Van den Plas 1100 pois o 4 litre tem motor Rolls Royce e carroçaria mais ao genero da Familia Farina da BMC.
A Familia Farina da BMC (British Motor Corporation) utilizava na mesma carroçaria 5 marcas diferentes: Wolseley, Riley, Austin, Morris e MG com motores e interiores para todas as bolsas (ou quase) dos economicos (Austin e Morris) passando pelos desportivos (MG, se bem que de desportivo tinha pouco....) e pelo luxo ou luxo/desportivo Riley e Wolseley. O Tal Peugeot diferente prende-se essencialmente com o facto da Farina ter vendido quase o mesmo desenho á Peugeot. No entanto esta teve muito mais sucesso que a BMC devido essencialmente á utilização dos motores diesel. Ainda hoje é comum ver-se destes carros na Argélia!