qual o melhor 1.6 com status?

qual o melhor 1.6 com status?

  • Audi A3 1.6

    Votos: 33 23,2%

  • BMW 1.6ci

    Votos: 43 30,3%

  • Volvo v40 1.6

    Votos: 12 8,5%

  • Alfa 147 1.6 tspark

    Votos: 54 38,0%
  • Total de eleitores
    142
DêCêIi disse:
Se têem dúvidas, consultem a imprensa da época...
Clique para expandir...
Já mostrei por A+B que o criticado não é o chassis mas sim as afinações.
Há que distinguir. ;)

Tanto que o mesmo chassis no ITR é louvado como o melhor FWD de sempre na evo, por exemplo.

De resto, cumprimentos.

ぜったい負けない、シビックは。ホンダ頑張れよ。
 
tanta conversa........


se quem ainda não percebeu que o civic vti não era própriamente um hatchback virado para a pura competição....:sh)


aliás, a maior parte dos compradores do vti na altura, eram cotas com filhos etc....

o carro é um familiar vitaminado!

não é um 106 gti nem cup, nem ITR!

e para o que era , era muiiiito bom! mas tal como a maioria dos japunas (da época) era um carro virado para a autoestrada......


:sh)
 
RPM disse:
Já mostrei por A+B que o criticado não é o chassis mas sim as afinações.
Há que distinguir. ;)
Clique para expandir...

Ai sim ? Então como é que distingues as afinações de um chassis do chassis ?

É que normalmente, pelo menos na Europa, um chassis é composto pela plataforma, pelos eixos, pelas suspensões, etc etc...

Se calhar lá para Oriente as coisas sejam diferentes e se assim fôr, aí reconheço que não percebo o conceito de lá...
 
JC disse:
O status é um factor inerente ao condutor, não ao carro.

Um Maybach pode ter status ou não, dependendo de quem o conduz. O que parece ser comum a alguns cidadãos é pensarem que podem "ganhar status" extraíndo-o dos emblemas de certos carros.

Esse fenómeno temporário só aconchega a auto-estima enquanto se está no interior da viatura. Quando se sai, tornamo-nos tão banais e vulgares, como eramos antes de nela entrar.

É como a hipérbole da carruagem da Cinderella, mas ao contrário. Aqui, a abóbora somos nós...

Moral da História: Torna-te uma pessoa melhor e compra o carro que te apetecer.
Clique para expandir...

Brilhante!!

Quanto muito poderia ter sido dito marcas "premium", dado o seu posicionamento não era muito ao lado.

PS: Eu escolhia o A3.

O Alfa está em fim de vida, o Volvo para mim é muito grande, o Bimmer acho que não compensa por não gostar do interior e porque a tracção atrás neste caso não trás muito.
 
Última edição:
E que tal abrirem mais um topico sobre o bemdito do vti e levarem para la as 3 paginas de post's sobre se o vti é bom ou não, e deixarem aqui os comentarios a poll, e as sugestões extra (vti incluido) com tanta treta já ninguem fala do topico como alias é costume...
 
DêCêIi disse:
Ai sim ? Então como é que distingues as afinações de um chassis do chassis ?

É que normalmente, pelo menos na Europa, um chassis é composto pela plataforma, pelos eixos, pelas suspensões, etc etc...

Se calhar lá para Oriente as coisas sejam diferentes e se assim fôr, aí reconheço que não percebo o conceito de lá...
Clique para expandir...
Gentilmente respondido pelo Filipe Dias.
Será então uma confusão de conceitos.

Cumprimentos.
 
foo disse:
Brilhante!!

Quanto muito poderia ter sido dito marcas "premium", dado o seu posicionamento não era muito ao lado.

PS: Eu escolhia o A3.

O Alfa está em fim de vida, o Volvo para mim é muito grande, o Bimmer acho que não compensa por não gostar do interior e porque a tracção atrás neste caso não trás muito.
Clique para expandir...

Se tivesse lido tudo saberia que o autor do topico se refere a carros do ano 2001-2002...logo o A3 nao e o actual.. Logo temos um alfa em fim de vida.. e um A3 que ja morreu segundo a sua perpectiva..lool
 
JC disse:
O status é um factor inerente ao condutor, não ao carro.

Um Maybach pode ter status ou não, dependendo de quem o conduz. O que parece ser comum a alguns cidadãos é pensarem que podem "ganhar status" extraíndo-o dos emblemas de certos carros.

Esse fenómeno temporário só aconchega a auto-estima enquanto se está no interior da viatura. Quando se sai, tornamo-nos tão banais e vulgares, como eramos antes de nela entrar.

É como a hipérbole da carruagem da Cinderella, mas ao contrário. Aqui, a abóbora somos nós...

Moral da História: Torna-te uma pessoa melhor e compra o carro que te apetecer.
Clique para expandir...


Diria mesmo mais.
Torna-te melhor e compra um porsche heheheheheh [:)]
 
ruisilva disse:
Se tivesse lido tudo saberia que o autor do topico se refere a carros do ano 2001-2002...logo o A3 nao e o actual.. Logo temos um alfa em fim de vida.. e um A3 que ja morreu segundo a sua perpectiva..lool
Clique para expandir...

Curioso onde é que o autor do tópico se refere ao ano dos carros ????

Qual e, na vossa opiniao o melhor 1.6 das maecas de "status", ou seja a nivel de fiabilidade, consumo e prestaçoes qual e q compravam?
Audi A3 1.6
BMW 1.6ci
Volvo v40 1.6
Alfa 147 1.6 tspark
Clique para expandir...

Eu não reparei, e que raio de status (se é que alguma vez teve algum) tem um chanato velho de 2001, em 2007, base de gama, de marcas pseudo premium ?

já que isto é mesmo pro off-topic off-topic com ele
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior