Luta dos 160cv Rasteiros

[1alfista]

modestos mas superiores ao Alfa...pelo menos em divertimento......olha que o Spider andou na minha mira antes de comprar o TF!

Ou não. O TF é inferior ao Alfa Spider dinamicamente.
O TF é muito "modesto" dinamicamente, o motor tambem não está ao nivel do TS...
Logo isso do divertimento é muito relativo e não vou discutir isso. Se gostas mais do TF é o teu gosto, que não altera a realidade.

 

[homemdonorte]

Ou não.
O TF é muito "modesto" dinamicamente, o motor tambem não está ao nivel do TS...
Logo isso do divertimento é muito relativo e não vou discutir isso. Se gostas mais do TF é o teu gosto, que não altera a realidade.

mas pera lá pelo em menos em dados de revista o TF160 é consideravelmente superior(referindo-me a prestações) ao TS do Spider!!
quando ao divertimento é simples: roadster é um conceito de automovel que tem de ter RWD...é a pureza do conceito....o Alfa aí peca largamente. Até te digo mais o divertimento não é assim tão relativo: há quem goste de umas atravessadelas, há quem goste de eficácia e há quem não ligue nem a uma e nem a outra! eu gosto de umas atravessadelas e o Alfa não as faz....pelo menos a velocidades moderadas....o próprio Jeremy diz que o GTV é um carro seguro e pouco divertido...claro que ele adora-o na mesma e eu também...mas roadster FWD desculpa mas não! nisso perde muito como perde o ELAN 1.6Turbo(tlvz o melhor FWD de sempre )

 

[1alfista]

mas pera lá pelo em menos em dados de revista o TF160 é consideravelmente superior(referindo-me a prestações) ao TS do Spider!!)

E ?

quando ao divertimento é simples: roadster é um conceito de automovel que tem de ter RWD...é a pureza do conceito....o Alfa aí peca largamente. Até te digo mais o divertimento não é assim tão relativo: há quem goste de umas atravessadelas, há quem goste de eficácia e há quem não ligue nem a uma e nem a outra! eu gosto de umas atravessadelas e o Alfa não as faz....pelo menos a velocidades moderadas....)

Da mesma forma que ha muitas coisas que o Alfa faz, e o TF não faz.

o próprio Jeremy diz que o GTV é um carro seguro e pouco divertido...claro que ele adora-o na mesma e eu também...mas roadster FWD desculpa mas não!)

Onde é que o Jeremias diz isso ?
Não percebo essa relação roadster/rwd.

nisso perde muito como perde o ELAN 1.6Turbo(tlvz o melhor FWD de sempre )

O Elan é outro carro que não tem nada a ver, mas ok...

 

[AstonM]

MG TF![br] [br]
Sempre que passo por algum...[br]

 

[Bernie]

Ou não. O TF é inferior ao Alfa Spider dinamicamente.
O TF é muito "modesto" dinamicamente, o motor tambem não está ao nivel do TS...
Logo isso do divertimento é muito relativo e não vou discutir isso. Se gostas mais do TF é o teu gosto, que não altera a realidade.

Já agora fundamente la isso que eu gostava de saber, com testes e coisas do genero onde digam o que TF160 é inferior ao Spyder dinamicamente.

O motor do TS nao está ao nivel do TF, tambem gostava de saber porque ja agora, porque as performances no MG sao superiores, sempre tem mais 10cv, fiabilidade?.....

 

[1alfista]

Já agora fundamente la isso que eu gostava de saber, com testes e coisas do genero onde digam o que TF160 é inferior ao Spyder dinamicamente.

Se gostavas de saber, cultiva-te.

O motor do TS nao está ao nivel do TF, tambem gostava de saber porque ja agora, porque as performances no MG sao superiores, sempre tem mais 10cv, fiabilidade?.....

Idem.

Como disseste anteriormente, eunãopercebo nada disto, por isso, não será certamente comigo que irás aprender alguma coisa.

 

[Bernie]

Se gostavas de saber, cultiva-te.

Idem.

Como disseste anteriormente, eunãopercebo nada disto, por isso, não será certamente comigo que irás aprender alguma coisa.

Bem me parecia que nao sabes fundamentar as opnioes que tens mais uma vez confirma-se.

 

[homemdonorte]

E ?

Da mesma forma que ha muitas coisas que o Alfa faz, e o TF não faz.


Onde é que o Jeremias diz isso ?
Não percebo essa relação roadster/rwd.

O Elan é outro carro que não tem nada a ver, mas ok...

num desportivo penso que dos pontos primordiais são as performances....digo eu! sim há muitas coisas que o Alfa faz que o TF não faz...pelo menos tanto...como por exemplo fugir de frente! a única coisa que pode ser melhor é fiabilidade mas isso não sei...é que até na sonoridade (carcateristica especial da Alfa Romeo) não é superior.....
e sim o Jeremias falando do GTV( melhor que o Spider) disse que era pouco divertido sendo acima de tudo um carro muito seguro!
quanto ao elan não ter nada a ver também discordo!

 

[kpt]

roadster que é roadster tem que ser rwd!

 

[Bernie]

roadster que é roadster tem que ser rwd!

X2......

 

[CarlosPinto]

X2......

e o del sol não presta?

por acaso o comportamento não é nada por aí alêm,o que reafirma as vossas opiniões!

 

[apartado18]

em usados, apenas metia o meu dinheiro num niponico

 

[CarlosPinto]

em usados, apenas metia o meu dinheiro num niponico

tchiiiii,que arrogancia,ignorancia ou riqueza desmedida!!!

 

[homemdonorte]

em usados, apenas metia o meu dinheiro num niponico

é sempre melhor investimento gastar dinheiro num Datsun 280Z do que num Ferrari 250GTO. o datsun é mais fiável!

 

[Bernie]

e o del sol não presta?

por acaso o comportamento não é nada por aí alêm,o que reafirma as vossas opiniões!

Mas o lotus elan por exemplo é fwd e tem um optimo comportamento.

O que cria disser é que a nivel de conceito propriamente dito o verdadeiro roadster é rwd, eu pelo menos sou adepto dessa filosofia...

 

[CarlosPinto]

Mas o lotus elan por exemplo é fwd e tem um optimo comportamento.

O que cria disser é que a nivel de conceito propriamente dito o verdadeiro roadster é rwd, eu pelo menos sou adepto dessa filosofia...

sim,concordo,parece quase uma regra universal.

 

[apartado18]

em usados, apenas metia o meu dinheiro num niponico

fui mal entendido, queria dizer:

destes, em usados, apenas metia o meu dinheiro num niponico

ok?

 

[1alfista]

num desportivo penso que dos pontos primordiais são as performances....digo eu!

E ? Se quiseres performances no Alfa ainda tens os motores V6 (2.0 & 3.0)...
O TF é maisperformante, e?

sim há muitas coisas que o Alfa faz que o TF não faz...pelo menos tanto...como por exemplo fugir de frente!

Sim, o TF é realmenteum bom exemplo em handling (NOT)

a única coisa que pode ser melhor é fiabilidade mas isso não sei...é que até na sonoridade (carcateristica especial da Alfa Romeo) não é superior...

O 2.0 TS 16V foi considerado durante alguns anos um dos melhores I4 do mercado, o 1.8VVC nunca passou de um motor mediano.

e sim o Jeremias falando do GTV( melhor que o Spider) disse que era pouco divertido sendo acima de tudo um carro muito seguro!
quanto ao elan não ter nada a ver também discordo!

O Jeremias falava do 3L V6, e estas a ignorar os carros que estavam a ser comparados com o GTV (coisa pouca...)

SM Nº71

Alfa Romeo Spider 2.0 V6 TB (menos equilibrado que o TS)
Comprtamento : (4 em 5)
Os anos não perdoam e a rigidez do chassis já não está ao nivel dos seus melhores (e mais recentes) rivais, bem como os travões.Porem graças a suspensão traseira, a estabilidade a alta velocidade, a consistencia nos apoios e a direccionalidade de acelerador continuam exemplares

frente a propostas como o SL, o Z3, o 9-3 cabrio,e o C70 as coisas ja não são assim tão lineares, pois o Spider possui argumentos validos para todos eles.

Muito por merito da suspensão traseira multilink com compensação de convergencia, e recuperação do camber em apoio quando conduzido a 8/10 das suas potencialidades o Spider revela-se bem interessante, sendo ainda o que mais prazer dá entre aqueles que utilizam FWD.
A estabilidade direccional, a consistencia nos apoios, a rapidez e precisão da direcção, a modularidade da atitude em curva atravez do acelerador (alivia-se um pouco e a traseira roda o q.b. para colocar a frente apontada a onde se quer) são aspectos onde o Spider continua a não temer ninguem. Alias fazendo tudono tempo certo e da forma classica o Spider 2.0 V6 TB nunca se revela subvirador nem acusa faltas de tracção.

Por Pedro Silva SM Nº71

SM nº83

MGF Trophy
Comportamento (3 em 5) (das piores notas que a SM alguma vez deu neste aspecto a um carro...)
Com um rebaixamento da carroceria de 20mm, jantes maiores e pneus mais largos o MG viu alargados os seus limites de aderencia e acusa pouco rolamento em curva. Porem, a direcção continua pouco precisa, tal como o comportamento que acusa ainda reacções pouco fluidas.

no campo da progressividade e da linearidade de reacções o MG continualonge de ser exemplar

a verdade é queo MG continua a demonstrar um comportamento pouco conseguido, sobretudo ao nivel da linearidade e progressividade das reacções. A transição de subviragem para sobreviragem é algo brusca, o que somado a direcção pouco informativa torna dificil a tarefa de quem quer praticar power slides

 

[Ment0r]

Dos constantes na poll escolhi o Del Sol.

Mas confesso que nutro um carinho especial pelo Mx-5. Um dia, quando tiver mais "vagar" sou capaz de comprar um só para o fim de semana.

 

[homemdonorte]

E ? Se quiseres performances no Alfa ainda tens os motores V6 (2.0 & 3.0)...
O TF é maisperformante, e?

Sim, o TF é realmenteum bom exemplo em handling (NOT)

O 2.0 TS 16V foi considerado durante alguns anos um dos melhores I4 do mercado, o 1.8VVC nunca passou de um motor mediano.


O Jeremias falava do 3L V6, e estas a ignorar os carros que estavam a ser comparados com o GTV (coisa pouca...)

se quiseres performances na MG tens o XPOWER com 380cv chega-te.....tamos a comparar o 2.0TS e o 1.8 160cv......custa assim tanto cingires-te a isso!
SM Nº71



Por Pedro Silva SM Nº71

ouve lá: sabes o que é um MG TF160???

Em comportamento não tem absolutamente nada a ver com um MGF Trophy.....
diz lá que o porquê do TS ser um dos melhores motores do mercado e o 1.8 160cv ser apenas mediano!