margalhau
New member
Na altura de ir comprar pneus já não vais achar as jantes de 17 bonitas... [
]As jantes mais adequadas para esse tipo de motorizações seriam umas de 15. Acima disso só vai prejudicar as prestações.
Peugeot 207 XA 1.6 HDI VS Opel Astra Sport 1.7 cdti
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Na altura de ir comprar pneus já não vais achar as jantes de 17 bonitas... [
]As jantes mais adequadas para esse tipo de motorizações seriam umas de 15. Acima disso só vai prejudicar as prestações.
Na altura de ir comprar pneus já não vais achar as jantes de 17 bonitas... [
As jantes mais adequadas para esse tipo de motorizações seriam umas de 15. Acima disso só vai prejudicar as prestações.
Eu sei benm o que isso é, pk tenho uma Audi A4 2.0 tdi de 140 cv que calça uns 235/45 R17. São mais de 200 contos para trocar 4 pneus.
kerumirembora
New member
Boas,
Eu tenho Peugeot 207 XA 1.6 hdi 110 e estou bastante contente com o carro, devo dizer que excedeu as minhas expectativas iniciais. Aprendi a gostar dele quando ainda não o tinha e apaixonei-me por ele depois de o ter(isto está a resvalar....).
No entanto gosto mais do GTC comercial. Acho as linhas do carro espetaculares. Não o comprei na altura porque o dinheiro não estica e o meu orçamento não dava para isso.
Nunca andei num GTC 1.7, mas duvido que a diferença de um 1.6 de 110cv para o um 1.7 de 100cv seja significativa para se dizer claramente que um é melhor que o outro. Mas isto é alguém com desconhecimento de causa em relação ao motor Opel a falar.
Confirmo que o 1.6 HDI é guloso se não se tiver pena de carregar no pedal, mas também anda...
As vantagens do 207 poderão ser o AC automático bi-zona e uma série de "gadjets" que não sei se o Astra tem, tais como: recolhimento automático dos espelhos, ligar os faróis automaticamente, limpa pára brisas automático, auto-rádio com leitor de mp3, limitador e regulador de velocidade, etc.
As vantagens do Astra para mim são o ESP e ser de uma gama acima que o 207.
Resumindo, se não tivesse problemas de dinheiro tinha comprado o GTC comercial sem pensar muito, mas tendo comprado o 207 posso-te dizer que não estou nada arrependido, antes pelo contrário.
Eu tenho Peugeot 207 XA 1.6 hdi 110 e estou bastante contente com o carro, devo dizer que excedeu as minhas expectativas iniciais. Aprendi a gostar dele quando ainda não o tinha e apaixonei-me por ele depois de o ter(isto está a resvalar....).
No entanto gosto mais do GTC comercial. Acho as linhas do carro espetaculares. Não o comprei na altura porque o dinheiro não estica e o meu orçamento não dava para isso.
Nunca andei num GTC 1.7, mas duvido que a diferença de um 1.6 de 110cv para o um 1.7 de 100cv seja significativa para se dizer claramente que um é melhor que o outro. Mas isto é alguém com desconhecimento de causa em relação ao motor Opel a falar.
Confirmo que o 1.6 HDI é guloso se não se tiver pena de carregar no pedal, mas também anda...
As vantagens do 207 poderão ser o AC automático bi-zona e uma série de "gadjets" que não sei se o Astra tem, tais como: recolhimento automático dos espelhos, ligar os faróis automaticamente, limpa pára brisas automático, auto-rádio com leitor de mp3, limitador e regulador de velocidade, etc.
As vantagens do Astra para mim são o ESP e ser de uma gama acima que o 207.
Resumindo, se não tivesse problemas de dinheiro tinha comprado o GTC comercial sem pensar muito, mas tendo comprado o 207 posso-te dizer que não estou nada arrependido, antes pelo contrário.
Última edição:
rogerAjacto
Well-known member
Pq é que a caixa 5 velocidades é um contra?
carregalhe
New member
Desses ia para o Astra porque é o que gosto mais. Mas na verdade escolhia mesmo era o Clio III Societé 1.5 dCi 105 cv[
]
]
Edge
Consultor
Apenas a nível de ruído de motor, pois está muito bem escalonada.
nogueiraribeiro
Well-known member
Como por exemplo?!?!
Pessoalmente considero que o único ponto a favor do 207 é o motor, fora isso...o Astra é de outro campeonato...nem por sombras vai a bola c 207!!!
TubularBells
New member
Segmento meus amigos... digam o que disserem, por experiencia propria, sempre fez, faz, e fará muita diferença...
Bom, não conheço o 207 o suficiente para poder opinar, do que já vi, é bonito, tem bons materiais, mas uma má montagem.
O Astra terá um novo 1.7 com 125 CV (e penso que também um com 110 CV), talvez dentro de 2 meses, uma vez que já são aceites encomendas do modelo.
A falar sem saber, na minha opinião, e devido à diferença de segmento, o Astra deverá ser mais sólido e robusto que o 207, mais amplo, melhor habitabilidade, melhor insonorização, melhores materiais, e muito melhor montagem.
É mais duro, mas não é desconfortavel, alias, os melhores colchões são aqueles tipo pedra [] []
Agora acho que o ideal é experimentar ambos, e ver aquele com qual o cliente se identifica melhor.
PGT_SW, continuas com optimos argumentos, sempre a evoluir. apr
Bom, não conheço o 207 o suficiente para poder opinar, do que já vi, é bonito, tem bons materiais, mas uma má montagem.
O Astra terá um novo 1.7 com 125 CV (e penso que também um com 110 CV), talvez dentro de 2 meses, uma vez que já são aceites encomendas do modelo.
A falar sem saber, na minha opinião, e devido à diferença de segmento, o Astra deverá ser mais sólido e robusto que o 207, mais amplo, melhor habitabilidade, melhor insonorização, melhores materiais, e muito melhor montagem.
É mais duro, mas não é desconfortavel, alias, os melhores colchões são aqueles tipo pedra [
] [] Agora acho que o ideal é experimentar ambos, e ver aquele com qual o cliente se identifica melhor.
PGT_SW, continuas com optimos argumentos, sempre a evoluir. apr
kerumirembora
New member
A citroen está com uma promoção muito interessante no C4 comercial no site:
http://www.citroen.pt/epromocao/equipamento.asp?modelo=C4+ENTREPRISE&versao=1%2E6HDi+110+VTR+Coup%E9
http://www.citroen.pt/epromocao/equipamento.asp?modelo=C4+ENTREPRISE&versao=1%2E6HDi+110+VTR+Coup%E9
Então é assim, eu tenho um 207 com esse motor mas votei no astra. Não sei preços mas assumo que o astra seja uns 1500-2500€ mais caro com o mesmo equipamento.
O porque? Então por ser de uma gama superior só por isso, na pratica eu ODEIO o astra então o GTC acho asqueroso, mas é uma gama acima, tem mais espaço e oferece uma habitabilidade diferente. O unico contra é que com esse € compras sem duvida um segmento B 5lugares bem equipado...não tens é 100cvs.
Eu prefiro o 207 e se fosse esse o meu caso optava pelo 207, vendo as coisas de um ponto de vista mais abrangente e não ligando a gostos o astra será mais racional.
Do 207 posso-te dizer ai umas coisas dos pontos que tens:
Caixa de 5velocidades, não é handycap, sim se reprogramares e quiseres andar a speedar na vasco da gama a 6ª deverá dar jeito mas... é pena não ter mas as performances não se recentem antes pelo contrario (não perdes tempo na troca de mudança e a caixa está bem escalonada).
Quando á impossibilidade de colocar jante de 17" não sei se será dependente de ser comercial, no entanto fisicamente é possivel e não ha problemas, digo isto porque tenho um 207 com esse motor e jante 17", embora 5lugares.
O conforto é sem duvida bom com jante 16", com 17" não é confortavel, não e desconfortavel mas confortavel não é, no entanto imagino que seja sempre mais confortavel que o astra independentemente do tamanho das jantes.
Quando ao motor, e a nivel de performances e consumos o 1.6hdi é superior ao 1.7ctdi. FIabilidade acho que o 1.6 é MUITO bom, mas ai o 1.7 acho que é superior. Tem tambem em conta que para alem do motor ser mais potente e mais economico o 207 em si é provavelmente mais leve, o que faz-te notar mais as diferenças.
O meu com jante 17" tem 6.1 L/100kms 85% em cidade(LX) em trajectos curtos o resto marginal e estradas assim sem transito, a andar depressa gasta bem mais que isso (não sei especificar valores só via a media do CB a subir) mas com toda a certeza que o 1.7ctdi não fica atraz.
Ah quanto aos pneus nas jantes 17" que veem de fabrica são uns pirelli pzero-nero 205/45R17, que custam ~200€ cada um. São do melhor que há, literalmente, mas imagino que com cuidados não façam mais de 40.000kms.
A minha sugestão é guia ambos e vê qual se adequa mais as tuas necessidades e mais gostas.
O porque? Então por ser de uma gama superior só por isso, na pratica eu ODEIO o astra então o GTC acho asqueroso, mas é uma gama acima, tem mais espaço e oferece uma habitabilidade diferente. O unico contra é que com esse € compras sem duvida um segmento B 5lugares bem equipado...não tens é 100cvs.
Eu prefiro o 207 e se fosse esse o meu caso optava pelo 207, vendo as coisas de um ponto de vista mais abrangente e não ligando a gostos o astra será mais racional.
Do 207 posso-te dizer ai umas coisas dos pontos que tens:
Caixa de 5velocidades, não é handycap, sim se reprogramares e quiseres andar a speedar na vasco da gama a 6ª deverá dar jeito mas... é pena não ter mas as performances não se recentem antes pelo contrario (não perdes tempo na troca de mudança e a caixa está bem escalonada).
Quando á impossibilidade de colocar jante de 17" não sei se será dependente de ser comercial, no entanto fisicamente é possivel e não ha problemas, digo isto porque tenho um 207 com esse motor e jante 17", embora 5lugares.
O conforto é sem duvida bom com jante 16", com 17" não é confortavel, não e desconfortavel mas confortavel não é, no entanto imagino que seja sempre mais confortavel que o astra independentemente do tamanho das jantes.
Quando ao motor, e a nivel de performances e consumos o 1.6hdi é superior ao 1.7ctdi. FIabilidade acho que o 1.6 é MUITO bom, mas ai o 1.7 acho que é superior. Tem tambem em conta que para alem do motor ser mais potente e mais economico o 207 em si é provavelmente mais leve, o que faz-te notar mais as diferenças.
O meu com jante 17" tem 6.1 L/100kms 85% em cidade(LX) em trajectos curtos o resto marginal e estradas assim sem transito, a andar depressa gasta bem mais que isso (não sei especificar valores só via a media do CB a subir) mas com toda a certeza que o 1.7ctdi não fica atraz.
Ah quanto aos pneus nas jantes 17" que veem de fabrica são uns pirelli pzero-nero 205/45R17, que custam ~200€ cada um. São do melhor que há, literalmente, mas imagino que com cuidados não façam mais de 40.000kms.
A minha sugestão é guia ambos e vê qual se adequa mais as tuas necessidades e mais gostas.
PGT_SW
Banido
Segmento meus amigos... digam o que disserem, por experiencia propria, sempre fez, faz, e fará muita diferença...
Bom, não conheço o 207 o suficiente para poder opinar, do que já vi, é bonito, tem bons materiais, mas uma má montagem.
O Astra terá um novo 1.7 com 125 CV (e penso que também um com 110 CV), talvez dentro de 2 meses, uma vez que já são aceites encomendas do modelo.
A falar sem saber, na minha opinião, e devido à diferença de segmento, o Astra deverá ser mais sólido e robusto que o 207, mais amplo, melhor habitabilidade, melhor insonorização, melhores materiais, e muito melhor montagem.
É mais duro, mas não é desconfortavel, alias, os melhores colchões são aqueles tipo pedra [
Agora acho que o ideal é experimentar ambos, e ver aquele com qual o cliente se identifica melhor.
PGT_SW, continuas com optimos argumentos, sempre a evoluir. apr
O 207 é mau montado em relaçao a um serie 7. No segmento é o melhor a par com o Clio.
O 207 tem de longe melhor o chassis e o motor alem de ser mais recente e isso é logo a parte mais importante do carro. Depois ainda podemos dizer que é mais barato, mais equipamento, melhor qualidade de vida a bordo etc, etc.
Como ja disseram a compra do Astra so se justifica por ser de um segmento acima. Se gostas de conduzir compra um 207, se ligas muito a imagem e ao que os outros pensam de ti escolhe um Astra.
PGT_SW
Banido
Exactamente fazes bem. Experimenta bem os dois e escolhe o que mais gostares. Mais de 90% das pessoas que votaram nunca conduziram os dois carros em questao, so assim se percebe os resultados.
Última edição:
afonik
Banido
afonik
Banido
Boxer
Tarado do Cara?as
Eu só posso falar do conhecimento que tenho do 206 1.6 HDi e do Astra GTC 1.9 CDTi / 1.3 CDTi, ou seja, por aproximação, posso falar do motor e da caixa do 207 (assumindo que tem os mesmos comandos por cabos que a do 206) e do chassis e da qualidade do Astra.
Começando por este último, a qualidade dos dois Astras que conheço parece-me ser dum nível bastante robusto, sendo confortável e bem insonorizado (até demais para o meu gosto). Pessoalmente, não gosto do tablier por inteiro, parece uma mini muralha da China. E aqueles plásticos cinzentos a imitar alumínio, ou carbono, ou o que seja... são de gosto duvidoso. Mas isso são pormenores, e muito subjectivos.
Também não curvam nada mal, numa utilização quotidiana. Mas confesso que não fiquei espantado com o GTC 1.9 CDTi, mesmo com as jantes de 18" e o "sport" ligado. Aliás, a ideia com que fiquei é mesmo de que este carro em particular confia demasiado nas enormes jantes, e que o botão do "sport" apenas serve para tirar aquela progressividade ao comportamento do carro, deixando-o mais "on edge", mais nervoso e um bocado menos previsível.
Em relação ao 207, e como tenho um 206 com esse mesmo motor, acredito que seja o forte em relação ao Astra. No 206, que é mais leve, o motor permite bons andamentos e acelerações, com consumos bem contidos (média mista de 5,8L aos 100 no meu caso), e a caixa também é bastante boa, mas eu sou suspeito porque nunca gostei das caixas da Opel. O único problema da caixa do Peugeot é a lentidão ao engrenar a 2ª, tanto a reduzir como a subir. Noto também que há grandes diferenças na rapidez da caixa quando o óleo está frio e quando atinge a temperatura ideal. De resto, não conheço nada do 207.
Começando por este último, a qualidade dos dois Astras que conheço parece-me ser dum nível bastante robusto, sendo confortável e bem insonorizado (até demais para o meu gosto). Pessoalmente, não gosto do tablier por inteiro, parece uma mini muralha da China. E aqueles plásticos cinzentos a imitar alumínio, ou carbono, ou o que seja... são de gosto duvidoso. Mas isso são pormenores, e muito subjectivos.
Também não curvam nada mal, numa utilização quotidiana. Mas confesso que não fiquei espantado com o GTC 1.9 CDTi, mesmo com as jantes de 18" e o "sport" ligado. Aliás, a ideia com que fiquei é mesmo de que este carro em particular confia demasiado nas enormes jantes, e que o botão do "sport" apenas serve para tirar aquela progressividade ao comportamento do carro, deixando-o mais "on edge", mais nervoso e um bocado menos previsível.
Em relação ao 207, e como tenho um 206 com esse mesmo motor, acredito que seja o forte em relação ao Astra. No 206, que é mais leve, o motor permite bons andamentos e acelerações, com consumos bem contidos (média mista de 5,8L aos 100 no meu caso), e a caixa também é bastante boa, mas eu sou suspeito porque nunca gostei das caixas da Opel. O único problema da caixa do Peugeot é a lentidão ao engrenar a 2ª, tanto a reduzir como a subir. Noto também que há grandes diferenças na rapidez da caixa quando o óleo está frio e quando atinge a temperatura ideal. De resto, não conheço nada do 207.
PeugeotSales
Well-known member
Que extras estas a colocar no 207 para ser esse preço ?