GS450H vs 535d vs CLS320CDI

VTEC disse:
Daqui a 2 anos desvalorizam praticamente a mesma coisa...

Se há pessoas que gastam + do que aquilo que vale a estrelinha, problema o delas....
Clique para expandir...

Boa, teoria da bola e redonda porque redonda é a bola.
Pessoas essas que fazem o que é o mercado de usados hoje em dia.

Duas frases contraditorias portanto...
 
VTEC disse:
Daqui a 2 anos desvalorizam praticamente a mesma coisa...



Se há pessoas que gastam + do que aquilo que vale a estrelinha, problema o delas....
Clique para expandir...

Estás.-te a contradizer ... As pessoas é que fazem o mercado ! toda a gente sabe disso.

Gostava de ver isso ehehe ... O lexus daqui a 2 anos vale muito menos de metade do que custa novo.

É lei do mercado meus amigos. Mercedes vai sempre valer mais do que qualquer Lexus e afins.

Quanto mais um Lexus a Gasolina ! sim porque na cabeça das pessoas é isso que conta. Quando vao á bomba nao atestam de electricidade ... é de gasolina !

De qualquer modo é visivel que a versao hibrida nao compensa a nivel de consumos ... pois o que poupa num lado , gasta em exagero no outro.
 
Última edição:
Fresh_Fruit disse:
De qualquer modo é visivel que a versao hibrida nao compensa a nivel de consumos ... pois o que poupa num lado , gasta em exagero no outro.
Clique para expandir...

Pois a questao é essa.
O pessoal ve os consumos como se a gasolina e o gasoleo estivessem ao mesmo preco...

O Lexus tem a vantagem do preco, por ser um hibrido....
 
Não sei em que realidade vocês estão, mas se estivermos a falar nos valores de retoma, valem o mesmo...

Normalmente ainda dá a sensação ilusória que o Mercedes desvaloriza menos (mesma idade, mesmo segmento), mas dissipa-se quando se coloca no cálculo o quanto custou a mais em novo.

EX (os valores são meramente ilustrativos): daqui a 4 anos
Honda Accord i-ctdi: 18.000€
Mercedes C220cdi : 23.000€

Normal... o Mercedes tb foi 10.000€ mais caro.[;)]
 
VTEC,

Nas discussões com os meus amigos, não insisto em coisas em que há peritos a tratar disso. E vai daí, proponho que peçam uma simulação de renting (Aluguer Operacional), coisa que algumas revistas da concorrência já trazem em testes como esse.

Aí se vê o que vale o carro no futuro.

E já agora, desde o momento de compra. [;)]
 
E normalmente a desvalorização anda por volta dos 48-50% em 4 anos[;)]

Não é assim uma mais valia tão grande tendo em conta o quanto custa a mais novo...
Mas isto, claro, estou a falar de retomas...
 
Automobilista disse:
Segundo a Auto Hoje o lexus tem uns travões com grande resistência à fadiga.... afinal em que é que ficamos.... quem é que tem razão?
Clique para expandir...

outra vez este tema ?

Não te lembras do outro tópico ?

O Lexus tem coisas boas, mas não são o feedback na condução nem a qualidade da travagem, nomeadamente resistência à fadiga.

Se queres que te levem a sério tens que ter uma argumentação séria e consistente. ... Ahh talvez ajudasse que também não houvesse fanatismos à mistura [:cool:]
 
Bem, mas não é por acaso que a Bmw em parceria com a Daimler vão cooperar no desenvolvimento de um novo motor hibrido...
Para quem dizia que o futuro não passaria por aí...[;)]
NNaaaãoo... Hidrogénio é que é!!![:D]

Acho optimo, primeiro porque um carro não se conduz só em AE, ou só em estradas nacionais, e muito menos só em cidade.

É natural que o Lexus gaste mais, pois tem um motor já por si um tanto ou quanto bruto e ainda por cima a zagolina.:)

O Merc e o Bimmer são a gasóleo, é óptima esta comparação, pois alguém que esteja comprador de um carro destes, certamente não fica indiferente a nenhum deles.[;)]

Vamos lá então esperar pelos hibridos da Bmw...
 
v7 disse:
outra vez este tema ?

Não te lembras do outro tópico ?

O Lexus tem coisas boas, mas não são o feedback na condução nem a qualidade da travagem, nomeadamente resistência à fadiga.

Se queres que te levem a sério tens que ter uma argumentação séria e consistente. ... Ahh talvez ajudasse que também não houvesse fanatismos à mistura [:cool:]
Clique para expandir...


Fanatismos??? quem o disse foi o AH não fui eu!!! Não me digas que disseram aquilo da "boca" pra fora??!!

Travagens, Passo a citar:

BMW

" O tacto do pedal é bom mas a travagem podia ser mais potente e acutilante"

Lexus

"Apesar de ser By-wire a travagem tem um bom tacto e grande resistência à fadiga"

Mercedes

"As pinças de quatro êmbolos resultam nas menores distâncias de travagem"


Como vês não estou a inventar nada.

Quem tem mais credibilidade? o AH ou a Auto magazine????
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior