Reprogramação ou PowerBox em 1.9 CDTI? Peço ajuda aos entendidos.

Professor Chibanga adquiriu em Agosto do ano passo, um Opel Astra GTC 1.9 CDTI, até ao momento está satisfeito com o carro, apenas criticando a resposta do motor até às 2000 RPM’s. Após esta faixa nada a apontar, é vê-lo subir com bastante facilidade.

Os consumos rondam os 7 L\100, mas Professor Chibanga também aperta alguma coisa com o carro, de qualquer forma Professor Chibanga acha que deveria fazer menos. Se andar nas calmas este valor, obviamente, diminui.



Agora o que interessa,

Entretanto soube por intermédio de um amigo que havia uma PowerBox para este motor, que era colocada na Opel com a qual haveria um acréscimo de potencia de cerca de 20% (mais 30 CV), e dependendo da condução poderia haver até redução do consumo.

Parece que com isto a resposta do carro melhora bastante a resposta, e o "problema" até às 2000 RPM’s fica mais atenuado.

Esse meu amigo colocou no Signum dele apenas para experimentar e diz que melhorou significativamente.

Mas isto é apenas uma PowerBox, é ligada em série com a unidade de comando, e a qualquer momento pode ser retirada. Não se altera rigorosamente nada no que toca à unidade de comando. É apenas ligar a ficha que ligaria à unidade, à PowerBox e a ficha da Power Box à unidade.

Hoje fui ao concessionário onde têm aplicado estas PowerBox e o próprio engenheiro informou-me que anda com isso no carro dele à 8 meses sem qualquer problema, e que já aplicaram em vários clientes. Inclusivamente têm um cliente que anda bastante em estrada livre e costumava fazer consumos de 6,2 L\100, à dias esteve lá para a revisão e estava com 5,2 L\100. Este valor pareceu-me bastante optimista, mas se houver redução, muita ou pouca, é sempre melhor.

Depois há outra situação que me coloca em dúvida, que é a famosa reprogramação. Eu pessoalmente confio mais na reprogramação, mas há sempre os problemas das garantias e de estar a mexer no software de fábrica. Alem disso, pelo que já me apercebi, a reprogramação é mais cara que a PowerBox.

Gostava de recolher algumas opiniões acerca do que será melhor, vantagens e desvantagens da Reprogramação ou PowerBox, o que acham de fazer isto neste bloco, enfim, tudo o que poderem descrever para me ajudar será bem-vindo.

A minha ideia não é ter velocidade de ponta, é mesmo acelerações, e melhorar o lag até às 2000.

Obrigado pela vossa ajuda,

Professor Chibanga.
 
E isso apanha os canais funtastic life [:)] [:)]?





Agora a sério, eu não gosto muito disso de mexer nas centralinas e softwares de fabrica, agora uma box adicional tem as suas vantagens...
 
E isso apanha os canais funtastic life [:)] [:)]?





Agora a sério, eu não gosto muito disso de mexer nas centralinas e softwares de fabrica, agora uma box adicional tem as suas vantagens...

[:D] [:D]

Pois, é um pouco devido a essa situação que estou a ponderar a PowerBox.

Alguem sabe com certeza e o que faz concretamente a PowerBox? E a Reprogramação?

Obrigado, mais uma vez.
 
O que pretendes não é bem + potência, mas sim elevar o binário = Nm e ficar disponivel + cedo, mas atenção porque ao fazer isso a embraiagem de origem não vai aguentar muito, tem de ser reforçada senão...! A box limita-se a mandar + diesel lá pra dentro e pouco +, a repro é diferente e mais completa, pois possibilita fazer afinações de vária ordem e parâmetros ao gosto de cada um! Por isso os € são um pouco + pesados, mas compensa sem dúvida nenhuma e o carro fica outro muito melhor! Ahh feita por quem sabe claro, porque há por aí cada coisa!!!! Cpts
 
Vais ao fórum TOL e colocas lá essas questões todas e mais algumas. [:D]

Uma power box é substancialmente diferente de uma reprogramação da centralina, para pior.

Mas claro, o pessoal que as vende diz bem daquilo como tudo.

O que nos leva a pensar no que as pessoas fazem por dinheiro. [:cool:]
 
No forum tuning.online.pt em teste de potencia se procurar tem pelo menos dois exemplos de reprogramações da MB. Para mim do que vou vendo nestes ultimos 5 anos sao os melhores ou dos melhores no que fazem.

O Miguel Patrocinio trabalha com motores fiat e derivados ja desde a F3Auto ou F3sport-dos famosos bravos do CNV-diesel. os mais proximos que corrigam relativamente a F3 auto ou sport.

Abraço
sforma
 
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