Tópico Maserati - MC20

Está um espetáculo! Só axo que merecia um motor com mais pontencia!

... Vem mais tarde com uma versão mais "light".
Mas, 405 bhp são 405 bhp.
Não se esqueça que o Modena tem 400 e chegam muiiiiito bem.
Não há um concorrente directo com a mesma potência.

Vamos ver desta forma.
Num traçado sinuoso de alguns quilómetros um teste entre um 977 carrera 4 (355bhp), um BMW M6 (507bhp) e um Aston V8 (...). O Porsche chegou 6 segundos mais cedo que os outros dois!!

Portanto. os cavalos contam mas não são o mais importante.
Garanto que este Maserati tem binário para se impôr.
 
... Vem mais tarde com uma versão mais "light".
Mas, 405 bhp são 405 bhp.
Não se esqueça que o Modena tem 400 e chegam muiiiiito bem.
Não há um concorrente directo com a mesma potência.

Vamos ver desta forma.
Num traçado sinuoso de alguns quilómetros um teste entre um 977 carrera 4 (355bhp), um BMW M6 (507bhp) e um Aston V8 (...). O Porsche chegou 6 segundos mais cedo que os outros dois!!

Portanto. os cavalos contam mas não são o mais importante.
Garanto que este Maserati tem binário para se impôr.
É caso pra dizer que a pontencia não é tudo!

EDIT: Parabéns pela sua bela máquina!
 
Está bastante interessante, tem um estilo diferente do que se vê normalmente nos coupes e GT's, só ainda não sei muito bem em relação à "boca" e aos faróis na frente, talvez a mesma "boca" mas uns faróis menos agressivos, ou oa faróis e uma "boca" mais discreta.
Mas isto também são fotos e ao vivo, no metal, é sempre diferente para além de não se ter fotos de vários ângulos.
De resto gosto logo à primeira e a frente é algo que se vai interiorizando!!

Já estou ansioso por ver mais fotos, vídeos ... tudo sobre este Maserati!!

Forza Maserati!![br:)]
 
Aproveito e como só agora vi o link de dia 17 com o seu post, para lhe dar os parabéns.
Demonstra andar bem informado, como tal as sua opiniões são sempre válidas.

Abraço,

Mont

Eu nunca disse isso.


Eu no dia 17 tinha lá colocado isto, que eram uns sketches oficiais:

134931c.jpg

134931d.jpg



Mas depois acabei por recentemente editar esse mesmo post (ainda antes de este tópico existir) e colocar lá as imagens oficiais em vez dos sketches oficiais.


Um abraço.[:cool:] [;)]
 
Última edição:
É com estes comentários que me apercebo de ao que se chegou na escalada de potência. 400cv já são considerados poucos...

Já agora este é o mesmo motor do Alfa 8C não é?

Não. Esse vem mais tarde numa versão aligeirada e ainda mais desportiva.

Devido á especificidade do Alfa 8c será o primeiro a pôr na estrada essa nova maravilha tecológica que é o novo motor Maserati/Ferrari com 4691 cc e 450 bhp.

Além da cubicagem, também as trompetas de admissão são significativamente mais altas e estreitas que o 4200 cc.
Logo mais binário, mais cedo.

Espera-se que, quando chegar a altura, a cubicagem suba para 4.7 e a potência para os 470bhp.
Fantástico!! Não?

Para já a Maserati vai usar uma motorização já provada acopolada á nova caixa ZF automática com manetes atrás do volante.
 
Não. Esse vem mais tarde numa versão aligeirada e ainda mais desportiva.

Devido á especificidade do Alfa 8c será o primeiro a pôr na estrada essa nova maravilha tecológica que é o novo motor Maserati/Ferrari com 4691 cc e 450 bhp.

Além da cubicagem, também as trompetas de admissão são significativamente mais altas e estreitas que o 4200 cc.
Logo mais binário, mais cedo.

Espera-se que, quando chegar a altura, a cubicagem suba para 4.7 e a potência para os 470bhp.
Fantástico!! Não?

Para já a Maserati vai usar uma motorização já provada acopolada á nova caixa ZF automática com manetes atrás do volante.


Exacto.[;)]

Este carro com esse motor vai mesmo ficar fantástico.
Eu acho-o esteticamente mais bonito que o Ferrari 599 GTB Fiorano.
 
Só um off topic.

N\ao considero este tópico repost. Tal como não considero o tópico do novo 320cd repost... quando há um tópico BMW... Esse é o problema de tópicos de marcas... mas não podemos impedir a criação destes tópicos... mais particulares. ;)
Outra coisa, quando tiverem um repost, peço (pedimos) que comuniquem pela ferramenta de reportar um tópico à moderação. Não cria conflitos no tópico e é mais simples para a moderação detectar.

Obrigado!
 
N\ao considero este tópico repost. Tal como não considero o tópico do novo 320cd repost... quando há um tópico BMW... Esse é o problema de tópicos de marcas... mas não podemos impedir a criação destes tópicos... mais particulares. ;)


Concordo contigo.
Eu admito que errei ao dizer que este tópico era repost.

O assunto já foi esclarecido por mim mesmo, enviando uma pm ao criador do tópico.
 
Exacto.[;)]

Este carro com esse motor vai mesmo ficar fantástico.
Eu acho-o esteticamente mais bonito que o Ferrari 599 GTB Fiorano.

São produtos diferentes e não estão na mesma liga.
O Ferrari 599 GTB é um produto topo, quase perfeito, com uma motorização topo na liga dos V12.
Absorve tudo o que de melhor a Ferrari tem para oferecer. A caixa é F1 é de outro planeta, o motor do Enzo é uma preciosidade e o estilo, na minha opinião, é ímpar.
O Maser é para uma fasquia de preço bem inferior, sensivelmente metade, logo é lançado com outros propósitos.
Obviamente, que o seu V8 é maravilhoso os materiais estão á altura do Ferrari e os acabamentos ainda devem estar superiores.
Quanto ao estilo venha o Diabo e escolha.

Mont
 
São produtos diferentes e não estão na mesma liga.
O Ferrari 599 GTB é um produto topo, quase perfeito, com uma motorização topo na liga dos V12.
Absorve tudo o que de melhor a Ferrari tem para oferecer. A caixa é F1 é de outro planeta, o motor do Enzo é uma preciosidade e o estilo, na minha opinião, é ímpar.
O Maser é para uma fasquia de preço bem inferior, sensivelmente metade, logo é lançado com outros propósitos.
Obviamente, que o seu V8 é maravilhoso os materiais estão á altura do Ferrari e os acabamentos ainda devem estar superiores.
Quanto ao estilo venha o Diabo e escolha.

Mont

Exacto, em tudo o Ferrari é melhor, mas esteticamente este novo Maserati não fica nada inferior ao Ferrari.
 
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