Vendas da Toyota prestes a gerar conflito com EUA

Darth Vader disse:
por mim os japunas deixavam de fazer carros,por mt bom que sejam são todos feios e sem al,falem da marca que falarem,podem andar mt alguns mas de resto.
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Bons dias! [:cool:]

Eu respeito a tua opinião, mas discordo com ela ao mais alto nível...
A Toyota tem carros lindíssimos e grandes máquinas! [kiss]

Cumprimentos..
vadia
 
eser disse:
Sinceramente acho bem. Os Japunas sao e sempre foram os reis do proteccionismo, agora fodem-se
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Se eles começarem a fechar as fábricas que têm na Europa e nos EUA...vê lá bem quem é que se lixa!!!

Quantas fábricas de marcas europeias há no Japão?
Protecionismo??? até vêm dar emprego aos ocidentais...se calhar querias que para além de virem "cá" criar postos de trabalho tb deixassem "cá" o lucro todo não???
Que eu saiba os grandes lucros da GM pelo mundo fora vão para a casa mãe, não é para fazer doações aos paises onde estão. Pagam os impostos devidos, salários etc etc e o resto é para a empresa...tal como os Japunas.
A AutoEuropa deixa cá os lucros ou vão para a VW na alemanha??? deixa cá aquilo que tem que deixar...impostos, salários etc etc nada mais.
Agora está tudo ofendido pk os Japoneses abrem fábricas e canalizam os lucros para o seu país de origem??? parece que são os únicos!!!
Talvez sejam os únicos a conseguir ganhar consistentemente em casa do adversário...mas isso é pk não tem adversários à altura. As regras são iguais para todos, e quando não são, é pk favorecem quem joga em casa.
 
paralelo disse:
essas leis proteccionistas americanas são muito correctas. Eles têm que proteger o que é deles e n~~ao fazer como em portugal que mesmo antes da adesão à cee deixava entrar tudo e mais alguma coisa como se fosse uma autoestrada scut....
É que lembrem-se que esses veículos são de fábricas de capitais americanos. Cada carro vendido mesmo que as peças venham da comxixina é dinheiro que vái para a america...
Um carro japones mesmo que seja montado nos usa é dinheiro que vai para o japão...
Já para não falar na identidade nacional que essas marcas americanas têm

Por exemplo quando na década de 70 se deu o boom das marcas de motas japonesas ( evoluidissimas a nivel de design e mecãnica e com um preço abaixo do seu real valor por tecnicas de dumping) os USA meteram medidas extraordinárias para que a Harley davidson não falisse. Nos dias de hoje a Harley é um dos maiores e mais importantes fabricantes de motas...

Os tugas deixaram entrar tudo e mais alguma coisa e os constructores nacionais nunca mais se conseguiram colocar de pé depois da abada que levaram no fim da década de 70 e inicios de 80...
Resultado:
Faliram todas....Perderam-se cerca de 1500 postos de trabalho directos, fora os indirectos...
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As leis proteccionistas só nos levam para o caminho da miserabilidade.
Quem tem cu tem medo.
Ao menos mexem-se de forma a aumentar a competividade.

A industria automovel americana concentrou-se apenas em pick-ups e SUV's.
Os japoneses aproveitaram a deixa e agoram dominam no mercado dos sedans.
Já começaram o ataque ao ultimo bastião... as pick-ups e SUV's.

Leis proteccionistas para má gestão?
Tivessem acordado mais cedo...
 
c r a s h disse:
As leis proteccionistas só nos levam para o caminho da miserabilidade.
Quem tem cu tem medo.
Ao menos mexem-se de forma a aumentar a competividade.

A industria automovel americana concentrou-se apenas em pick-ups e SUV's.
Os japoneses aproveitaram a deixa e agoram dominam no mercado dos sedans.
Já começaram o ataque ao ultimo bastião... as pick-ups e SUV's.

Leis proteccionistas para má gestão?
Tivessem acordado mais cedo...
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O proteccionismo leva à falta de concorrência e por sua vez à estagnação. Os japoneses trouxeram-nos rigor e qualidade a preço baixo...isso é mau?
Numa altura em que compráva-mos um Mini ou um Escort e tinha-mos que andar sempre em cima dos níveis de oleo, água, afinação de carburadores etc etc...apareceram os Datsun 1200 e os Corollas 1200 em que não era necessário ter essas preocupações, e ainda por cima eram baratos, gastavam pouco e andavam bem...e como se constatou mais tarde, tb eram resistentes e fiáveis.
A partir dessa altura inicio dos 70's a Europa teve que começar a alargar o passo e a fazer mais pela vida.
Os americanos, do alto da sua mania...deixaram-se dormir na formatura e agora estão um bocado aflitos.
Como se não bastasse, agora levam também com os Coreanos...e não faltará muito para levarem comos chineses.
 
ainda agora começam a levantar-se contra os japoneses, e como dizes já aí estão os coreanos e os chineses, mais uns anos começam a invadir-lhe as costas.

os construtores americanos que não se ponham a pau, ainda acabam só a fazer "OVERHAULINGS", a relembrar os dias gloriosos...
 
c r a s h disse:
ainda agora começam a levantar-se contra os japoneses, e como dizes já aí estão os coreanos e os chineses, mais uns anos começam a invadir-lhe as costas.

os construtores americanos que não se ponham a pau, ainda acabam só a fazer "OVERHAULINGS", a relembrar os dias gloriosos...
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Cá na Europa, só temos é que aprender com o erro americano e fazer pela vida em vez de fechar as fronteiras...desta maneira ganhamos todos!!!
 
por mim os italianos e fracius deixavam de fazer carros,sao muito maus , so problemas, são todos feios e sem al,falem da marca que falarem,podem andar mt alguns mas de resto sao so arrastadeiras.
 
BMiguel disse:
por mim os italianos e fracius deixavam de fazer carros,sao muito maus , so problemas, são todos feios e sem al,falem da marca que falarem,podem andar mt alguns mas de resto sao so arrastadeiras.
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Continua a sonhar...
Que os carros japoneses sao carros sem sal isso é um facto..so os fanaticos nao admitem isso..agora feios é sempre discutivel..para mim sao muito mais feios que os europeus..
Neste caso ate estou com a Toyota porque nao suporto americanos e o seu proteccionismo bacoco..
 
os carros podem andar mt,como já tinha dito,mas prefiro um 355 ou 360 modena que um skyline ou supra ou 300 zx,com kits ou sem kits.


o s2000 não custa 7000 contos
alguns carros nipíncos são bons,eu não digo o contrário mas não tem quase nada que me atraiem,o type-r até podia ter 250 cvs que preferia um st ou gti.olho para um europeu citadino ou segmento c e para um nipónico e venha de longe o europeu,eu não sou daqueles que compra carro por serem fiaveis,eu tenho que gostar dos carros,isso é o que interessa.mt gente tem honda mais antigos porque andam bem e dizem que são bem construidos de resto são as coisas mais feias que há,e sem sal nem interior nem exterior.
 
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