algo diferente.
Ver anexo 1692

classe R. 80000 tao mal gastos...
Ver anexo 1693

esta traject nunca eu tinha reparado. vi esta e no dia seguinte vi outra! que coincidencia!
Ver anexo 1694

BMW série 7. o mais barato sao 97000... sem extras!
Ver anexo 1695

agora reparem nesta foto. vw golf (nao podiam importar um mais velho?) [8b] [8b] [8b] e logo com as letras VAG. deve ser modelo exclusivo em PT, daí a importaçao do dito veículo. [:)] :sh)
Ver anexo 1696
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Nao é vag mas sim VR6 monta um belo 2.8l com 174cv um dos melhores exemplos de fiabilidae
 
caditonuno disse:
JÁ DESCOBRI!!!

sao ediçoes limitadas que a VW faz. motor 2.8 V6, 174cv em 95, actualmente 204. mas importar um de 95 ainda paga bastante pela cilindrada, penso eu! e continua a ser 1 carro com 12 anos!
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Não sao ediçoes limitas existia a venda como qualquer outro mas era muito caro o VR6 não é V6 mas sim 6 cilindros transversais, e existia tambem o 2.9 VR6 que equipou o corrado, julgo que de momento este motor ja nao é usado pela VW em nenhum modelo, era um belo indiçe de fiabilidade devido a elevada cilindrada e potencia reduzida
 
Lostfan disse:
Não sao ediçoes limitas existia a venda como qualquer outro mas era muito caro o VR6 não é V6 mas sim 6 cilindros transversais, e existia tambem o 2.9 VR6 que equipou o corrado, julgo que de momento este motor ja nao é usado pela VW em nenhum modelo, era um belo indiçe de fiabilidade devido a elevada cilindrada e potencia reduzida
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E também equipou Monovolumes da Autoeuropa.
 
A minha primeira participação com fotos neste tópico. e logo com umas máquinas muito especiais

A pandilha:
53464250im0.jpg


Alfa Romeo Radical 1500cc protótipos
47772524hb1.jpg


2000GTV:
82648495jy3.jpg
 
Última edição:
Boas fotos de todos apr:) apr:) apr:) .

Esse SLR já cá passou várias vezes, é o do Vitor Baía [;)] .

Tenho de dar um saltinho ali ao Colombo para ver esses Alfas [br:)] [br:)] [br:)] .

Abraço Nuno [:cool:] .
 
eduardomaio disse:
Não é um botão, é para colocares uma bandeira [;)]
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mikka_1 disse:
tiraste-me as palavras da boca...
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Lamento informá-los, mas estão ambos errados [;)] .

Naquele local existe uma ranhura de uma fechadura :eek: , como aquelas que temos em casa.

Se passarem ao pé de uma embaixada vêm vários carros com esse sistema e nem todos têm aquela borracha preta a tapar, e aí dá para ver bem que é uma fechadura [;)] .

Para que serve essa fechadura tb não sei mas penso que seja para abrir e fechar o capôt.

Aqui na minha rua costumava ver muitas vezes um série 5 do modelo anterior com esse promenor.

Abraço Nuno [:cool:] .
 
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