fiat punto abarth - 77 motorshow
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ManuelBarbosa
Banido
O carro está bonito e gosto bastante das listas vermlehas nas portas.
Espero é que de para combinar cores porque não acho que o vermelho fique bem em todas as cores.
Espero é que de para combinar cores porque não acho que o vermelho fique bem em todas as cores.
Bernie
Banido
Primeiro a Fiat tem que fazer um chassis semelhante ao do Clio (e mesmo ao do cooperS) e diga-se de passagem vai ter muito trabalho pela frente....
JorgeCorreia
New member
Qual a razao tecnica para o chassis do Clio ser melhor que o do Punto/Corsa?
ferrarino giallo
Banido
Eu gosto muito do CLio2000cc ....o ke eu queria dizer ke o Clio não tem turbo logo tem muito menos binário além disso duvido ke tenha 190cvquando saiem de fabrica...
Os Gpunto normais tem um comportamento optimo por isso não acho ke tenham muito trabalho pela frente, além disso já tem experiencia com o Gpunto S2000.
Bernie
Banido
Pensando que te estas a referir a este novo punto e ao corsa opc....
O Clio rs é considerado dos melhor chassis á venda hoje em dias.
Razao tecnica?
Provas dadas.
E nao me viste dizer que o clio rs era melhor.
Última edição:
Bernie
Banido
Acho que a experiencia do S2000 pouco vale num carro de estrada.
Nao sei até que ponto em versoes normais o Punto tem um comportamento superior ao do Clio.
De qualquer maneira sao outras cavalagens, os chassis tem que ser sempre bastante trabalhado e é esse trabalho que marca a diferenca.
JorgeCorreia
New member
Nao deves ter entendido a minha duvida. Apenas gostaria de saber qual o motivo tecnico para isso!
A chapa do chassis e mais grossa? Mais larga? Mais longa? Tem reforcos ou um desenho mais aerodinamico?
Sera o eixo traseiro? As molas e os amortecedores?
O conjunto dianteiro e McPherson no Clio e no Punto.
A risca vermelha já existia desde os primeiros tempos da Abarth , qual Porche qualque!
Eu estou só a especular mas eu não me admirava muito se os 150cv do Gpunto fossem sufecientes pros 200cv do clio, e para o resto da concorrencia, porque como é só 1.4cc têm logo a partida um vantagem no peso total do carro, além disso têm o botão sport como no Bravo ke permite aumentar o binário, pelo menos em teoria é uma pequena bomba .
eu sei bem de onde v~em as riscas...
mas isso de ler à pressa, normalmente leva a interpretações erradas...
eu não referi que, tal como a porsche, também a fiat blá blá blá
estava apenas a comentar uma preferência estilistica.
acho que risquinhas são de gosto duvidoso, mas tendo em conta que o pessoal adora os decalques em outras máquinas, como alguns 911, corvettes, vipers.
parece que as "go-faster stripes" voltaram a estar na moda.... infelizmente.
Bernie
Banido
Logo por base tens chassis diferentes.
Depois tens um preparador RenaultSport que prepara dos melhores Hots á muitos anos (e a experiencia acumulada inerente a este facto).
Tens conjunto mola/suspensao especificos e vias mais largas face ao normal clio bem como maiores jantes, travoes, direccao mais directa.
A qualidade das suspensoes e dos travoes por exemplo bem com as especificacoes dadas a cada um deles vai interferir no trabalho final.
Deflector de ar na parte traseira.
Tu até podes ter as mesma solucoes como o Mcpherson por exemplo mas a diferenca é como utilizas essas solucoes.
JorgeCorreia
New member
Mas isso nao e nada que um preparador reput@do como a Abarth nao possa fazer...
JPMAZDASPEED
New member
]o problema é que o preparador Abarth já deixou de existir há bastante tempo.
Nos ultimos tempos não era mais que um nome e um conjunto de acessórios.
A Fiat vai ressuscitar esta sub-marca, numa vertente mais séria e credivel.
estou curioso para ver os resultados na estrada
JPMAZDASPEED
New member
oh meus amigos podem dizer tudo o que quiserem do carro. venha é uma para mim para vos ratar a todos e sobre tudo todAs [
] [] [] [
] [] [] joking [
]
] [] [] [] [] [] joking []
JorgeCorreia
New member
Bem, se a Renault tem os engenheiros da Renault Sport e responsáveis pelos projectos de fórmula 1 então a Fiat tens os engenheiros da Ferrari!
Pode ser que façam um Punto by Ferrari. [
]
GTJTD
New member
Bernie
Banido
Bem, se a Renault tem os engenheiros da Renault Sport e responsáveis pelos projectos de fórmula 1 então a Fiat tens os engenheiros da Ferrari!
Pode ser que façam um Punto by Ferrari. [
Nao confundas que isso nao tem nada a ver.[
] Alem disso a renault sport tem dieppe que serve só para a montagem e desenvolvimento deste tipo de modelos (renault sport).
Ja tem experiencia acumulada de á alguns anos neste tipo de carros.
ferrarino giallo
Banido
Mas à Fiat não lhes falta experiência ,antes pelo contrário , temos ke esperar ke o carro saia para ver o resultado...
, temos ke esperar ke o carro saia para ver o resultado...
