VW GOLF GTI by EP3-O ROUBO

[mike S3]

boas

Vem esta semana no semanario autosport,uma preparaçao do Golf GTI pela EP3,que consiste num IC,repro um filtro de ar e um escape,que levou este exemplar a passar dos 202cv e 308Nm pra 252cv e 380Nm....
para alem das habituais incorreçoes ,quando se poem a falar do que alteram na ECU..
O melhor de tudo é que so custa 6000 EUROS....
e milagre dos milagres os consumos mantem se nos 8l 100

Deixo so aqui os preços de dois dos muitos preparadores alemaes que se dedicam aos VAG´s

http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/en/produkte/motoren/vw/golf/V/mvw_golf_v_gti_dsg.php

http://www.mtm-online.de/en/index.php?nav=3&FZID=GOLF5147

Das duas uma ou falta algum material no GTI proposto pela EP3...ou entao é mesmo um roubo.

cumps

P.S-para alem disso os 252cv sao facilmente alcancaveis apenas com uma repro.

 

[jbx]

também estranhei o valor face ao incremento de cv's

mas . . .

OT: o autosport "esqueceu-se" de tapar a matrícula, o que parece-me esquecimento chato para o proprietário.

 

[JPMAZDASPEED]

é um empresa conceituada na matéria. akele chip ke aparece no site ja o tinha visto antes...

 

[Taveirada]

dasse... eu quando vejo a ABT a pedir 1000€ para 240cvs... acho um roubo... imagine-se isto!

 

[Bernie]

dasse... eu quando vejo a ABT a pedir 1000€ para 240cvs... acho um roubo... imagine-se isto!

Acho que o kit brabus para o SLK para o por com 200cv (+40cv) custava por volta dos 1000/1200e se nao me engano...

 

[BPacheco]

boas

Vem esta semana no semanario autosport,uma preparaçao do Golf GTI pela EP3,que consiste num IC,repro um filtro de ar e um escape,que levou este exemplar a passar dos 202cv e 308Nm pra 252cv e 380Nm....
para alem das habituais incorreçoes ,quando se poem a falar do que alteram na ECU..
O melhor de tudo é que so custa 6000 EUROS....
e milagre dos milagres os consumos mantem se nos 8l 100

Deixo so aqui os preços de dois dos muitos preparadores alemaes que se dedicam aos VAG´s

http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/en/produkte/motoren/vw/golf/V/mvw_golf_v_gti_dsg.php

http://www.mtm-online.de/en/index.php?nav=3&FZID=GOLF5147

Das duas uma ou falta algum material no GTI proposto pela EP3...ou entao é mesmo um roubo.

cumps

P.S-para alem disso os 252cv sao facilmente alcancaveis apenas com uma repro.

Se calhar é gralha... deve ser 600€[]

 

[PauloFVF]

realmente, se os valores estiverem correctos, nao me parece que vão ter muitos clientes :sh)

 

[BPacheco]

Fazendo as contas assim por cima e com preços para o excessivo:

Uma excelente linha de escape, desde os colectores: 1500€
Um excelente IC: 1000€
Um filtro de ar (vamos considerar uma CDA da BMC): 250€
Uma repro (valores de mercado): 700€
Mão de obra: 500€

Metendo valores muito por cima, daria pouco mais que 4000€. Para 6000€ vai muito ainda!!!

 

[Karbono]

Fazendo as contas assim por cima e com preços para o excessivo:

Uma excelente linha de escape, desde os colectores: 1500€
Um excelente IC: 1000€
Um filtro de ar (vamos considerar uma CDA da BMC): 250€
Uma repro (valores de mercado): 700€
Mão de obra: 500€

Metendo valores muito por cima, daria pouco mais que 4000€. Para 6000€ vai muito ainda!!!

e esses valores estão mesmo por cima... :sh)

 

[SilverArrow]

Para ganharem 50cv metem logo escape novo e IC novo??

E cobram 6.000€ ???

Os preparadores oficiais metem o carro com 240cv com apenas alterações electrónicas. Acima dos 280cv é que já alteram o escape e a admissão...

Mas as Repros em portugal começaram a ser "moda" e cada um começa a cobrar o que quer!

A speedfactor tb tem uma para o 2.4Jtd, só elect´ronica, feita em 5m e custa quase 1.000€

 

[foo]

Tou a ver que como desbloquear telemoveis já não dá o dinheiro que dava dantes esse pessoal se anda a virar para as repros! []

 

[BPacheco]

e esses valores estão mesmo por cima... :sh)

Eu sei...[]

Foi mesmo para demonstrar o absurdo dos 6000€.

 

[JPMAZDASPEED]

bpacheco esse avatar deixa-me [br] [br] [br]
MAS MESMO TOLO!!! [br] [br] [br]

 

[JPMAZDASPEED]

JESUS!!!! [8b] [8b] [8b]

 

[BPacheco]

ehehehehehehehehe