a minha revolta!!! isto cada vez está pior!!!

Darth Vader disse:
para mim 140 na auto-estrada
70 em cidade era o ideal.
Ex.circunvalação a 50 é de morte.
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a questão não é mudar os limites globais.
70 em certas zonas é muito perigoso.
um exemplo:

vão dois carros, um a 50 outro a 60. travam os dois a fundo. quando o que vai a 50 acaba de travar e pára, o outro ainda vai a uns 25km/h...

eL_niNo disse:
se começarem a multar essas manobras perigosas, acho.

O problema é que a maior parte do pessoal pensa... ah eu vou nos limites legais, logo quero lá saber dos outros... se vêm mais depressa que esperem um bocadinho.

Ora... acho bem mais perigosas estas coisas do que andar em excesso de velocidade (até um certo ponto, claro), mas a policia não quer saber... só olha para os radares... isso é que me chateia.

(agora vou para as aulas... até logo :P)
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em nenhuma das circunstancias que dizes mudar o limite vai resolver seja o que for.
azelhices há sempre, seja a que velocidade for.
 
eL_niNo disse:
sim porque um funcionário publico tá a trabalhar para quem? para a republica dominicana? por amor de deus...
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Um funcionário da repartição das finanças do 3º bairro fiscal do Cacém tem as mesmas responsabilidades que um ministro? "Por amor de deus..."

É fácil criticar quem está acima de nós... Eu queria ver quem critica os ministros e o governo (independentemente do partido) por tudo e por nada na posição deles, a serem criticados por tudo e por nada e a fazerem o seu trabalho com pressões de todos os lados.

NOTA: Não não tenho qualquer interesse partidário, sei é respeitar e valorizar o trabalho dos outros em vez de olhar só para o meu umbigo (mesmo tendo um cargo baixo na hierarquia). Isto não quer dizer que concorde com tudo que é feito, mas não me ponho a dizer que eles não fazem nada porque acho que basta pensar um bocadinho para ver que isso não é verdade.
 
Que história!!

1º como é que conseguiste ver bem nos 2 casos que era GNR a paisana? Principalmetne no 1º caso...

2º Tu próprio admites que fizeste a maior parte das coisas que eles fizeram!

3º Qual é o problema de andar a 80km/h numa Estrada Nacional?
 
eL_niNo disse:
pah, vá... com excepções para os pesados.

O problema é que vejo frequentemente gente ou a entrar a 50km/h na AE... não devem saber o que é uma faixa de aceleração... ou então a ultrapassar os tais camiões a subir, mas metem-se na esquerda a 70km/h.

Acho que não têm noção do perigo que é, meterem-se à papo seco na faixa da esquerda a uma velocidade daquelas [8b]
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É por isso que nem 8 nem 80. E quando há o 8 e o 80 é necessário que eles saibam conviver mutuamente.

Quem vai devagar tem que saber entrar para a esquerda e quem vai depressa tem que saber respeitar os que vão devagar.

Passem a usar todas as filas como deve ser, circulem á direita e sinalizem as manobras que tudo ganha outra lógica em vez da direita livre para camiões, quase todos na do meio e aviões na esquerda com luzes de aterragem ligadas ao estilo saiam da frente e acima de tudo muito civismo ao volante

Abraço
 
JPMAZDASPEED disse:
diz-me uma coisa... imagina que tens de fazer Lisboa Porto PELA ESTRADA NACIONAL! (sabes que o limite é 50km/h nessas estradas). tu consegues fazer essa viagem a 50km/h???
como quis dizer, a velocidade é tão ridicula que nem a propria policia cumpre. eu ia em excesso de velocidade, de facto mas não em velocidade excessiva para a via em questão!!! acho que me faço entender...
NINGUEM cumpre os limites de velocidade. nem com estrada molhada...
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Olha esse trajecto de Lx até ao Carvalhal (que é o nó da A1 antes do Porto que já não tem Portagens) tenho-o feito muitas vezes
E de Lx até ao IP3 são mesmo muitas vezes por ano e pela nacional, poupo nas portagens, pouco no combustivel e perco entre 30m a 45m.
A velocidade é a adequada ao que se encontra e os excessos dentro da infracção leve.

E se me der na telha só faço mais 10 de velocimetro que o legal o que nem é infracção nenhuma devido ás tolerancias.

O problema das nacionais, são os IPs e ICs, não passa pela cabeça de alguém que tenha meio cerebro ou fazê-las passar pelos centros populacionais ou então permitir que estes se instalem à volta destas.
A solução agora são as radiais, custam dinheiro, por vezes bastante visto que só mesmo na forma de viaduto mas tem que ser para que tenhamos nacionais com 90kmh ou 100kmh constantes.

Digo-te muito sinceramente se há muitos que não cumprem como dizes, também há muita gente que cumpre basta abrandares um pouco e saires de modo "WARP" que os encontras seja na direita ou no meio das autoestradas seja nas nacionais.

Abraço
 
Bem, as autoridades existêm e devem ser respeitados, mas existêm situações que nos fazem pensar....
Tenho dezenas de amigos que são GNR/PSP. Sabes de onde vieram grande parte deles? Tentaram ser tudo mas mesmo tudo na vida e não se safaram. Viram uma oportunidade na PSP/GNR e lá estão eles! A dar-nos lições de moral! Farto de tar com eles e irem a conduzir com alta borracheira, altas velocidades, fugas às autoridades, desacatos, de tudo um pouco (com excepções, pois claro).
AH, podeis sempre contar aquela história: "esses serão bons policias pq sabem os truques todos..."
Pois, pois...

o sol qd nasce, é pra todos... Agora as leis parece que não....:-(

Mas não podemos ser hipocritas ao ponto de não ver a verdadeira importancia das autoridades: elas só multam quem tá infrinjir as leis. Não há santos na estrada....

Cumprimentos
 
Jorge Correia disse:
Verdade seja dita que N de sinais de velocidades nao se justificam e se a policia quiser apanha os condutores que lhes apetecer.

As multas sao uma fonte de receita tambem, parece que ha mais prioridades em formar policias e fornecer meios para controlo do transito do que para controlar "Serras Gangs", bandidos que assaltam e espancam velhotes, traficantes de estupefacientes, burloes, videntes burloes, chulos, prostitutas, traficantes de emigrantes, mafia chinesa, ucraniana e russa a operar em Portugal, politicos e autarcas corruptos, dirigentes desportivos corruptos, mafia dos medicamentos, pedofilos, macons, traficantes de diamantes, quadrilhas, associacoes criminosas, roubos de automoveis com destino a Angola e a Russia, toxicodependentes e outros criminosos...

Tem muito mais importancia o condutor que excedeu 60 km/h! [:D]

O que gostaria de saber sao alternativas para mudar a situacao. O que fazer?

Liberalizar a velocidade em EN e AE? Cada um poder dar a velocidade que quiser de acordo com o seu motor?

O transito deve ou nao ser controlado?
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BRUTAL!!!! apr:) apr:) apr:)

não liberalizar como na alemanha, porque também não temos condições para dar 300km/h nas nossas AE, por exemplo. MAS 200km/h não é nada nas estradas de hoje em dia. e qualquer carro a 200km/h nem se mexe em condições normais.
 
e tens carros a 200 a passar ao lado de carros a 100km/h, em AE de duas faixas.
isso é tão seguro como andares a 100 com carros estacionados à direita. aliás, até é menos seguro. os carros estacionados não se mexem.
 
Indigo disse:
Devia-se apertar realmente nas nacionais, com carros caracterizados e forte presença policial.
Em A.E eu passava bem com limite de velocidade nos 140. Aliás, é esta a velocidade que circulo quase sempre nessas vias ( menos quando o trãnsito não o permite ). E é este o problema, sem limites andavam todos a 180 e afins, quer chovesse, quer estivesse muito trânsito. E porque meus amigos? Porque infelizmente somos uns selvagens atrás do volante e isto tem que mudar!
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até concordo contigo em parte. mas a meu ver não é menos verdade que por exemplo se as velocidades dentro das localidades passasse de 50km/h para 90km/h as pessoas não ultrapassariam esse limite. as pessoas são tão apertadas que "vêm-se na obrigação" de quebrar as regras... se as pessoas tivessem margem de manobras elas não desrespeitavam tanto!!!!
 
Jorge Correia disse:
Luís,

O que eu pretendo obter do Mazdaspeed é uma boa ideia e uma ideia concreta para solucionar este embroglio, só isso. Mandar vir sabe bem mas não resolve nada.

A minha convicção é que devem existir regras na estrada e devem ser cumpridas mas com alguma margem de tolerância.

Um polaco foi multado em 55 euros e perdeu 2 pontos na carta por circular a mais 1 quilómetro hora que o estipulado! Se fosse comigo ia para tribunal pois recusava a pagar, isso pode ser a diferença entre o conta-quilómetros e o medidor de velocidade da policia.

A questão em si da policia abusar do poder é pertinente e faz-me lembrar a fábula Animal Farm onde uns eram mais animais que outros.
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amigo Jorge Correia, hoje em dia essa margem de tolerancia nao existe.
lembrem-se da tolerancia zero!!!
 
Leonardo Sinisgalli disse:
Por acaso, lendo o tópico, nada encontro de errado no comportamento da polícia (com a excepção do carro da GNR a calcar os riscos contínuos).
Sabe-se lá se os que iam em excesso de velocidade não iam em perseguição a um criminoso ou para atender a uma ocorrência que justificasse essas medidas?
Censurável acho que são as generalizações que aqui são feitas.
Porque um dia um polícia abusou do poder, todos são maus, todos abusam desse poder, todos andam impunemente em excesso de velocidade sem motivo para tal.
Censurável acho os insultos gratuitos feitos aos agentes da autoridade.
Mas, enfim, atrás de um teclado são todos muito machos.
Quando são parados pela polícia, parecem uns gatinhos de colo.
PS: não sou polícia, mas também não sou Maria-vai-com-as-outras.
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não vale a pena [8b] :sh)
quando ficares sem carta por uma coisa de nada, tu vens aqui falar...
sem querer ofender, mas há gente mesmo estupida, FDX!!!:sh)
 
Tenho bem mais medo de andar nas nossas nacionais ás velocidades q normalmente ai se praticam q numa AE, principalmente porque nas nacionais a velocidade é o minimo dos meus problemas, jas as manobras q se veem (mtas vezes a velocidades baixas) sao de bradar ao ceus.
o excesso de velocidade neste país tem as costas mto largas
 
eL_niNo disse:
então lá está... era mais honesto da parte do estado alargar os limites de velocidade para 140km/h e dizer... "muito bem, damos mais 20km/h para andarem, mas por outro lado vamos ser menos tolerantes"

E que ter um limite de 120 e vir com o argumento que só multam a partir dos 140 ou 150... qual é o objectivo do limite então? sejam coerentes pelo menos.

Ah e os limites mínimos de velocidade também deviam passar lá para os 80km/h.
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ALGUEM QUE ME COMPREENDE!!!! apr:) [kiss]
 
Politicos não são multados, se calhar até lhes dizem continue!

Jogadores de Futebol são multados e metem-os a fazer trabalho comunitario [:)] deve ser um grande trabalho comunitario tou mesmo a ver eles a varrer ruas, o trabalho comunitario deles deve ser ir dar autografos aos colegios!

Nos cidadãos ficamos sem carta apr:)

Excelente mesmo não há duvida [:cool:]

Cabroes dum C@r*lho
 
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