Eleito "O ícone automóvel"

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Zurich Iconic Car Index

ferrari-enzo.jpg



1. Ferrari Enzo £425,000
2. Porsche Carrera GT £315,000
3. Ferrari F599 £157,000
4. Aston Martin Vanquish S £177,000
5. Mercedes-Benz SLR £317,000
6. Bugatti Veyron £840,000
7. Ferrari 612 Scaglietti £175,000
8. Lamborghini Murcielago £175,000
9. Bentley Continental GT £115,00
10. Pagani Zonda £380,000

A escolha é feita com base numa fórmula que conjuga factores como preço, performance, potência e marca. A equipa que realizou o estudo é liderada por Peter Burgess, ex-apresentador do Top Gear.

http://www.motorauthority.com/news/supercars/ferrari-enzo-voted-worlds-most-iconic-supercar/
 
Última edição:
SilverArrow disse:
na pista do Top Gear o Enzo foi mais rápido que o carrera GT.
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e que credibilidade tem o top gear?

lembro-me quando foi feito um teste a enzo, carrera gt, maseratti, lamporghini em nardó. em nardó, ninguem apanhava o enzo. em circuito, o gt vencia por causa da caixa manual com embraiagem.

ca para mim os gajos do top gear nao gostam é de 3 pedais. fica muito confuso.
 
Não foi por acaso que o Enzo foi definido pela generalidade das publicações automóveis especializadas como «The Ultimate Car».

Uma obra de arte automóvel, goste-se ou não.

2003_ferrari_enzo_10_sb.jpg
 
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Movyk disse:
e que credibilidade tem o top gear?

lembro-me quando foi feito um teste a enzo, carrera gt, maseratti, lamporghini em nardó. em nardó, ninguem apanhava o enzo. em circuito, o gt vencia por causa da caixa manual com embraiagem.

ca para mim os gajos do top gear nao gostam é de 3 pedais. fica muito confuso.
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Credibilidade tem a que lhe quiseres dar.

Agora que tens 2 carros de origem, testados na mesma pista pelo mesmo piloto... Melhor que isto não sei.

Pq testar 2 carros em pista por pilotos diferentes é completamente diferente.

Mas tu lá sabes.
 
As pessoas insistem em fica-ser pela ramagem do problema no tocante ao confronto enzo-Carrera GT.

Como Phil Hill (que testou o Enzo durante 1000 milhas, como já havia testado o McLaren F1, como testou o CGT, o Saleen Twin-Turbo, etc...)disse, o Enzo é um desportivo ultra-sofisticado que tem um potencial de perfomance ímpar. E que po isso mesmo exige aprendizagem demorada em torno dos sistemas que lhe foram disponibilizados para gerar esse patamar superior de perfomance que aqueles que contactam esporadicamente com o carro não poderão utilizar. Felizes são os proprietários do Enzo (ou ospliotos que conhecem e dominam o funcionamneto dos sistemas nele empregues) porque percebem a diferença que o Enzo pode fazer para qualquer desportivo clássico, como o CGT ou o Zonda, graças a esse nível evolutivo superior que está nele integrado através da tecnologia «racing» disponível.

3494.jpg
 
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Por acaso acho que desses todos:


3. Ferrari F599 £157,000
4. Aston Martin Vanquish S £177,000
7. Ferrari 612 Scaglietti £175,000
9. Bentley Continental GT £115,00

Estes sãos muito mais icones... Para mim um icone tem que relembrar o design de um carro normal... e o enzo parece um f1... o carrera... bem... não é normal... o veyron ainda parece ser normal... até levantar a asa... etc etc
 
Zen disse:
As pessoas insistem em fica-ser pela ramagem do problema no tocante ao confronto enzo-Carrera GT.

Como Phil Hill (que testou o Enzo durante 1000 milhas, como já havia testado o McLaren F1, como testou o CGT, o Saleen Twin-Turbo, etc...)disse, o Enzo é um desportivo ultra-sofisticado que tem um potencial de perfomance ímpar. E que po isso mesmo exige aprendizagem demorada em torno dos sistemas que lhe foram disponibilizados para gerar esse patamar superior de perfomance que aqueles que contactam esporadicamente com o carro não poderão utilizar. Felizes são os proprietários do Enzo (ou ospliotos que conhecem e dominam o funcionamneto dos sistemas nele empregues) porque percebem a diferença que o Enzo pode fazer para qualquer desportivo clássico, como o CGT ou o Zonda, graças a esse nível evolutivo superior que está nele integrado através da tecnologia «racing» disponível.
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exacto. já se tinha falado dessa situação.

mas achas que isso tem interesse para alguns?
 
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