Ibiza FR o melhor da sua gama?

Bem?!?!

Bem?!?!

DêCêIi disse:
Quase todos os utilitários ao lado do 206 são autênticos monos... Isto no que toca a divertimento na condução.

E ao contrário do que se possa dizer, não é a neutralidade do Ibiza que vai decretar se é mais ou menos eficaz que um 206, que efectivamente não o é !

Se querem saber o que é eficácia com neutralidade devem procurar um que dá pelo nome de Clio... [:p]
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Gostava de saber qual é o clio a diesel que faz uma volta ao estoril ou ao vasco sameiro mais rápido que o FR.

É quem te ouvir falar não é mouco........................
 
DêCêIi disse:
Aí...

Aí o Ibiza apenas ganha na montagem dos interiores, já que o material de que ambos são feitos equivale-se...
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Ao menos no Ibiza para além de materiais rijos ainda tem plásticos moles na parte superior do tablier.

A montagem de ambos é uma bela merd@... Mas a verdade é que o meu ibiza tem muito menos ruídos que o 206 da minha namorada.

DêCêIi disse:
Mas pior aspecto que um interior de um 206 é o do Ibiza, com aquele contraste entre a pala que cobre o painel de bordo e que se prolonga até à consola central com o resto do tablier... [:vm)]
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Isso são gostos.

mas confesso que tb não acho fascinate...
 
S reparares

S reparares

DêCêIi disse:
Aí...

Aí o Ibiza apenas ganha na montagem dos interiores, já que o material de que ambos são feitos equivale-se...

Mas pior aspecto que um interior de um 206 é o do Ibiza, com aquele contraste entre a pala que cobre o painel de bordo e que se prolonga até à consola central com o resto do tablier... [:vm)]
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O modelo base não esse contraste, se calhar foi feito a pensar em pessoas com gostos como os teus.

Mas fixe é a alavanca de velocidades do dci que saltita sempre que carrega no acelerador né?! Com aqueles estofos de tecido aos sarrabiscos, com uma envolvencia 5 estrelas, parecem uns sofas de esponja.

Não leves a mal mas tavas a pedir. Abraço
 
Depende do conceito de divertimento. Eu pessoalmente não tenho interesse em andar a fazer atravessadelas com o carro. Acho que não dá grande saúde pelo menos aos pneus[:D]
Prefiro ser mais rápido num trajecto seja ele qual for e em segurança o que me deixa um grande sorriso nos lábios [;)]
 
Um ibiza nunca foi referência em nada.
Não vai ser com a idade que vai melhorar.

É uma proposta bastante razoável e vem equipado com o tdi 160, onde, actualmente não existe concorrência directa.
 
Ninguem tem ai um video alemao que comparam o ibiza, 206, smart, e fiesta e onde dizem precisamente que o 206 a par do fiesta sao os melhores dinamicamente e tambem a passar informaçao.

Quanto ao Ibiza pode ser neutro e isso trazer confiança a muita gente mas perde logo pontos na emoçao e no prazer. Ate uma das criticas é mesmo falta de desportividade que eles apontam nesse video.

Estavam a comparar versoes desportivas como RC, ST, Brabus, Cupra.

Agora ha muita gente que tem cagufa de levar aos limites um 206 la isso ha e nao sao poucos. É preciso arriscar e saber ler as reacçoes da traseira porque depois disso da para fazer coisas que com poucos se faz ate porque nem informaçao devida passam para o volante.
 
O Ibiza FR é dos poucos carros dos segmentos B\C que me faz virar o pescoço quando passa. É um carro muito bonito.

Ando com um FR Comercial (da empresa) e digo-vos uma coisa. Pelo menos no que toca a comerciais, não há comercial mais rápido no mercado. Minto, o Altea FR van 2.0TDI de 170cv é o unico comercial mais rápido que o Ibiza.
Sejam Corolas 2.0, Focus 2.0, Astras 1.9 comem todos fumaça e não lhes adianta nada ter 140 ou 150cv e além de andarem menos gastam muito mais.

A verdade é que não vivemos só de acelarações, recuperações e velocidades, mas para quem gosta dessas emoções o Ibiza FR van ainda é o melhor que se consegue arranjar com 20.000€.
 
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