Não o que o Grilo quer dizer é que "fica devendo" significa que o Focus é melhor nestes campos em comparação com o Corolla!
Sim, o Focus é superior nesses aspectos;
Montei um comparativo entre eles:
ESTILO: Corolla
Gosto dos dois (antes não gostava do Focus), o Corolla é mais atual, e o Focus tem um visual mais esportivo. Além disso, é menos comum na rua, o que não deixa o carro tão sem graça; mas o Corolla é bem mais 'elegante'.
ACABAMENTO: Corolla
Ambos são muito bem acabados, mas o Corolla parece superior especialmente nas portas e nos encaixes das peças.
POSIÇÃO DE DIRIGIR: Focus
Apesar do Focus ter ajuste de profundidade do volante, o acaba não fazendo diferença. No Corolla, os ajustes dos banco são bem apertados. No Focus o volante é pequeno o que dá uma melhor pega e os bancos são mais envolventes.
CONFORTO: Corolla
Apesar do menor espaço, o banco traseiro é bem confortável, com encosto dos bancos consideravelmente reclinados e confortáveis apoios de cabeça. O silêncio também é muito bom.
ITENS DE CONVENIÊNCIA : Empate
Nenhum dos dois oferece muitos recursos. Tem apenas o básico.
ESPAÇO INTERNO: Focus
Bem mais espaçoso que o Corolla em todos os sentidos. Oferece bem mais espaço para as pernas tanto na frente como no banco traseiro. ALém disso, o espalo para a cabeça é bem superior, apesar de ainda não ser o ideal.
MOTOR/DESEMPENHO: Focus
O do Focus é bem mais empolgante, acelera e retoma muito bem. Na aceleração, você acaba sendo empurrado contra o banco de tanta força. Além disso, tem um barulho bem 'esportivo'.
CONSUMO: Focus
Por enquanto, o Focus está melhor, com média de 9.7Km/l contra 8.0Km/l do Corolla, mas deve ser uma questão de tempo.
CÂMBIO: Focus
O Corolla é mais suave nas trocas, mas o do Focus troca no hora certa, ao contrario do Corolla, que parece ficar indeciso as vezes.
FREIOS: Corolla
Vantagem para o Corolla, que tem ABS e o freio é mais sensivel.
SUSPENSÃO/ESTABILIDADE: Focus
A tão falada Multlink parece mesmo fazer diferença. É uma boa combinação de rigidez com conforto. É mais silenciosa que a do Corolla, e se comporta melhor nas curvas.
SEGURANÇA PASSIVA: Empate
Ambos tem Airbag Duplo e Cintos com Pré-Tensores. O Focus tem ainda duplo estágio no airbag e cinto de 3pontos no centro do banco traseiro, mas o Corolla tem ABS e teve desempenho superior nos Crash-Tests.
CUSTO-BENEFÍCIO: Empate
O Focus sai por 58mil segundo o preço de tabela e vem bem equipado. O Corolla sai por 61mil mas tem a vantagem do Couro e Freios ABS.