Ultimos resultados EuroNCAP

o teste do euroncap funciona como se o carro batesse de frente contra outro carro igual, daí que nenhuma dessas supostas vantagens funciona.

E acrescento: de frente, mas descentrado.


a estrutura não é mais robusta.
são carros como os outros.

Quanto maior a massa, maior a inércia. Quanto maior a inércia, maior a robustez necessária para a deformação não ser exagerada.

Claro que neste laboratório a barreira deformável é sempre a mesma, mas no mundo real o mais provável é bater noutros mais pequenos.
 
não se consegue ler nada disso.
quanto às estrelas, são irrelevantes - quero é saber os dados parciais dos choques frontal, lateral, etc.


EDIT:

Fiat Bravo
81% / 100% = 31 pontos = 4 estrelas
+ 2 pontinhos por luzinhas milagrosas = 5 estrelas

toyota corolla sedan
94% /94% = 32 pontos = 4 estrelas
+2 pontos por luzinhas milagrosas = 5 estrelas

honda crv

75% / 100% = 30 pontos = 4 estrelas
+ 3 pontos por luzinhas milagrosas = quase 5 estrelas, mas o choque frontal foi demasiado fraco para tal, por isso só 4 estrelas.

honda legend

81% / 94% = 30 pontos = 4 estrelas
+ 3 pontos por luzinhas milagrosas = 5 estrelas

mitsubishi outlander
75% / 100% = 30 pontos = 4 estrelas
+ 2 pontos por luzinhas = 4 estrelas à mesma , as luzinhas não foram milagrosas aqui.



conclusão: nenhum 5 estrelas verdadeiro.

É como este:

http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_280_2007/Volvo C30 Datasheet.pdf

e este:

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=146

e este:

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=204

...os supra-sumos da segurança!
 
Modo de dizer...
São mais altos, tem mais frente, os passageiros ficam mais afastados da colisão, são pesados, etc. [;)]

A questão de peso é interessante
Quanto mais peso, mais energia envolvida no embate, mais energia para dissipar,

mais Peso não tem vantagem em basicamente nada no mundo automóvel. Só prejudica.

O facto de serem mais altos só tem vantagem se baterem em algo mais baixo.
Com um pouco de sorte usam o carro mais baixo como rampa[:D] (Só estava no gozo.)

SUV's são apenas carros altos.
Não têm vantagem nenhuma, a nivel estrutural, no campo da segurança passiva

pensava que o Outlander fosse ter mais. parece um carro robusto.

parece???
como as pessoas são iludidas.
posso ter um tanque de guerra, mas a sua pele pode esconder uma estrutura em madeira de uma carroça.

devem pensar que um hummer é mais seguro que um mini, apenas porque parece mais seguro e é maior
 
tanto o volvo como o mazda 2 não são verdadeiros 5 estrelas, só as conseguem por ter luzinhas dos cintos. o laguna e o mercedes, esses sim, já conseguiram a pontuação para 5 estrelas.

de referir a diferença no resultado entre o laguna e o classe c (olhando para a cor dos bonecos)
 
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