IMPORTADOS: Acaba-se o bónus!!!

sim, o estado chegou á posição que chegou por má gestão e agora???? leva-se o país á ruína/ catástrofe ou tentem-se remediar a m**** do passado?? é que é assim, tudo bem que o país não está bem devido aos nossos políticos, mas eu quero ver o país estabilizado e não é com o portugues a gastar os impostos noutros Estados que se vai conseguir....tu já estás conformado....eu não....há cura para esta fase!

Se calhar tens dinheiro com fartura e não te importas de pagar.. Agora a quem tem de fazer contas para o dinheiro chegar para a despesa do mês não pode dar-se ao luxo de pagar impostos por tudo e mais alguma coisa. Quanto mais dinheiro meterem nas mão deles mais eles enriquecem-se a si próprios e os amigos..
 
A minha contribuiçao para este topico em imagens...
Até ganhamos MUITO menos! A questão é porquê não??

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Poucos se revoltam...poucos se questionam e os que o fazem são descriminados e vistos como agitadores...
Ho POVO imbecil
Porque é um familiar médio um luxo em Portugal?
 

Anexos

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Concordava com a medida, se nos carros importados com menos de 2 anos fosse mais baixo.

Deviam agravar o imposto, quantos mais anos tivesse o carro. Isso sim, era obra.

Se quiserem levar um carro para Cabo Verde, é assim que funciona. Quanto mais recente o carro for, menos imposto paga.
 
Já agora ajudando um pouco à discussão.

Por motivos de trabalho desloco-me pelo menos uma vez por ano à Alemanha, sem que nunca de lá tenha importado nenhum carro [s)] .

Quem anda lá como eu para passar o tempo durante o dia a correr os stands para ver as maquinas, rapidamente se apercebe de uma série de diferenças para o nosso Portugal.

Por cada 10 Vectras no stand da Opel à venda encontramos 1 Corsa e 5 Astras. :confused:

Razão? Devido aos impostos não só ambientais mas igualmente preocupados com a segurança (ao contrario dos nossos políticos que apenas se preocupam com €€€€ e multas), o preço do Corsa por ser um carro menos seguro que o Vectra ou mesmo que o Astra fica com impostos mais elevados desta forma no preço final para o consumidor a diferença é mínima e como tal a opção é: Corsa ou Astra?

Depois têm uma ADAC onde para além de nos fazerem uma vistoria como deve ser aos carros, ligando ás respectivas maquinas, emitindo no fim um relatório exaustivo do estado do carro e onde têm tambem registados todos os acidentes que possam existir. Ou seja caso eu queira saber se o carro já bateu, basta ir à ADAC e eles têm lá todo o registo do que se passou. Existem arranjos por fora? Não digo que não existam, digo sim, que se forem apanhados estão bem entalados. E caso não saibam todo o sistema fiscal do país se baseia na denuncia.

Casos práticos, tenho vários amigos lá que no máximo de 3 em 3 anos trocam de carro. Por exemplo ainda à pouco mais de um ano, um deles vendeu uma 530D, full extras, com todas as revisões feitas na marca (que eles lá é certinho, não existe o Zé da esquina) por.... 20.000€.

E depois ainda há quem defenda estes bandidos. Mesmo a sucata de lá é muito melhor que 75% dos nossos usados. As estradas deles são impecáveis, salta uma capinha de alcatrão e são imediatamente assinaladas, as revisões são feitas na marca, etc etc.

Peço desculpa pelo testamento, mas era bom que alguns :sh) fossem viajar para ver como é o mundo lá fora. Não é bem como eles nos querem mostrar.
 
Se calhar tens dinheiro com fartura e não te importas de pagar.. Agora a quem tem de fazer contas para o dinheiro chegar para a despesa do mês não pode dar-se ao luxo de pagar impostos por tudo e mais alguma coisa. Quanto mais dinheiro meterem nas mão deles mais eles enriquecem-se a si próprios e os amigos..

como disse quando fiz o meu primeiro post neste tópico, não estou a par dos impostos sobre os automoveis e não é por ter muito dinheiro, é por não viver á minha custa, sou dependente dos pais ainda...no entanto, tenho esperança que esta situação do país seja provisória e sou apologista que se passe 4 ou 5 anos um mau bocado de forma a depois desse período ficarmos nas mesmas condições da média europeia!
 
sim, o estado chegou á posição que chegou por má gestão e agora???? leva-se o país á ruína/ catástrofe ou tentem-se remediar a m**** do passado?? é que é assim, tudo bem que o país não está bem devido aos nossos políticos, mas eu quero ver o país estabilizado e não é com o portugues a gastar os impostos noutros Estados que se vai conseguir....tu já estás conformado....eu não....há cura para esta fase!


L0l!!!Haver há, mas não é roubando como estão a roubar, como já disse anteriormente, querem agora remediar em 2 anos a ***** que têm andado a fazer ao longo de muitos e querem-no fazer criando leis quase que ridiculas, e tu defendes o Estado? Não deves de viver no mesmo país que eu, ou então as leis passam-te ao lado.
 
Parece-me uma tempestade num copo de água. Toda a informação sobre a revisão do IA aponta para a manutenção dos descontos nos importados. A Autofoco tem destas coisas...:sh)

Agora, há que dar os parabéns, a todos os eleitores dos Xuxas e Laranjas, que ao longo destes anos todos, foram cúmplices na transformação de um carro familiar médio em qualquer parte do mundo, num carro de luxo na Tugolândia! [:p] apr:) apr:) apr:)
 
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L0l!!!Haver há, mas não é roubando como estão a roubar, como já disse anteriormente, querem agora remediar em 2 anos a ***** que têm andado a fazer ao longo de muitos e querem-no fazer criando leis quase que ridiculas, e tu defendes o Estado? Não deves de viver no mesmo país que eu, ou então as leis passam-te ao lado.

estudo direito...as leis são a minha vida simplesmente acho que é um mal necessário e penso que é provisório...ora diz-me lá se não preferes nesses dois anos não comprares carro e passares um pouco mais de dificuldade e passado esse tempo de crise estarmos no mesmo comboio que os nossos vizinhos europeus!
 
O que vai acontecer, é termos um audi a4 ou um serie 3 com 5 anos, mais barato 2000 euros, do que novo. É que quer gostem ou não, os importados fazem baixar os valores nos mercado de usados. ( E ainda assim somos chulados á força toda.)
 
como disse quando fiz o meu primeiro post neste tópico, não estou a par dos impostos sobre os automoveis e não é por ter muito dinheiro, é por não viver á minha custa, sou dependente dos pais ainda...no entanto, tenho esperança que esta situação do país seja provisória e sou apologista que se passe 4 ou 5 anos um mau bocado de forma a depois desse período ficarmos nas mesmas condições da média europeia!

Eu também vivo à custas dos pais embora por pouco tempo, mas não tenho as ilusões que tu tens. Há 4 ou 5 anos que ando a ouvir essa conversa da crise e que é preciso apertar o cinto, e há 4 anos (quando entrei na universidade) disseram-me que quando acabasse o curso já tinhamos de ter saído da crise. Pois sim.. Estou no ultimo ano e estamos pior que há 4 anos. Erros de 20 anos não se corrigem em 4 ou 5..
 
No geral, estou de acordo!!!
No maximo, carros com 2 anos, para os restantes, imposto para cima!!!
Se querem importar, pelo menos importem carros recentes!!

Já estou farto de ver "artistas" venderen um carro de por ex. 1995, para comprar um 190D de 1985 importado, que estava numa sucata qualquer na Alemanha!!!

Na Alemanha não existe Zé da Esquina?!
Aconselho todas as pessoas que nunca estiveram na Alemanha (ou estiveram, mas só visitaram o centro das cidades), a não falarem sem saber!!!!
Vão lá, vão ver que não precisam de procurar muito.............claro que não existam tantas como cá, mas existem!!!!!

Quanto aos classicos, que os compra não tem dinheiro para pagar os impostos?!
É que, coleccionar carros, não é o mesmo que coleccionar cromos do Bollycao!!!

Quem ganha é o Estado?!
E, por acaso, o Estado não somos todos nós?!

Estão sempre a comparar o preço dos carros!!!!
Se a Alemanha é um dos maiores produtores mundias de automoveis e estes representam uma grande parte de seu PIB, mau seria se eles não fossem mais baratos de que em Portugal!!!

Gostava que e mostrassem um país onde uma grande parte da economia depende de uma dada actividade e esses bens não sejam mais baratos que em qualquer outro país!!
Aqui no Norte, grande parte da economia vem da industria textil; acham que conseguem arranjar roupa noutro país qualquer (civilizado) ao preço que se arranja cá?!

Vão comprar vinho do Porto na Alemanha e depois vejam quanto custa!!

Cada país tem as suas carateristicas.........

A Dinamarca é o país que tem a maior carga fiscal do mundo (só do ordenado, 50% são para impostos), isso não os impede de ter provavelmente os carros mais caros do mundo!!
E estão ali pegados à Alemanha!!!

Claro, que lá, muita gente pensa duas vezes antes de comprar um carro e se calhar preferem comprar um bicicleta!
Ganha a saude e ganha o ambiente!!

Nós, pelo contrario, somos um dos paises da Europa que tem mais carros por habitante e temos cada vez mais; por outro lado, somos o povo que anda menos a pé..............
Logo, se Estado precisa de dinheiro, se nós temos carros a mais e andamos pouco a pé, não é necessário ser muito inteligente para ver que os impostos sobre os carros nunca vão baixar muito!!!!
Acho que, se precisamos (e precisamos mesmo) de arranjar receitas para combater o defict, é bem melhor ir buscar esse dinheiro aos carros e aos combustiveis do que aos bens de 1ª necessidade!!!
Até os americanos estão a diminuir na utilização dos carros e a comprarem cada vez carros mais pequenos e economicos!!![;)]
 
estudo direito...as leis são a minha vida simplesmente acho que é um mal necessário e penso que é provisório...ora diz-me lá se não preferes nesses dois anos não comprares carro e passares um pouco mais de dificuldade e passado esse tempo de crise estarmos no mesmo comboio que os nossos vizinhos europeus![/QUOTE

2 anos? Nem daqui a 10 anos esta treta está no sitio, aliás não me admira nada se daqui a 10 anos formos ultrapassados pela roménia/bulgária.

Quanto a esta notícia, não vu comentar por enquanto pois não estou a par dela.
 
estudo direito...as leis são a minha vida simplesmente acho que é um mal necessário e penso que é provisório...ora diz-me lá se não preferes nesses dois anos não comprares carro e passares um pouco mais de dificuldade e passado esse tempo de crise estarmos no mesmo comboio que os nossos vizinhos europeus!


Desculpa dizer-te a verdade:

O Pai Natal não existe.


Quando acordares para a realidade vais ver que mais uma vez, as pessoas que te sustentam e o resto dos portugueses, andaram não dois anos a fazer sacrificios, mas sim mais de 5 ( tudo começou em 2002), e os ricos ficaram mais ricos e a classe média desapareceu.
 
Última edição:
estudo direito...as leis são a minha vida simplesmente acho que é um mal necessário e penso que é provisório...ora diz-me lá se não preferes nesses dois anos não comprares carro e passares um pouco mais de dificuldade e passado esse tempo de crise estarmos no mesmo comboio que os nossos vizinhos europeus!

Vivemos no mesmo país? 2 anos para recuperar? Estudas direito, sabes as leis, mas não estás muito a par da realidade do país..
 
Apartir de 2001 um Clio trazia de série:

- Duplo airbag frontal

- Airbag laterais cabeça-tórax

- 4 prétensores (dois à frente e dois atrás nos lugares lateriais)

- 5 cintos de 3 pontos

- 3 fixações ISOFIX

- Airbag passageiro desligável

- ABS

- Assistência à travagem de urgência (AFU)

- Repartição electrónica da travagem (EBD)


O Golf da mesma altura ainda sonhava com alguns elementos de série...

[:p]

A tecnologia sem suporte não serve de nada...para quê tanta coisa se o carro em si a nível de carcaça e estrutura de absorção era fracote?O modelo original foi lançado em 1998, o Golf foi lançado em 1997, e mesmo indo buscar a Euroncap os resultados estão à vista...quanto mais nas situações do dia a dia!

Não se esqueçam que as circunstancias dos acidentes do dia a dia valem muito, quando comparadas com ambientes estáticos da Euroncap, por exemplo. É claro que a referência serve para algo, óbvio seja!

Uma vez vi um acidente frente a frente entre um Clio II fase II aí de 2003 (pelo menos parecia), contra um Golf IV TDI, no IP4. O Golf ficou com a frente encartada quase toda, o habitáculo intacto, bem como as portas ou o tejadilho, já o Clio não havia parte que se aproveitasse...onde estão os ABS, EBD e a panóplia de airbais e tensores quando o que mais precisas é uma boa estrutura que te mantenha firme quando mandas um estoiro? O Clio volto a referir já não era mau de todo naquela altura, mas compara-lo neste sentido a um Golf?Por favor, o Golf é um tanque ao lado do Clio II!
 
No geral, estou de acordo!!!
No maximo, carros com 2 anos, para os restantes, imposto para cima!!!
Se querem importar, pelo menos importem carros recentes!!

Já estou farto de ver "artistas" venderen um carro de por ex. 1995, para comprar um 190D de 1985 importado, que estava numa sucata qualquer na Alemanha!!!

No máximo 2 anos porquê? Um carro com 4 anos é sucata? Um 320d com 120000kms, todas as revisões feitas na marca e comprado em stand oficial é sucata? Se eu for lá fora buscar um Porsche 911 com 8 anos e 100000kms é sucata?

E se comprar um usado em Portugal com 20 anos já não é sucata?

Eu vou à Alemanha e compro um segmento D a diesel, com um número de quilómetros bem longe do "terminus" da vida útil do veículo, mais barato que qualquer segmento B a diesel novo em Portugal. Audis, BMWs, Mercedes...no stand oficial, mais baratos que segmentos B. Essa é que é essa.

Até hoje ainda não importei nenhum importado usado porque não tive necessidade, mas é uma hipótese bem válida para um futuro próximo. Porque se formos a ver compensa e de que maneira.

É tudo questão de perceber que há um meio termo entre carros com 1 ano e 190D com 20 anos em cima. [;)]
 
Vivemos no mesmo país? 2 anos para recuperar? Estudas direito, sabes as leis, mas não estás muito a par da realidade do país..


2 anos foi uma força de expressão, até porque ja estamos com o cinto apertado há mais tempo que isso...mas só será assim até recuperarmos....não concordava era se não tivessemos o défice que temos e tivessemos as contas estabilizadas ter os carros ao preço que estão percebes?
 
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