Alfa Romeo 8C vs Audi R8

Alfa Romeo 8C vs Audi R8

  • Alfa Romeo 8C Competizione

    Votos: 99 63,9%
  • Audi R8

    Votos: 56 36,1%

  • Total de eleitores
    155
Peço desculpa mas escolher entre um carro de edição limitada e outro que será bem mais comum...enfim...po outro lado, em termos de specs e design o ALFA está suberbo!!!

Bem... em termos de specs iguais acompanhadas por um design brutal, já tens o 288GTO ha 23 anos... eu ia para o GTO - anda mais que o 8C, é mais bonito que o 8C e ainda é mais barato que o 8C hehe
 
Epah não saberei dizer qual o melhor... mas sei claramente qual comprava.

Obviamente o 8C... é o carro mais bonito na estrada dos últimos 10 anos sem dificuldade nenhuma... representa o regresso da Alfa aos grandes desportivos... ah e já disse que é lindo? :)
 
Epah não saberei dizer qual o melhor... mas sei claramente qual comprava.

Obviamente o 8C... é o carro mais bonito na estrada dos últimos 10 anos sem dificuldade nenhuma... representa o regresso da Alfa aos grandes desportivos... ah e já disse que é lindo? :)

Mas o LP640 nao saiu o ano passado?[;)]
 
ah, assim não vale[:p]

até o Gallardo vela esse Alfa Romeo[:p]

prefiro o F430 ao Gallardo e prefiro o 8C ao F430.....o Gallardo vale muito principalmente o que foi ensaiado por uma das revistas da motorpress...que nas chaves tinha os 4 anéis em vez do touro...ah pinta!! depois o 8C é muito mais exclusivo; um verdadeiro italiano; RWD; e com umas linhas arrebatadores com influencias nostálgicas...o Gallardo não tem a paixão latina como os outros Lambos, tem mais a ver com a frieza Porsche do que com a paixão italiana e eu não gosto disso...
 
prefiro o F430 ao Gallardo e prefiro o 8C ao F430.....o Gallardo vale muito principalmente o que foi ensaiado por uma das revistas da motorpress...que nas chaves tinha os 4 anéis em vez do touro...ah pinta!! depois o 8C é muito mais exclusivo; um verdadeiro italiano; RWD; e com umas linhas arrebatadores com influencias nostálgicas...o Gallardo não tem a paixão latina como os outros Lambos, tem mais a ver com a frieza Porsche do que com a paixão italiana e eu não gosto disso...

...e isso conta para a beleza do carro?
 
prefiro o F430 ao Gallardo e prefiro o 8C ao F430.....o Gallardo vale muito principalmente o que foi ensaiado por uma das revistas da motorpress...que nas chaves tinha os 4 anéis em vez do touro...ah pinta!! depois o 8C é muito mais exclusivo; um verdadeiro italiano; RWD; e com umas linhas arrebatadores com influencias nostálgicas...o Gallardo não tem a paixão latina como os outros Lambos, tem mais a ver com a frieza Porsche do que com a paixão italiana e eu não gosto disso...

Gostos ...

eu preferia um Carrera 4 S que qualquer um dos deste tópico [;)]

Mas dar nas vistas também não faz parte das minhas ambições [:cool:]
 
prefiro o F430 ao Gallardo e prefiro o 8C ao F430.....o Gallardo vale muito principalmente o que foi ensaiado por uma das revistas da motorpress...que nas chaves tinha os 4 anéis em vez do touro...ah pinta!! depois o 8C é muito mais exclusivo; um verdadeiro italiano; RWD; e com umas linhas arrebatadores com influencias nostálgicas...o Gallardo não tem a paixão latina como os outros Lambos, tem mais a ver com a frieza Porsche do que com a paixão italiana e eu não gosto disso...

...e isso conta para a beleza do carro?

Realmente...Um factor que vejo muitos dizerem é a exclusividade, se o 8C fosse produzido como o R8 como era?
Em termos de linha prefiro a agressividade do R8, o 8C é mais soft imo.
O Gallardo é algo de fantástico tb [br:)]
 
eu preferia o 8C a 2 carrera 4S e acredita que ficava a ganhar dinheiro. carlos andrade, não conta não senhor para a beleza do carro mas que é um desprestigio tremendo lá isso é!! e depois acho que o comportamento do carro e o carácter do mesmo, segundo o que leio, é demasiado frio...um ferrari f430 é mais espectacular(é o que diz a imprensa) mas mais delicado...eu gosto disso...assim se tornam verdadeiros objectos de culto...o Gallardo é pau para toda a obra(não é bem mas quase) daí a minha associação ao Porsche (apesar de o Lambo ser consideravelmente superior)....os interiores tabém não me agradam...demasiado germanizados!
 
Realmente...Um factor que vejo muitos dizerem é a exclusividade, se o 8C fosse produzido como o R8 como era?
Em termos de linha prefiro a agressividade do R8, o 8C é mais soft imo.
O Gallardo é algo de fantástico tb [br:)]

8C sem sombra de dúvidas...eu olho para o alfa e vejopaixão...olho para o R8 e vejo um carro potente....simples?!!!!
 
eu preferia o 8C a 2 carrera 4S e acredita que ficava a ganhar dinheiro. carlos andrade, não conta não senhor para a beleza do carro mas que é um desprestigio tremendo lá isso é!! e depois acho que o comportamento do carro e o carácter do mesmo, segundo o que leio, é demasiado frio...um ferrari f430 é mais espectacular(é o que diz a imprensa) mas mais delicado...eu gosto disso...assim se tornam verdadeiros objectos de culto...o Gallardo é pau para toda a obra(não é bem mas quase) daí a minha associação ao Porsche (apesar de o Lambo ser consideravelmente superior)....os interiores tabém não me agradam...demasiado germanizados!

Mau era se o gallardo não fosse superior ao C2S e C4S :|
 
mais eficaz é...agora mais divertido, não me parece...

Ui essas verdades absolutas....
Acho que existe aqui fanatismo alfa "a dar com pau" neste topico, mas nao vamos cair em exageros.
Ainda nao existem testes conclusivos (por parte do Alfa), por isso nao podes dizer tal coisa.

Tambem ja ouvi preferirem um 4S a um 8C?

Se o Gallardo ainda se aceita mais ou menos a comparacao nem que seja por uma questao de preco, preferir um "simples" 4S já me faz confusao...
 
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