Substituição alternador = 500 € Renault Megane
- Iniciador de tópicos luision
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)]citação:Originalmente colocada por RAD
Tiraste-me as palavras do teclado. Esses 1200000 Km são uma boa treta, publicidade enganosa.citação:Originalmente colocada por Vanquish
citação:Originalmente colocada por MAN35
A Renault dá garantia de 120.000kms para a correia de distribuição! Tenho uma Megane II Break 1.5 dci com 108.000 kms e já me informei na Renault, qd o carro tinha cerca de 90.000kms, sobre qd deveria mudar a correia. Por isso essa dos 90.000 está mal aplicada aqui. Há marcas que só dão garantia de 90.000 como a VW e outras. Ainda dizem que os Renault's não valem nadaPor alguma coisa dão mais 30.000 kms de garantia que outras marcas
Cumprimentos
E por alguma coisa se falares com qualquer mecânico entendido em Renault's, praticamente todos te recomendam a mudança aos 90.000km.............é que esses 30.000 não são de fiar.
Ei diria mais, não leiam as condições de substituição das correias e fiem-se nos intervalos indicados pelo fabricante e depois digm que tiveram azar, ...., como já aconteceu com muitos [8)]
Filipealexnobre
New member
Não sei qual serão os detalhes do alternador, só posso comparar com o que conheço:
Um alternador 14V/150A para um tractor de 160CV custa 585€ + IVA, a embraiagem do alternador custa mais 150€+IVA, mais mão de obra de montagem que estimo em 1 hora.
Ficaria a volta de 913€ só o serviço (sem contar deslocações).
Mas claro, estamos a falar de alternadores completamente diferentes...
De qualquer modo, mais uma correia nova, e vejamos que num automovel a mão-de-obra seria mais tempo e é mais cara,
até nem acho exagerado...
De qualquer modo, se fosse num carro meu mandava arranjar em uma de duas casas em que tenho total confiança, em Ferreira do Alentejo...
Um alternador 14V/150A para um tractor de 160CV custa 585€ + IVA, a embraiagem do alternador custa mais 150€+IVA, mais mão de obra de montagem que estimo em 1 hora.
Ficaria a volta de 913€ só o serviço (sem contar deslocações).
Mas claro, estamos a falar de alternadores completamente diferentes...
De qualquer modo, mais uma correia nova, e vejamos que num automovel a mão-de-obra seria mais tempo e é mais cara,
até nem acho exagerado...
De qualquer modo, se fosse num carro meu mandava arranjar em uma de duas casas em que tenho total confiança, em Ferreira do Alentejo...
EnginE
Banido
Bem.... confesso que estou um pouco surpreendido com estes problemas(espero que anormais) do Megane dci.
Eu tenho o Megane II 1.4 16v 100cv e até agora(o carro tem quase 4 anos) só fiz uma revisão na Renault aos 30.000km e nada mais a registar. tenho uma ideia de fiabilidade acima da média do meu carro.
Será que os diesel são mais fiáveis do que a gasolina? Tinha ideia que sim, mas confesso que agora já começo a mudar de ideias
Cumps
Eu tenho o Megane II 1.4 16v 100cv e até agora(o carro tem quase 4 anos) só fiz uma revisão na Renault aos 30.000km e nada mais a registar. tenho uma ideia de fiabilidade acima da média do meu carro.
Será que os diesel são mais fiáveis do que a gasolina? Tinha ideia que sim, mas confesso que agora já começo a mudar de ideias
Cumps
petrus
Well-known member
Também começo a ficar (ainda) mais preocupado com a minha Magana! Veio agora da rfevisão dos 60.000 e levou um apoio de motor, o que não me deixou lá muito contente, pelo que já fiz reclamação e espero resposta.
Quanto ao alternador, claro que também fico preocupado e já decidi que assim que chegar aos 90.000 leva correia de distribuição nova, correia de acessórios e bomba de água! Escusado será dizer que vai ser num mecânico de confiança e não na marca!!!
Se pifar alguma coisa antes (Deus me livre) é desta que digo "Ranhô nunca mais"!!!
Quanto ao alternador, claro que também fico preocupado e já decidi que assim que chegar aos 90.000 leva correia de distribuição nova, correia de acessórios e bomba de água! Escusado será dizer que vai ser num mecânico de confiança e não na marca!!!
Se pifar alguma coisa antes (Deus me livre) é desta que digo "Ranhô nunca mais"!!!
Filipealexnobre
New member
Com os alternadores uma boa opção é mandar tirar e dar uma limpeza ao fim de uns km.
Verificar como estão os casquilhos do veio e tudo mais...
Se for detectado algum desgaste nos casquilhos fica mais barato substitui-los do que se os casquilhos ja tiverem ido á vida e começar a gastar as caixas do alternador...
Para esse serviço recomendo uma casa de electricidade auto, não a propria marca, por vezes na marca não se desmontam as coisas, leva novo ou manda-se a uma casa da especialidade... Se se encontrar uma casa desse ramo e boa, tems o problema resolvido.
Recomendo já aqui duas em Ferreira do Alentejo:
AutoVolt
Manauto
Verificar como estão os casquilhos do veio e tudo mais...
Se for detectado algum desgaste nos casquilhos fica mais barato substitui-los do que se os casquilhos ja tiverem ido á vida e começar a gastar as caixas do alternador...
Para esse serviço recomendo uma casa de electricidade auto, não a propria marca, por vezes na marca não se desmontam as coisas, leva novo ou manda-se a uma casa da especialidade... Se se encontrar uma casa desse ramo e boa, tems o problema resolvido.
Recomendo já aqui duas em Ferreira do Alentejo:
AutoVolt
Manauto
NunoMPires
New member
15 € paguei eu pela mudança das mesmas.
Boas pessoal!!!
Dando aqui uma ajuda e a minha opinião, acho que realmente o valor é um bocado elevado. A scenic da minha sogra tambem aconteceu o mesmo e o valor na renault em telheiras era de 600€ já com montagem, como era eu que estava a tratar do assunto disse que não, e fui lá buscar o carro que mesmo sem alternador ainda deu para chegar a casa, foi dificil mas chegou.
Depois no FDS fui a um representante Bosch, comprei um alternador novo e devolvi o antigo. O alternador foi a volta dos 200€ já com a correia que tambem aproveitei para trocar. A montagem foi minha, pois aquele até é fàcil de montar, temos é de ter as ferramentas certas.
No final das contas a sogra ganhou 400€.
Vejam só o que as oficinas ganham, e estou a falar de todas as oficinas.
Cumps
Dando aqui uma ajuda e a minha opinião, acho que realmente o valor é um bocado elevado. A scenic da minha sogra tambem aconteceu o mesmo e o valor na renault em telheiras era de 600€ já com montagem, como era eu que estava a tratar do assunto disse que não, e fui lá buscar o carro que mesmo sem alternador ainda deu para chegar a casa, foi dificil mas chegou.
Depois no FDS fui a um representante Bosch, comprei um alternador novo e devolvi o antigo. O alternador foi a volta dos 200€ já com a correia que tambem aproveitei para trocar. A montagem foi minha, pois aquele até é fàcil de montar, temos é de ter as ferramentas certas.
No final das contas a sogra ganhou 400€.
Vejam só o que as oficinas ganham, e estou a falar de todas as oficinas.
Cumps
DanielMatias
New member
E mais novidades??
Hum ... Será que os clientes Renault são todos parvos ...
Digam-me vocês http://forum.autohoje.com/images/icons/icon7.gif
Smile
