QASHQAI :1.5dci - subdimensionado ?

T

tricofaite

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Boas .
Experimentei o novo qashqai este fds e se por um lado não tenho nada a apontar ao conforto , posição de condução e estética , por outro achei o motor um pouco pastelão para a carroçaria , obrigando a recorrer à caixa para puxar por ele .

quem experimentou o carro ficou esta opinião ?
 
Pode parecer estúpido (ou nem tanto) mas os motores Renault têm tendência a melhorar as suas prestações passados alguns quilómetros.
 
Bom topico

Bom topico

tricofaite disse:
Boas .
Experimentei o novo qashqai este fds e se por um lado não tenho nada a apontar ao conforto , posição de condução e estética , por outro achei o motor um pouco pastelão para a carroçaria , obrigando a recorrer à caixa para puxar por ele .

quem experimentou o carro ficou esta opinião ?
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Agora quero ver a coerência dos detractores do 1.3cdti.

Quero ver aqui pessoal que dizia à boca cheia que o astra era um aborto e que não durava mais de 150 mil kms e que arrebentava nessa altura.
 
Paulo Oliveira disse:
Cavalos escondidos... retardados?
Terá assim um ganho tão significativo em 10.000kms?
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Há carros em que notas bastante. O meu anterior, um Ibiza de '98, e o actual, Jazz, ficaram mais soltos.

Em relação ao Nissan, o motor 1.5dci não deverá ter um desempenho exemplar, visto que o carro, apesar de não ser muito grande, pesa 1400 kgs e tem umas rodas grandinhas. Contudo, se a caixa de velocidades estiver bem escalonada, os cv's deverão ser suficientes.
 
Notei o "fraco" desempenho do motor em comparação com 2 carros que experimentei há pouco , o mazda 3 e o c4 . de longe e para mim , a melhor condução é a do mazda , o único problema é que chumba no teste do chapéu de praia ... por outro lado , o nissan passa no teste do chapéu , mas imagino como se comportará carregado até à boca ...
 
Tenho um Megane CC com esse motor e o carro pesa 1400 Kg [:blush:] .

Em relação às prestações não noto um desempenho fraco por parte do motor :rolleyes: mesmo tendo de puxar estes quilitos todos [;)] .

A caixa está muito bem escalonada e tira o proveito correcto do motor, mas atenção, este motor não é igual ao de um 911 Turbo, OK [:p] .

Em relação ao que o DêCêIi disse de deixar passar os 10.000 Km, no meu a unica coisa que notei foi os consumos terem diminuido, em termos de potência não notei qualquer difertença [;)] .

Mais alguma info que queiram, disponham.

Abraço Nuno [:cool:] .
 
Eu já nem vou pelo facto dos motores novos estarem, de um modo geral, um bocado mais presos, mas temos que ver uma coisa, uma pessoa que nunca conduziu determinado carro e o conduz pela primeira vez terá sempre o seu período de habituação.

Perante isto, acredito plenamente que os 106cv sejam "á justa" para este carro, mas dai a ser submotorizado ainda via um bocado. Realço que nunca o conduzi e isto é uma análise subjectiva.

E digo isto porque este fim-de-semana encostei o C4 (1.6 110cv) e andei de 307 (1.4 70cv). Embora conheça o carro perfeitamente, nos primeiros 3 ou 4 kms que fiz parece que não sabia conduzir, deixava-o "morrer" muitas vezes, estranhava em certas subidas, etc. No entanto, ontem isso praticamente já não acontecia e acreditem que o carro até me parecia outro.

Pessoalmente, acho que este tipo de carros com motores "á justa" requerem habituação e só ai se podem efectivamente avaliar as suas capacidades.

Just my 2 cents.
 
Vanquish disse:
Eu já nem vou pelo facto dos motores novos estarem, de um modo geral, um bocado mais presos, mas temos que ver uma coisa, uma pessoa que nunca conduziu determinado carro e o conduz pela primeira vez terá sempre o seu período de habituação.

Perante isto, acredito plenamente que os 106cv sejam "á justa" para este carro, mas dai a ser submotorizado ainda via um bocado. Realço que nunca o conduzi e isto é uma análise subjectiva.

E digo isto porque este fim-de-semana encostei o C4 (1.6 110cv) e andei de 307 (1.4 70cv). Embora conheça o carro perfeitamente, nos primeiros 3 ou 4 kms que fiz parece que não sabia conduzir, deixava-o "morrer" muitas vezes, estranhava em certas subidas, etc. No entanto, ontem isso praticamente já não acontecia e acreditem que o carro até me parecia outro.

Pessoalmente, acho que este tipo de carros com motores "á justa" requerem habituação e só ai se podem efectivamente avaliar as suas capacidades.

Just my 2 cents.
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São 2 cents bem metidos [:D][:D][;)]

Concordo com tudo isso...é tipo a sensação de passar do Clio, com 75 cv, para a Mazda E2200, mais pesada e com 60 cv...acho o Clio um canhão cada vez que ando na Mazda [:blush:][:)]
 
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