Alfa Romeo 8C vs Audi R8

Alfa Romeo 8C vs Audi R8

  • Alfa Romeo 8C Competizione

    Votos: 99 63,9%

  • Audi R8

    Votos: 56 36,1%
  • Total de eleitores
    155
v7 disse:
A Alfa Romeo apesar dos bons motores não tem tido desde há muito (ou desde sempre ?) motores suficientemente grandes e nobres para um carro com as pretensões do 8c.

Sendo realista, não tem e creio que nunca teve nada comparavel com o 4.2 Audi
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Ainda a Audi não fazia carros, e ja a Alfa Romeo tinha motores de 8cil.
 
Im4real disse:
Lendário V6? Que specs tem?
De qualquer forma não é de maneira nenhuma do nível do motor montado no Maseratti ou é?
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Podia estar aqui a dizer por ex. :
Lendario porque lançado em 1980 contava com VVT, IE, contrução all alluminium, faixa de utilização excelente (quase desde o relanti até ao corte),and so on...
Mas parece-me que não vale pena.
 
 
Audi's Moment of Truth
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/206857/audi_r8.html

+ Finally, a true 911 alternative
- Exclusivity comes at a price

More impressively and encouragingly, what will rattle Porsche is the R8’s dynamic ability and mouth-watering desirability. With 911-matching everyday driveability, superior power and pace, similar polish and, when compared with the all-wheel-drive C4S, more progression and ultimately more entertainment, Porsche’s pride is in danger of being hurt. We need to drive the R8 back-to-back with a 911 and a V8 Vantage on UK roads before we can give a definitive judgement, but on the evidence of our drive through the land of the fake, the R8 is unquestionably the real deal.

5/5

Que cangalho!
 
Bernie disse:
Isto para mim sao desportivos para ti nao sei...


AUDI QUATTRO (1980 - 1991)
AUDI R8 (2006 - )
AUDI RS2 (1995 - 1996)
AUDI RS4 (2000 - 2001)
AUDI RS4 mk2 (2005 - )
AUDI RS6 (2002 - 2003)
AUDI RS6 Plus (2004)
AUDI S3 210 ch (1998 - 2001)
AUDI S4 V6 BI-TURBO (1997 - 2001)
AUDI S4 V8 4.2 (2003 - )
AUDI S6 (1998 - 2003)
AUDI TT 2.0 TFSI (Mk2) (2006 - )
AUDI TT QUATTRO (1999 - 2006)

Mais o S4 modelo antigo, Coupe 80 S2....
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Ou seja no maximo, de desportivos/GT's aí estão :
O Quattro, o S2 e o TT...
Versões apimentadas, nas berlinas e hatchback's tambem a Alfa tem.
Ja agora, desportivos/GT's da Alfa :(apenas pos 1980)
GTV6
http://www.hiperformancestore.com/images/gtv6factory.gif
SZ http://www.autoweek.nl/images/480/a/d749499efd390428e9257a27b1e855fa.jpg.
RZ
http://www.oldtimergala.de/content/produktfotos/1151100918AlfaRZagato_preview.jpg
Sprint
http://mclellansautomotive.com/photos/B25295.jpg
GTV
http://www.super-fond.fr/images/ALFA ROMEO/alfa romeo gtv.jpg
Spider
http://www.italiancar.net/site/FACTfiles/alfa/alfaGTV/picts_big/ALFASPIDER2004_red.jpg
GT
http://www.supercars.dk/images/products/GT-1.gif

Spider
http://www.laursen-online.dk/aspider/graphics/AR_Spider.jpg
 
1alfista disse:
Ainda a Audi não fazia carros, e ja a Alfa Romeo tinha motores de 8cil.
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Ah sim ? e então ? a ford também.

o que é que isso interessa para este caso ?

Creio que o que está aqui em discussão não é quem tem melhor passado. Não estou muito seguro quanto a isso mas dou de barato que seja a Alfa Romeo.

Agora quem tem melhor presente creio que não há muitas duvidas.

Isto não tem nada a ver com gostar ou não gostar é só ver as coisas sem "clubites" à mistura.
 
v7 disse:
Receio que estejas a escrever sem pensar.

Referes-te ao que equipava o 33 Stradalle do qual foram produzidas 18 unidades ? é que eu falo de motores de carros que são normalmente comercializados.
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Tens o do montreal, produzido em serie, V8. (ainda a Audi não fazia carros).
Agora como de costume neste forum, tenho 2 opções, ou fecho a janela(ou leio e não posto), ou continuo a postar, e sei que me vou "chatear" :sh) (leia-se irritar, porque não consigo ler algumas coisa, quepor ignorancia/ma vontade não correspondem a realidade).

Gosto muito de "trocar" post's contigo, mas...
 
Karma disse:
Audi's Moment of Truth
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/206857/audi_r8.html

+ Finally, a true 911 alternative
- Exclusivity comes at a price

More impressively and encouragingly, what will rattle Porsche is the R8’s dynamic ability and mouth-watering desirability. With 911-matching everyday driveability, superior power and pace, similar polish and, when compared with the all-wheel-drive C4S, more progression and ultimately more entertainment, Porsche’s pride is in danger of being hurt. We need to drive the R8 back-to-back with a 911 and a V8 Vantage on UK roads before we can give a definitive judgement, but on the evidence of our drive through the land of the fake, the R8 is unquestionably the real deal.

5/5

Que cangalho!
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Não sei se isso é para mim, mas se for (eu enfio as carapuças todas), é bom que fique claro,que não ha um unico post meu a "desvalorizar" o R8.
 
homemdonorte disse:
não concordo...o facto de ser RWD não é prestigiante....eu coloquei lá porque para mim é condição essencial num automovel desportivo. Desprestigiante é, como disse, e podes confirmar no meu post as chaves do Lambo terem os 4 aneis em vez do touro bravo.... Prestigiante é o 8C ter motor Maserati. para haver desprestigio no 8C teria que ter motor Fiat percebes?
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Ou seja, prestigiante é ter motor Maserati.
Se tivesse Alfa já não o era.
Ok.
Por acaso até percebo o que queres dizer.
Ter um automóvel com motor Maserati é de afcto prestigiante, seja Alfa, ou Toyota.
Mas, quando falamos de um carro do gabarito deste Alfa, o motor não ser deste fabricante, um automóvel que remonta às raízes do 6C e traz consigo toda uma história...para mim não tem o valor devido.
É claro, mais uma vez volto a frisar, é a minha opinião.
 
1alfista disse:
Não sei se isso é para mim, mas se for (eu enfio as carapuças todas), é bom que fique claro,que não ha um unico post meu a "desvalorizar" o R8.
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Não é para ti, tá descansado. :)

Apanhei este tópico na 1ª página e pensei: "será que o teste já está disponível na site da Evo?". Já estava e pus aqui. :)
 
v7 disse:
Ah sim ? e então ? a ford também.

o que é que isso interessa para este caso ?

Creio que o que está aqui em discussão não é quem tem melhor passado. Não estou muito seguro quanto a isso mas dou de barato que seja a Alfa Romeo.

Agora quem tem melhor presente creio que não há muitas duvidas.

Isto não tem nada a ver com gostar ou não gostar é só ver as coisas sem "clubites" à mistura.
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A Audi não tem nenhuma tradição em desportivos/GT's. Isto é um facto.
A Alfa Romeo tem.
Logo,o que estás a defender não faz qualquer sentido.
Mais, quando referes os motores "grandes", nunca na historia da Alfa foi essa a filosofia. E o que não faltam são modelos miticos ao longo de 97 anos.
Alguns nem se apercebem dos preconceitos com que veem algumas coisas, normalmente por desconhecimento (julgo ser o teu caso).
Ainda pior,outros por falta de seriedade intelectual.
 
Prefiro o 8C.

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Alfista1

Acho piada como de repente a Audi afinal até alguns modelos desportivos.....
Nao compares os S e os RS com os desportivos apimentados da Alfa.
Tens o que os GTA 156 e o 147?
Enfim....

As vezes falas mesmo a toa.....

Acho que podes gostar da Alfa sem dizeres asneiradas sobre outras marcas,
 
Última edição:
A Sport-Auto francesa depois de testar o r8, avisa a Porsche para o perigo temível que representa o R8 para 911...



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