MTM Audi S3 com 330cv

[HaagenDazs]

• Power between 310 & 330 HP and torque of 400 to 420 Nm
• Vmax up to 264 km/h, acceleration 0-100 in 5,1s
• stainless steel exhaust system with metallic catalytic converter, double-flow resonator
• variety of brake systems for the best deceleration
• sport springs or coilover suspension

mais info e fotos: http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/tunerID/7070213.001/pageview/photo/photo/Mini5/page/1/country/gcf/audi/mtm-audi-s3-with-up-to-330-hp

 

[SilverArrow]

As potencialidades do 2.0TFSI !!!

E depois ainda falam que Diesel reprogramados dão bielas a todos.

 

[warmthboy]

Está mto fixe[br] Só n gosto da sigla mtm:sh)

 

[DarthVader1933]

As potencialidades do 2.0TFSI !!!

E depois ainda falam que Diesel reprogramados dão bielas a todos.

acredita!

 

[silence]

amazingggggg!!!! audi rullezz!

 

[bizopt]

Das preparadoras alemas sempre achei a mtm a mais interessante. N é q aprecie o conceito de tunner, mas o trabalho DESTES é de louvar.


Cumps

 

[GTSM5]

Maravilhoso! Eis aí o tuning de verdade!

 

[mike S3]

boas

Esperemos que neste motor consigam de facto os valores que anunciam,coisa que nao acontece no 1.8 T muito menos no Antigo S3.
Mas de resto e tirando o "logo" MTM ,está um excelente trabalho.

cumps

 

[Aconduzir]

Na vanguarda da técnica...

Excelente trabalho, lindo!

 

[Arturval]

As potencialidades do 2.0TFSI !!!

E depois ainda falam que Diesel reprogramados dão bielas a todos.

Concordo, mas não generalizes.

Também não te esqueças que estás a falar de um carro a gasolina, com turbo e reprogramado.
Aí não há diesel que lhe chegue, principalmente se só tiver 2L.

 

[Bimmer]

Espetacular, boa preparação.

 

[Arturval]

O S3, já de si, é um carro que tem tudo para ser espectacular. Será talvez dos carros que mais tenho vontade de experimentar. Esta versão aínda deve apimentar mais as coisas...

 

[alfamaniaco]

Concordo, mas não generalizes.

Também não te esqueças que estás a falar de um carro a gasolina, com turbo e reprogramado.
Aí não há diesel que lhe chegue, principalmente se só tiver 2L.

Percebi o que o silver quis dizer.
Nas mesmas condições os diesel só ganham em consumos,porque de resto levam sempre na cabeça.

Quando digo mesmas conduções refiro-ma a:

Mesma cilindrada e ambos turbinados
Ganha Gasolina

Ambos atmosféricos:
Ganha gasolina

Agora, o que acontece é que hoje em dia muita gente caí no "erro" de comparar um 2.0 TD de ultima geração com um 2.0 N/A a gasolina.
Ai, em muitas situações ganha o diesel em termos de performance.

 

[SilverArrow]

Concordo, mas não generalizes.

Também não te esqueças que estás a falar de um carro a gasolina, com turbo e reprogramado.
Aí não há diesel que lhe chegue, principalmente se só tiver 2L.

Se pegares num 2.0Tdi mesmo que super mexido, nunca irá bater este. E estamos a comprara carros "iguais".

Claro que queres comparar este 2.0T com um 35d ambos reprogramados, o 35d será melhor, mas tem mais motor e mais 1 turbo.

 

[MadDragon]

Gosto, mas a cor não o favorece...

 

[JGarcia]

Está porreiro, mas aquela sigla MTM na mala, é que estraga um bocado!

 

[HaagenDazs]

Se pegares num 2.0Tdi mesmo que super mexido, nunca irá bater este. E estamos a comprara carros "iguais".

Claro que queres comparar este 2.0T com um 35d ambos reprogramados, o 35d será melhor, mas tem mais motor e mais 1 turbo.

Atenção que já vi um 1.2cdti com 163cv
Por isso acredito em tudo.

 

[Movyk]

Atenção que já vi um 1.2cdti com 163cv
Por isso acredito em tudo.

eu ja vi um 2.4 a gasolina com 750 cavalos, por isso acredito em tudo. sem turbo.

 

[1alfista]

As potencialidades do 2.0TFSI !!!

E depois ainda falam que Diesel reprogramados dão bielas a todos.

Acho que os >300cv não são so repro...

BTW, as caracteristicas (tecnicas) do 2.0 TFSI sempre indiciaram um potencial excelente.

O carro está belissimo nesta configuração (smile a babar)

 

[SilverArrow]

E esse durou qto tempo?

Não há é muitos 1.2T a gasolina, mas o 1.4T já vai em 170cv de fábrica...