Merecemos 3 Vias nas AE´s? SIM!!! pelo menos alguns...

Desisto de dar mais explicações!
Se não percebeste até agora, e não foi o unico a tentar explicar....

Se eu te chamei de burro, tu também me chamaste de chico experto.
Por isso se te picaste e te sentes ofendido temos pena.

Continua a circular pela esquerda..................

Sim, o que tu mais fizeste foi explicar o teu ponto de vista, de facto houve quem tenha discordado do circular pela esquerda nas vias urbanas, que explicou porque, mas não foste tu... á explicação posta já respondi.

se a carapuça do xico-esperto te serviu azar, mas tambem se te incomoda o facto de eu ir na faixa da esquerda no eixo N-S, porque não vais tu pela da direita ???

cpts
PS
não me pico e não me ofendo, tenho é pena de ser praticamente impossível manter um debate de ideias neste forum (e não só)
 
Quem começou com as ofenças foste tu! Por isso não te queixes das respostas.

Continua a passear pela faixa da esquerda...

Se fossem todos assim, realmente não era necessário 3 faixas!
Felizmente não são todos. Os outros levam mais tempo a aprender. Há que ter muita paciencia para esses, e ir-lhes tentando ensinar com umas flashadas que só lhes faz é bem, lol
 
Última edição:
Já está aqui escrito, o melhor que consegui, o porque de, e em que circunstancias, circular pela esquerda nas vias urbanas, o artigo em que tal é regulamentado, o pedido para que expliques o que está mal, para que fiquemos todos esclarecidos, e ...

Olha desculpa lá isso do xico-esperto que tanto te ofendeu e que não foi dirigido a ninguem em particular...

Ps
o uso indevido de máximos é considerado infração...
 
Já está aqui escrito, o melhor que consegui, o porque de, e em que circunstancias, circular pela esquerda nas vias urbanas, o artigo em que tal é regulamentado, o pedido para que expliques o que está mal, para que fiquemos todos esclarecidos, e ...

Olha desculpa lá isso do xico-esperto que tanto te ofendeu e que não foi dirigido a ninguem em particular...

Ps
o uso indevido de máximos é considerado infração...

Acredito...mas ainda ontem na AE1 ia um totó a 90 na via do meio (com a faixa da direita sem ninguém a perder de vista e à noite) levou com máximos (pus as lampadas vision plus) a ver se ele não saiu!!![:D]
(confirmei e na "2ª circular" o limite de velocidade é de 80km/h, pelo menos é o que o sinal existente indica)
Por vezes nestas questões deve imperar o bom senso, ou seja, dentro da legislação vigente e código de estrada que temos, devemos optar pela atitude que menos constrangimentos cause ao tráfego e a nós próprios...
Ex. se for na Infante D. Henrique (limite 50 km/h) a 50 e alguém quiser ir a 80 ou 90 e se não me fizer diferença posso (e devo) ir pela via da direita..se ele quiser levar a multa é lá com ele!!!
Mas é óbvio que andar aí é complicado, senão não se davam os acidentes...

cumps
 
Mas Debef, a Infante D. Henrique não têm entradas e saidas para a 2ªa circular, Hospital Stª Maria, Praça de Espanha e Sete Rios todas espaçadas entre si uns 500m ou pouco mais, era o bonito se todos os que entram no eixo N-S no inicio (sentido N-S) as 8h da manhã fossem encostadinhos á direita e como tem prioridade seguissem o seu caminho a 50 á hora ou mesmo a 80, ao meio dia ainda ninguem de telheiras tinha conseguido entrar no eixo N-S.

Mas mesmo no exemplo que dás não precisas de mudar de faixa, o "apressado" pode e deve procurar a via que lhe permite andar mais depressa, dentro das cidades não existe o conceito de ultrapassagem, apenas vias com trafego mais rápido.

cpts
 
koluirty, não faz sentido um gajo ir na faixa da esquerda do Eixo N/S ou na 2ª Circular a 50 kmh e a empatar o trânsito todo, quanto muito que vá na faixa do meio e mesmo assim continua a ser um empata.

Assim de repente só me lembro de uma via rápida como essas em que se justifica ir na esquerda a baixa velocidade, nomeadamente naquela obra-prima que é a saída da CRIL para Odivelas Norte (depois do viaduto do Metro) que é feita precisamente pela esquerda da faixa de rodagem.
 
Certo koluirty...eu percebo o que queres dizer, mas aqui o conceito de velocidade é tb decisivo!!!
Nunca existiria esta questão se não se andasse a mais de 50km/h...limite com o qual tb não concordo, principalmente nestas avenidas de maior largura e onde não existem cruzamentos na maior parte da sua extensão.
Claro que no meio urbano existem tantas particularidades que se formos a 10 escolas de condução se calhar teremos 5 respostas diferentes para o mesmo problema. A lei está sujeita a várias interpretações. Para mim a justificação para circular pela esquerda existe quando é necessário virar ou tomar uma qq rua à esquerda e apenas quando nos estamos a aproximar da mesma (claro que por vezes existe a dificuldade de nos deixarem "entrar").
Na 2ª circular ou no ENS se viermos de Benfica e pretendermos ir para a AE1 desde que não se vá empatar o trânsito poder-se-á tomar a via do meio ou até a esquerda, passando para a da direita mal se entre na AE.
Nas AE´s a questão é mais simples, a regra é circular pela direita sempre que tal seja possível, sendo permitida a mudança para as outras vias apenas em caso de necessidade, como ultrapassagens. Mas existem ainda outras variáveis que podem condicionar esta regra dificultando por vezes a sua aplicação.
É o que digo, o bom senso é tb importante.

cumps
 
Sim, porque já com 3 faixas temos um camião a 60, outro a 62 a ultrapassar e ainda vem a carripana lá de trás lançada a 70 a passar os outros 2, e quem vem a 120+ que se lixe que a estrada é toda deles e pelas velocidades a coisa ainda vai demorar [:D]

O que dá mesmo gosto de ver é aquele pessoal que com a faixa da direita vazia até ao horizonte dá pisca e mete-se para o meio...
 
o conceito nao e nada mais que ridiculo.

quem entra numa via dessas tem que esperar. ta com pressa? temos pena. espera, e se for preciso almocar enquanto espera, a telepizza entrega.

em paises onde ninguem tem medo deste tipo de afirmacoes, ha uma "paz generalizada" ao volante, mais respeito e menos acidentes.

mais absurdo ainda, nesses paises chega-se ao cumulo de haver pessoas a circular na faixa da direita e a mudar de faixa APENAS quando alguem esta prestes a entrar, nao sem antes se certificarem diversas vezes que podem mudar de faixa em seguranca (conceito novo: olhar para os espelhos ANTES da manobra, tomar REAL atencao ao que esta no espelho e assumir que o pisca nao nos da prioridade)

em AE e obrigatorio circular pela direita, doa a quem doer, por mais que inventem que a culpa e da velocidade e das ultrapassagens pela direita.
fora das AEs e a UNICA forma de se ter transito minimamente ordenado.

claro, para isto fazer sentido e preciso que haja algum respeito pelo proximo. e ai que as coisas em portugal dao sempre pro torto....e que a falta de respeito e tao essencial que ja faz parte do curriculo e tudo!
 
O que é que é ridiculo, peço desculpa mas não percebi o teu post, por um lado dizes que o meu conceito é ridiculo, depois dizes que quem entra tem que esperar e reclamas da falta de civismo..., o que me leva a pensar que estarias de acordo comigo...

se e quando puderes explica la isto melhor...

cpts
 
Ainda hoje vinha no sentido fogueteiro-Lisboa na AE2 a cerca de 140/150km/h....em que via? Na da direita pois claro...com quase aquela recta toda livre e a mais rápida das 3!!!
cumpts
 
Eu continuo na minha.....

Todas as vias rapidas e auto-estradas deviam de ter quatro faixas...

Assim esses espertos vão sempre na segunda a contar da direita....

...


...eles com quatro não conseguem saber qual é a do meio...
 
nesses casos, se puder passa-lo pela direita faço-o! assim ele percebe que está a estorvar (ou não)

o que é proibido é ultrapassar, passar é permitido!


n penso que as 3 faixas sejam desperdicio de dinheiro, as 3 faixas tornam a estrada mais segura! mais espaço = a mais segurança!
 
Hoje na PT25 ia um gajo na via do meio...ao passar por ele pela esquerda abano a cabeça numa de "bem, nem vale a pena"...não é que o gajo começa a perserguir-me?!?!?!?!?!! depois viro para as Amoreiras e ele segue em frente...e abana-me um papel..tipo "tirei-te a matricula"!!!!
Será que era da BT ou PSP?!?!?!?! Se era e me vier ter alguma coisa a casa vai haver chatice!!!!!
 
Última edição:
Eu continuo na minha.....

Todas as vias rapidas e auto-estradas deviam de ter quatro faixas...

Assim esses espertos vão sempre na segunda a contar da direita....

...


...eles com quatro não conseguem saber qual é a do meio...

Não serve de nada, depois do tunel do Grilo em direcção à A1 / A2 tens uma catrefada de faixas e normalmente todas mal ocupadas.

Hoje na PT25 ia um gajo na via do meio...ao passar por ele pela esquerda abano a cabeça numa de "bem, nem vale a pena"...não é que o gajo começa a perserguir-me?!?!?!?!?!! depois viro para as Amoreiras e ele segue em frente...e abana-me um papel..tipo "tirei-te a matricula"!!!!
Será que era da BR ou PSP?!?!?!?! Se era e me vier ter alguma coisa a casa vai haver chatice!!!!!

E tu abrias o vidro e dizias "Não se escreve enquanto se conduz".
 
Ainda no passado dia 22, depois de ter feito uma parte do passeio do pessoal do TT, quando vinha para Lisboa na A8 e na minha estrondosa velocidade de 100/120, em todas as subidas as fiz na faixa mais à direita ultrapassando incorrectamente todos os condutores que circulavam na do meio. O que fiz não foi correcto, mas a posição dos outros condutores também não a era, mas também não ouve um único que mudasse de faixa.

Respondendo à pergunta, acho que devemos ter 3 faixas...pelo menos alguns condutores andam sossegados.
 
Hoje na PT25 ia um gajo na via do meio...ao passar por ele pela esquerda abano a cabeça numa de "bem, nem vale a pena"...não é que o gajo começa a perserguir-me?!?!?!?!?!! depois viro para as Amoreiras e ele segue em frente...e abana-me um papel..tipo "tirei-te a matricula"!!!!
Será que era da BT ou PSP?!?!?!?! Se era e me vier ter alguma coisa a casa vai haver chatice!!!!!

Mas como assim, cometeste alguma infracção?
 
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