Vendi o meu antigo carro porque ...
- Iniciador de tópicos Fresh_Fruit
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PauloRaposo
Well-known member
Marca: Honda
Modelo: Accord 2.0i ES (1996)
Grau de Satisfação: 8
Vendi porque queria (e podia) comprar algo mais dinâmico: o ATR. Era um carro muito fiável e bom estradista (até já vinha com o cruise control). Tinha um equipamento bastante bom (inclusivé estofos em pele). Quem ficou com ele fez um bom negócio: o carro estava impecável.
Modelo: Accord 2.0i ES (1996)
Grau de Satisfação: 8
Vendi porque queria (e podia) comprar algo mais dinâmico: o ATR. Era um carro muito fiável e bom estradista (até já vinha com o cruise control). Tinha um equipamento bastante bom (inclusivé estofos em pele). Quem ficou com ele fez um bom negócio: o carro estava impecável.
Blackshadow
New member
Marca: Seat
Modelo: Ibiza FR 1.9 TDI 130cv - (Março 2005-Dezembro 2005)
Grau de Satisfação: 3
Motivo: Defeitos de origem, problemas de motor, problemas com a Seat... simplesmente deixei de poder ver o carro pela frente e foi "despachado" sem pensar 2x
Marca: VW
Modelo: Polo 1.4 16V 100cv de 1999 (Julho 2006-Setembro 2006)
Grau de Satisfação: 4
Motivo: Foi um negócio que surgiu, andei com o carro umas vezes, diverti-me, e depois como era 2º carro vendi-o ao meu irmão pelo mesmo preço que comprei...
Marca: Audi
Modelo: A3 1.9 TDI Sport de 2001 (Dezembro 2005-Março 2007)
Grau de Satisfação: 8
Motivo: Estava farto do carro, já caminhava para os 130.000kms, surgiu uma oportunidade irrecusavel e felizmente havia € para aproveitá-la...
Modelo: Ibiza FR 1.9 TDI 130cv - (Março 2005-Dezembro 2005)
Grau de Satisfação: 3
Motivo: Defeitos de origem, problemas de motor, problemas com a Seat... simplesmente deixei de poder ver o carro pela frente e foi "despachado" sem pensar 2x
Marca: VW
Modelo: Polo 1.4 16V 100cv de 1999 (Julho 2006-Setembro 2006)
Grau de Satisfação: 4
Motivo: Foi um negócio que surgiu, andei com o carro umas vezes, diverti-me, e depois como era 2º carro vendi-o ao meu irmão pelo mesmo preço que comprei...
Marca: Audi
Modelo: A3 1.9 TDI Sport de 2001 (Dezembro 2005-Março 2007)
Grau de Satisfação: 8
Motivo: Estava farto do carro, já caminhava para os 130.000kms, surgiu uma oportunidade irrecusavel e felizmente havia € para aproveitá-la...
Última edição:
Marca: Land Rover
Modelo: Freelander
Grau de Satisfação: 2
Motivo: Fiabilidade muito baixa. Fartei-me de enterrar dinheiro e a Land Rover Portugal na altura nunca assumiu nenhum dos muitos problemas que a viatura teve. E quase todas, se não todas as viaturas na altura tinham os mesmos problemas.
Conclusão só dois bons momentos. O dia em que o comprei e no dia em que o vendi.
Modelo: Freelander
Grau de Satisfação: 2
Motivo: Fiabilidade muito baixa. Fartei-me de enterrar dinheiro e a Land Rover Portugal na altura nunca assumiu nenhum dos muitos problemas que a viatura teve. E quase todas, se não todas as viaturas na altura tinham os mesmos problemas.
Conclusão só dois bons momentos. O dia em que o comprei e no dia em que o vendi.
Pure_Water
Banido
Era esse que curvava melhor que o Clio? []
No way...[][
][
]
dps de levar uns Eagle F1 e umas jantes de 17 ficou a adornar bem menos (que o clio), mas tb nao é difícil...qualquer carro curva melhor que um clio ^^
carregalhe
New member
Ya, o Clio, esse carro que tem dos melhores chassis da categoria e curva bem mesmo com jantes de 15 [
]A única coisa que lhe podes apontar é a direcção vaga. O resto é treta [
]
Raistaparta
Well-known member
Vou só meter o último:
Marca: Rover
Modelo: 45, 1.6 Impression - 2004
Satisfação: 7
Vendi porque fui promovido na empresa e passei a ter carro de serviço (na altura uma A4 Avant, hoje um Leon), resultado: no segundo ano de vida do carro só fiz 1500 kms com ele, foi vendido em estado impecável a um romeno com 12000 kms e por metade do preço que custou.[s)]
Marca: Rover
Modelo: 45, 1.6 Impression - 2004
Satisfação: 7
Vendi porque fui promovido na empresa e passei a ter carro de serviço (na altura uma A4 Avant, hoje um Leon), resultado: no segundo ano de vida do carro só fiz 1500 kms com ele, foi vendido em estado impecável a um romeno com 12000 kms e por metade do preço que custou.[s)]
Filipealexnobre
New member
Marca: Toyota
Modelo:Corolla 1200 2 Door Sedan KE30 1975
Grau de Satisfação: 9
Motivo: Não vendi, está na garagem a ocupar 1 lugar e a fazer pagar 37.50€ de garagem.
Foi encostado porque está podre em vida e era o carro principal da familia. Foi substituido por uma VW Passat GL TDI 1996 e por uma Toyota Hilux 2.4d 4WD.
Está a espera de ser recuperado...
Marca: Opel
Modelo: Corsa A-GT 1986
Grau de Satisfação: 9
Motivo:Ainda não vendi... Até dá pena vender um carrinho que está tão bom e por isso o preço tá um bocado puxado e ninguém quer... Está ao lado do Corolla e é a razão dos outros 37.50€ da garagem extra...
Foi encostado porque em 5 anos fez 200.000Kms e já estava a ficar cansado para essa vida.
Foi substituido por um Seat Ibiza GT TDI 1997.
Está a espera de... ir à vida.
Modelo:Corolla 1200 2 Door Sedan KE30 1975
Grau de Satisfação: 9
Motivo: Não vendi, está na garagem a ocupar 1 lugar e a fazer pagar 37.50€ de garagem.
Foi encostado porque está podre em vida e era o carro principal da familia. Foi substituido por uma VW Passat GL TDI 1996 e por uma Toyota Hilux 2.4d 4WD.
Está a espera de ser recuperado...
Marca: Opel
Modelo: Corsa A-GT 1986
Grau de Satisfação: 9
Motivo:Ainda não vendi... Até dá pena vender um carrinho que está tão bom e por isso o preço tá um bocado puxado e ninguém quer... Está ao lado do Corolla e é a razão dos outros 37.50€ da garagem extra...
Foi encostado porque em 5 anos fez 200.000Kms e já estava a ficar cansado para essa vida.
Foi substituido por um Seat Ibiza GT TDI 1997.
Está a espera de... ir à vida.
jjaguar
New member
1998
Marca: Ford
Modelo: Ka 1.0 Endura-E 53 cv 3 portas
Motivo: Foi meu primeiro automóvel. Bastante fraco, especialmente com o AC ligado. E bebia muito (ao contrário do que a Ford prometia, com consumos variando de 11L-urbano a 8L-rodoviário). Além da péssima assistência técnica da Ford. Vendi-o com 23.000km, com 1 ano de uso, insatisfeito. Investi o dinheiro da venda
Nota: 5
2001
Marca: Volkswagen
Modelo: Gol 1.0 16v 69 cv 5 portas
Motivo: excelente automóvel, bastante ágil e confiável. Porém seu uso exclusivo em estrada e autoestrada comprometia o conforto interno (relações de caixa curtas e alto consumo/ruído em estrada). Mas um bom carro, que me deu muito gozo em guiá-lo (para a cilindrada em questão, 180km/h às 6.600 rpm era fantástico). Vendi-o com 38.000 km, após 1 ano de uso. Comprei um carrinha VW Parati 1.8 da minha mãe, mais adequada ao uso em estrada.
Nota: 8
2002
Marca: Volkswagen
Modelo: Parati 1.8 99cv 5 portas
Motivo: um bom carro, mais económico em estrada que meu ex-Gol, bom torque em baixo giro. Mas me deu problemas no alternador e caixa de direção. Após o conserto ficou como nova, mas já havia me irritado o suficiente para colocá-la a venda. Vendi com 50.000 km, com menos de 1 ano (adquiri com 30.000km da minha mãe). Troquei por um Chevrolet Corsa 1.8 2003 0km.
Nota: 7
2003
Marca: Chevrolet
Modelo: Corsa Hatch 1.8 102 cv 5 portas
Motivo: excelente carro, muito ágil e gostoso. Um bom companheiro que fez bons 52.000km em menos de 2 anos (final do curso de medicina, com muitos estágios, plantões em cidades próximas). Era um bebedor cotumaz (médias de 9L/100km em estrada e 12L/100km em cidade), mas um excelente companheiro. Mesmo após a troca do motor aos 3.000 km (após o carro ser pego por uma enxurrada certa vez), nunca deu defeito. Troquei por um Chevrolet Astra 2.0 Bicombustível 128 cv em 2004 por um bom valor de retoma (detalhe: comprei o Corsa 0km por R$ 28.000,00 e vendi com quase 2 anos de uso e 52.000 km por R$ 30.000,00).
Nota: 9
2005
Marca: Chevrolet
Modelo: Astra 2.0 Flexpower 3p 121/128 cv
Motivo: o melhor carro que tive, nunca apresentou defeito, um grande estradista e curiosamente gastava menos que o Corsa. Chegava facilmente aos 210 kmh. O problema era o alto custo das revisões na marca e o valor exagerado do seguro contra-todos. Se não fosse estes pormenores, estaria com ele até hoje. Troquei após dois anos, 50.000km feitos exclusivamente na minha mão, por R$ 32.000,00 (comprei por R$ 40.000,00), por um Honda Jazz 1.5 VTEC (105cv. Inferior ao Astra, mas com manutenção menos dispendiosa e valor de seguro 3x inferior).
Nota: 10
Desculpem o testamento. O Honda deverá demorar mais um pouco, já que possui 4 anos de garantia de fábrica e agora tenho que me concentrar e juntar $$$$$ para a faculdade da minha noiva.
Abraços amigos forunistas!
Marca: Ford
Modelo: Ka 1.0 Endura-E 53 cv 3 portas
Motivo: Foi meu primeiro automóvel. Bastante fraco, especialmente com o AC ligado. E bebia muito (ao contrário do que a Ford prometia, com consumos variando de 11L-urbano a 8L-rodoviário). Além da péssima assistência técnica da Ford. Vendi-o com 23.000km, com 1 ano de uso, insatisfeito. Investi o dinheiro da venda
Nota: 5
2001
Marca: Volkswagen
Modelo: Gol 1.0 16v 69 cv 5 portas
Motivo: excelente automóvel, bastante ágil e confiável. Porém seu uso exclusivo em estrada e autoestrada comprometia o conforto interno (relações de caixa curtas e alto consumo/ruído em estrada). Mas um bom carro, que me deu muito gozo em guiá-lo (para a cilindrada em questão, 180km/h às 6.600 rpm era fantástico). Vendi-o com 38.000 km, após 1 ano de uso. Comprei um carrinha VW Parati 1.8 da minha mãe, mais adequada ao uso em estrada.
Nota: 8
2002
Marca: Volkswagen
Modelo: Parati 1.8 99cv 5 portas
Motivo: um bom carro, mais económico em estrada que meu ex-Gol, bom torque em baixo giro. Mas me deu problemas no alternador e caixa de direção. Após o conserto ficou como nova, mas já havia me irritado o suficiente para colocá-la a venda. Vendi com 50.000 km, com menos de 1 ano (adquiri com 30.000km da minha mãe). Troquei por um Chevrolet Corsa 1.8 2003 0km.
Nota: 7
2003
Marca: Chevrolet
Modelo: Corsa Hatch 1.8 102 cv 5 portas
Motivo: excelente carro, muito ágil e gostoso. Um bom companheiro que fez bons 52.000km em menos de 2 anos (final do curso de medicina, com muitos estágios, plantões em cidades próximas). Era um bebedor cotumaz (médias de 9L/100km em estrada e 12L/100km em cidade), mas um excelente companheiro. Mesmo após a troca do motor aos 3.000 km (após o carro ser pego por uma enxurrada certa vez), nunca deu defeito. Troquei por um Chevrolet Astra 2.0 Bicombustível 128 cv em 2004 por um bom valor de retoma (detalhe: comprei o Corsa 0km por R$ 28.000,00 e vendi com quase 2 anos de uso e 52.000 km por R$ 30.000,00).
Nota: 9
2005
Marca: Chevrolet
Modelo: Astra 2.0 Flexpower 3p 121/128 cv
Motivo: o melhor carro que tive, nunca apresentou defeito, um grande estradista e curiosamente gastava menos que o Corsa. Chegava facilmente aos 210 kmh. O problema era o alto custo das revisões na marca e o valor exagerado do seguro contra-todos. Se não fosse estes pormenores, estaria com ele até hoje. Troquei após dois anos, 50.000km feitos exclusivamente na minha mão, por R$ 32.000,00 (comprei por R$ 40.000,00), por um Honda Jazz 1.5 VTEC (105cv. Inferior ao Astra, mas com manutenção menos dispendiosa e valor de seguro 3x inferior).
Nota: 10
Desculpem o testamento. O Honda deverá demorar mais um pouco, já que possui 4 anos de garantia de fábrica e agora tenho que me concentrar e juntar $$$$$ para a faculdade da minha noiva.
Abraços amigos forunistas!
PauloAlexandre
New member
Marca : Renault
Modelo : 19 RTi ( 1994 )
Grau de Satisfação 0-10 : 8
Trocado por ter sido comprado para "carro de guerra" e durar 1 ano. Já tinha problemas de chapa e eu sabia. Mas cumpriu perfeitamente a função. Foi trocado por um Megane II.
Marca : Renault
Modelo : Clio 1.9d ( 1998 )
Grau de Satisfação 0-10 : 9
Trocado por ser de 2 lugares, e não ter AC e mais umas modernices. []
A seguir veio um Clio II []
Modelo : 19 RTi ( 1994 )
Grau de Satisfação 0-10 : 8
Trocado por ter sido comprado para "carro de guerra" e durar 1 ano. Já tinha problemas de chapa e eu sabia. Mas cumpriu perfeitamente a função. Foi trocado por um Megane II.
Marca : Renault
Modelo : Clio 1.9d ( 1998 )
Grau de Satisfação 0-10 : 9
Trocado por ser de 2 lugares, e não ter AC e mais umas modernices. [
]A seguir veio um Clio II [
]jorge1gomes1
New member
Ya, o Clio, esse carro que tem dos melhores chassis da categoria e curva bem mesmo com jantes de 15 [
A única coisa que lhe podes apontar é a direcção vaga. O resto é treta [
Melhor chassis, dito por quem ?! por ti ?! Ah Bom.....
Até compreendo o ponto de vista, pois deve ser a unica peça do clio deve conseguir manter-se sem avariar durante algum tempo.
1988
Marca Fiat
Modelo: Uno 45S de 1988
Tive durante 3 anos e cerca de 60.000km
Vendi porque já tinha 200.000km e os peso da idade começaca-se a sentir nos interiores, os plasticos ja eram. Mas era um bom carro.
Grau de satifaçao: 8 (era mesmo divertido de guiar)
1998
Marca: Opel
Modelos; Corsa 1.0 12v
Vendi porque era uma dos carros mais sem sabor de guiar, mas principalmente pq tive oportunidade de trocar por algo melhor!
Marca Fiat
Modelo: Uno 45S de 1988
Tive durante 3 anos e cerca de 60.000km
Vendi porque já tinha 200.000km e os peso da idade começaca-se a sentir nos interiores, os plasticos ja eram. Mas era um bom carro.
Grau de satifaçao: 8 (era mesmo divertido de guiar)
1998
Marca: Opel
Modelos; Corsa 1.0 12v
Vendi porque era uma dos carros mais sem sabor de guiar, mas principalmente pq tive oportunidade de trocar por algo melhor!
Mig80
New member
Já agora diz-me, pondo de parte essas ironias, achas que o clio não têm um bom chassis?
jorge1gomes1
New member
Epa?!
Epa?!
Depede do ponto de vista. A nivel de desportividade não me conquistou. Não é um carro que apele a uma condução mais viva.
Mas penso que será a parte mais dificil de avaliar, pois o que para mim é um bom chassis para ti poderá não ser.
Depende muito do estilo de condução, sendo logo um argumento relativo.
Epa?!
Depede do ponto de vista. A nivel de desportividade não me conquistou. Não é um carro que apele a uma condução mais viva.
Mas penso que será a parte mais dificil de avaliar, pois o que para mim é um bom chassis para ti poderá não ser.
Depende muito do estilo de condução, sendo logo um argumento relativo.
PauloFVF
New member
Deixa-me discordar da tua opinião [
] o chassis do clio II, o que melhor conheço, é brutal!
até no 1.2 consegue-se um comportamento muito bom! é um chassis que numa conduçao desportiva requer que o condutor tenha atitudes confiantes ao volante sem vacilos, pois ele tende a ser sobrevirador com toques bruscos ao volante !
é previsivel q.b mas sem perder a pitada de imprevisibilidade que compoem um chassis interessante!
quando á rigidez.....não consigo falar sobre isto, pois o carro é pequeno, e eu estou habituado a sedans!!!!e para mim é rigido o suficiente, mas tenho uma lacuna neste aspecto por estar enviesado com os chassis que referi! ...
E quando o experimentei no 1.4 ainda gostei mais!!!
Última edição:
Mig80
New member
Mesmo em condução desportiva, pelo menos o clio II têm um chassis muito bom, reage muito bem a curvas e contra-curvas, sempre muito certinho, isso posso-te garantir[
]
oc_nightmare
Banido
Marca : Volkswagen
Modelo : Polo carrinha 1.4d 5lugares (1991)
Grau de Satisfação 0-10 : 8
tive-a durante uns 6 meses e posso dizer que adorava a carrinha em si... pelo preço que paguei era complicado arranjar melhor e que gastasse o mesmo. o problema foi terem-me enganado acerca do estado da mesma e os problemas que tive com ela que tive d reparar.... um gajo ate se esquecia de abastecer lololol... outro contra era ser tao lenta e tao sensivel ao peso que se metia, 48cv nao se podia pedir mt[s)]
vendi-a pq deixei de precisar d fazer viagens tao grandes todos os dias e apareceu-me uma oportunidade de comprar um G40, nem olhei pa tras.... embora hoje olhe com saudade para os consumos que fazia dantes comparados com os que faço agora[s)] []
Modelo : Polo carrinha 1.4d 5lugares (1991)
Grau de Satisfação 0-10 : 8
tive-a durante uns 6 meses e posso dizer que adorava a carrinha em si... pelo preço que paguei era complicado arranjar melhor e que gastasse o mesmo. o problema foi terem-me enganado acerca do estado da mesma e os problemas que tive com ela que tive d reparar.... um gajo ate se esquecia de abastecer lololol... outro contra era ser tao lenta e tao sensivel ao peso que se metia, 48cv nao se podia pedir mt[s)]
vendi-a pq deixei de precisar d fazer viagens tao grandes todos os dias e apareceu-me uma oportunidade de comprar um G40, nem olhei pa tras.... embora hoje olhe com saudade para os consumos que fazia dantes comparados com os que faço agora[s)] [
]
eLniNo
Piloto que ensinou o Stig
interessante ver o grau de satisfação dos donos de determinadas marcas que costumam ser rotuladas de "sucata" aqui pelo forum
La em casa:
Marca: Volkswagen
Modelo: Golf III 1.9 TDI
Grau de Satisfação 0-10: 9
Foi um carro que apenas deu um problema enquanto esteve lá em casa, e foi simples de resolver. De resto é um relógio suiço... andava mt bem, era económico, comportava-se mt bem e aguentava muitos maus tratos... enfim, de guerra. Foi vendido com 200 000km devido a um equivoco... com muita pena nossa! Se fosse hoje tinha ficado nas nossas mãos...
La em casa:
Marca: Volkswagen
Modelo: Golf III 1.9 TDI
Grau de Satisfação 0-10: 9
Foi um carro que apenas deu um problema enquanto esteve lá em casa, e foi simples de resolver. De resto é um relógio suiço... andava mt bem, era económico, comportava-se mt bem e aguentava muitos maus tratos... enfim, de guerra. Foi vendido com 200 000km devido a um equivoco... com muita pena nossa! Se fosse hoje tinha ficado nas nossas mãos...