Não sei se essa C220 de 2000 é a do modelo actual se a do modelo recente, de qualquer forma, aqui fica a minha opinião:
- Acho caro, é um veículo com 7 anos e sobretudo, quando sair a nova classe C e falta pouco, pode ser um modelo uma ou duas gerações ultrapassado, por outras palavras, 'velho'.
-Não vou discutir se essa carrinha dá para fazer mais 120.00kms sem chatices ou não, digo-te é que se comprares um novo em principio tens ''5 anos'' sem chatices, é que ao fim de algum tempo... por muito bom que seja o carro passa a ser preciso trocar amortecedores, avaria isto, aquilo...etc... mesmo que seja um usado bem tratado, o tempo não perdoa. E depois é preciso ter dinheiro no bolso para 'pagar' porque a garantia é de apenas um ano... e se é uma compra 'barata', 'estoirar' mais 500 cts para reparar o que for preciso, aceita-se, se não é... cai mal, porque em vez de 4500cts... acaba por ficar em 5000cts e olha que isso não acontece só aos carros dos outros.
- Por experiência de ter feito já algumas viagens numa C220 (das actuais) é uma boa carrinha sem dúvida mas muito sinceramente, não tem um conforto superior a um Mégane por exemplo... mas claro, é uma Mercedes e uma Mercedes significa mais 'status' que um Mégane.
- Não te esqueças que às vezes comprar esses carros, significa ter o 'status' mas não ter o proveito, porque são carros por ex sem comandos de rádio no volante, sem ESP, sem rádio leitor de cds ou MP3, alguns (nos BMW por ex) o A/C é manual, os airbags laterais não existem...
- Se te preocupas com segurança e como já foi referido aqui que é um carro muito bom a curvar... etc... sabe que se for o modelo C construido enter 1997 -2001 tem APENAS 2 estrelas nos Euroncap e 31% no impacto frontal.
Em suma, por €22.500 tens carros com muito menos Status mas mais seguros, mais equipados, cuja origem conheces e que em principio também não te devem dar chatices durante alguns anos. É que como disse, a partir dos 5 anos... vêm as chatices e não é por acaso que as grandes empresas, ficam com os carros apenas 5 anos e depois 'despacham' quando começa a ser preciso 'investir' em manutenção.
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