CMiguelQ
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Boas.....
O meu Galant (210000km) está a chegar a um ponto em que ja custa conduzir o carro assim.....
A arrancar treme muito ....tenho de dar um pouco mais de embraiagem e acelarador pra nao tremer..... ou seja, a embraiagem ja teve muito melhores dias.....
A caixa ja a muito tempo que custa a reduzir para segunda e agora tb ja custa muito meter a primeira..... qq pessoa que va conduzir o carro iria ter extrema dificuldade em meter essas mudanças.....como tal o problema é dos sincronizadores.... problema ja identificado pela marca.....como tal teria que se trocar os sincronizadores, os vedantes e os rolamentos.....
Quanto podera ser o custo destas duas substituições na marca..... é que nao faço mesmo a minima ideia.......
Obrigado....
ps: ja alguem trocou uma destas peças? E qto pagaram?
O meu Galant (210000km) está a chegar a um ponto em que ja custa conduzir o carro assim.....
A arrancar treme muito ....tenho de dar um pouco mais de embraiagem e acelarador pra nao tremer..... ou seja, a embraiagem ja teve muito melhores dias.....
A caixa ja a muito tempo que custa a reduzir para segunda e agora tb ja custa muito meter a primeira..... qq pessoa que va conduzir o carro iria ter extrema dificuldade em meter essas mudanças.....como tal o problema é dos sincronizadores.... problema ja identificado pela marca.....como tal teria que se trocar os sincronizadores, os vedantes e os rolamentos.....
Quanto podera ser o custo destas duas substituições na marca..... é que nao faço mesmo a minima ideia.......
Obrigado....
ps: ja alguem trocou uma destas peças? E qto pagaram?
Última edição:
...ou entao pode pesquisar por uma caixa usada na sucata, mas ficara sempre sem saber o seu estado antes de a montar...
]:sh)[s)]