Na AE fui envergonhado...

Ontem com o meu sunny 1.3 de 88 dei 240....claro que isto só foi possivel porque ia coladinho a um astra 1.3 CDTI ....

Foi exelente...o velhinho ainda mostra o que vale :)
 
a bcd ia-se espetando tudo na 2ª circular-ic19...o pessoal ia a >100 de repente trava tudo (fortemente)...olho para a direita e tava la um carro da BT [:)]

hoje de manha quando ia para lisboa também tava um carro da BT a patrulhar a ic19...andam a apertar o cerco lol
 
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Mas claro que estou a falar a sério! Não se nota?


E o meu conta km's tem precisão de 3 casas decimais, que é para saber se vou realmente a 356,293 ou se por ventura chego aos 356,294 com variações na velocidade e direcção do vento. [:D]

[;)]

Com tanto xuning que há por aí nem vejo pq não haver tal conta-km...
Eu tenho 200 cavalos debaixo do capot mas tenho-os com rédea curta, ainda não passei dos 140 (AE vazia) nem quero.
 
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hoje levei ma minha ibiza ao banco de potencia e debitou,199.59 cvs!
e de velocidade maxima roça nos 280 em recta,mas o senhor pistão,que é o home das repros,disse que se troca-se o meu radio com tv que facilmente o carro dava os 300,visto que o radio interfere com a centralina e dá sinais errados ao motor,por isso não toca nos 200 cvs.
Mas ele agora vai por o vista na minha ibiza,e aquilo vai fazer o rally de portugal.
 
Com tanto xuning que há por aí nem vejo pq não haver tal conta-km...
Eu tenho 200 cavalos debaixo do capot mas tenho-os com rédea curta, ainda não passei dos 140 (AE vazia) nem quero.

E fazes tu muito bem conduzir de forma responsável, mesmo tendo potência para mais.

Como espero que tenhas percebido, eu estava a ironizar a escrita do pessoal "picadinho".[;)]
 
eu tambem ja fui envorganho, ia no meu Punto 75 e fui ultrapassado por...um autocarro [:D], mas tnh uma atenuante era o meu primeiro dia de encartado e tava a conduzir com o pneu de substituiçao, aqueles da bicicleta, era uma recta muito cumprida, talvez saibam onde é, como quem vai pa Cacilhas, os autocarros andam smp a abrir nesse sitio e eu ia com passageiros deixei o gajo passar.
 
E fazes tu muito bem conduzir de forma responsável, mesmo tendo potência para mais.

Como espero que tenhas percebido, eu estava a ironizar a escrita do pessoal "picadinho".[;)]

yeap, mas só me apercebi um bocado tarde. ;)

Eu, envegonhar-me? quase sempre que vou na AE. Se bem que o carro dê e para muito (Volvo V40T4), eu sou muito comodista e deixo-me ir ao meu ritmo. E quase sempre há uns minis, puntos, yaris, eu lá sei que mais que me andam sempre a ultrapassar, e isto mesmo quando ando a 120km/h. Mas... na boa. Eu vou na minha.
 
hoje levei ma minha ibiza ao banco de potencia e debitou,199.59 cvs!
e de velocidade maxima roça nos 280 em recta,mas o senhor pistão,que é o home das repros,disse que se troca-se o meu radio com tv que facilmente o carro dava os 300,visto que o radio interfere com a centralina e dá sinais errados ao motor,por isso não toca nos 200 cvs.
Mas ele agora vai por o vista na minha ibiza,e aquilo vai fazer o rally de portugal.
Só? Fraquinha... Olha aqui a minha


Foi contratada por uma empresa para arrancar alcatrão! Primeira a fundo e não há pedra que resista [:p]
 
Falando a sério, e voltando ao assunto do tópico, estes dias, ao entrar na variante nascente de VN famalicão, ía no meu corsita 1.3 cdti(70cv) e vinha um astra 1.7 cdti (100cv), decidi puxar pelos cavalitos, e o gajo do astra não deve ter gostado muito e lá acelarou atrás de mim. Até aos 140 veio atrás de mim, já a subir e depois passou-me, mas logo logo travamos porque estava um radar da BT montado aao pé de uma das entradas! Digamos que até se portou bem o meu corsita!
 
Boas!
Como primeiro posto venho logo para o tópico do "fui envergonhado" [:cool:]
Isto aconteceu quando ainda tinha o Pug 206 2.0 HDI, vinha eu de Lisboa as 01h ou 02h da manhã pelo Amoreiras, passo o viaduto Duarte Pacheco e quando inicio a subida vejo pelo meu retrovisor uns farois dee um carro a descer o Amoreiras e a entrar tambem no viaduto, o que pensei eu, olha aquele a embalar o carro se não não sobe o principio da A5 [:)] quando ele se começa a aproximar eu começo a calcar no acelerador e o gajo sempre a aproximar-se e cada vez mais rapido até que passou por mim que nem uma bala... Só tive tempo de ler na traseira do bicho AMG que brilhou com a luz de um candeeiro[8b] mas continuei a acelerar e acabei por o apanhar...... nas bombas :sh)
 
Ok está porreira a conversa neste últimos post, mas acho que é melho voltar ao assunto principal!

Eu na AE fui envergonhado por um CLS 500. V8 [br:)]

Um carro espetacular e com um motor de jeito!
 
Bem chegou a minha vez:

Ontem a noite quando ia na recta em filinha para a via verde dos Carvalhos (norte/sul A1) atras de dois carros e todos a reduzir mas ainda nos 100kmsh
fomos todos ultrapassados pela direita por uma Kango nos seus 140/150 kmh seguidamente guina em cima dos separadores para entrar na via verde,
resultado travagens violentas para ninguem bater, a kango a abanar por todo lado e a passar a via verde em V-max...

Absolutamente aterrador a coragem e total inconsciencia de alguns individuos que arriscam a vida de toda a gente por peanuts, por outro lado nunca pensei que conseguisse fazer a manobra do alce a tamanha velocidade...:sh)
 
Está mais do que provado que o R19 é máquina. :D

diogo_coelho, o R19 1.4, mesmo não sendo um carro rápido, aguenta-se muito bem a velocidades na ordem dos 180-190 km/h.

É uma inconsciência levar um carro destes a estas velocidades. Eles andam por aí, e andam bem! Mas pelo pecador, paga o justo...
Outra coisa: um condutor só tem que se envergonhar se fizer alguma asneira.
 
É uma inconsciência levar um carro destes a estas velocidades. Eles andam por aí, e andam bem! Mas pelo pecador, paga o justo...
Outra coisa: um condutor só tem que se envergonhar se fizer alguma asneira.

Cada um sabe o que faz. E cada um é provido de bom senso, ganho através da maturidade ou de uma má experiência. Portanto, não vejo a razão de haverem posts destes (moralistas...)...[;)]
 
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