Le Mans... post de fotos de carros de Le Mans

Para mim o Porsche 917k que venceu em 1971...

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Falta o melhor carro de Le Mans de todos... [FONT=Arial,Helvetica][SIZE=+3]
[/SIZE][/FONT][FONT=Arial,Helvetica][SIZE=+3]1999 Mercedes-Benz CLR[/SIZE][/FONT][FONT=Arial,Helvetica][SIZE=+3]
[/SIZE][/FONT]O Carro que voava literalmente.[FONT=Arial,Helvetica][SIZE=+3]
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Alguns ferraris


- 330 P n°17 de 1964
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- 275 P n°18 de 1964
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- 250 LM n°19 de 1964
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- 250 GTO n°22 de 1964
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- 365 P2 n°15 de 1965
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- 250 LM n°18 de 1965
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- 250 LM n°28 de 1965
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- 250 GTO n°64 de 1966
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- 330 P4 n°21 de 1967
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- 330 P4 n°22 de 1967
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Bruno4646 disse:
Porque é que o mazda 787B abandonou as Le mans?
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Sei que foi banido, agora o porquê nao sei bem. Mesmo a vitória, "caiu-lhes" do céu, porque estava longe de ser o carro mais rápido, mas afinal trata-se de uma prova de endurance! Ficou para lá do 10º lugar na qualificaçao...o Peugeot que estava em 1º na 1ª hora, abandonou....o Sauber Mercedes que fica na frente até a 22ª hora se n me engano, abandonou.... e a vitória caiu nas maos da Mazda :)
 
Rui Gonçalves disse:
Sei que foi banido, agora o porquê nao sei bem. Mesmo a vitória, "caiu-lhes" do céu, porque estava longe de ser o carro mais rápido, mas afinal trata-se de uma prova de endurance! Ficou para lá do 10º lugar na qualificaçao...o Peugeot que estava em 1º na 1ª hora, abandonou....o Sauber Mercedes que fica na frente até a 22ª hora se n me engano, abandonou.... e a vitória caiu nas maos da Mazda :)
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eu não digo...
agora o que mais me custa nisto tudo é saber que a mazda tem potênical, mas não sei porquê, não se bate com os melhores... [8b]
 
O 787B não foi usado a partir de 92,quer no WEC,quer em Le Mans,porque de certa forma os motores Wankel foram "excluidos".

Até 1992,não havia um coeficiente peso/potência especifico para esse mesmo tipo de motor,tal como existia para os outros motores e carros,o que levou a que a Mazda se aproveitasse de regras +/- flexíveis nesse aspecto e usasse um motor Wankel para ganhar as 24H de Le Mans,apesar do seu fraco andamento em relação aos rivais.

Quer o ACO,como a FIA não gostaram da brincadeira e como tal, a partir de 1992 foram aplicadas regras mais restritivas (já no auge dos motores 3.5L V10) e acabou por "exterminar" os motores Wankel dos protótipos,tal como já tinha feito com os motores Turbo.
 
Force disse:
O 787B não foi usado a partir de 92,quer no WEC,quer em Le Mans,porque de certa forma os motores Wankel foram "excluidos".

Até 1992,não havia um coeficiente peso/potência especifico para esse mesmo tipo de motor,tal como existia para os outros motores e carros,o que levou a que a Mazda se aproveitasse de regras +/- flexíveis nesse aspecto e usasse um motor Wankel para ganhar as 24H de Le Mans,apesar do seu fraco andamento em relação aos rivais.

Quer o ACO,como a FIA não gostaram da brincadeira e como tal, a partir de 1992 foram aplicadas regras mais restritivas (já no auge dos motores 3.5L V10) e acabou por "exterminar" os motores Wankel dos protótipos,tal como já tinha feito com os motores Turbo.
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que se entende por isso?
o motor wankel tinha potência ou não?
 
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