SsangYong Musso 2.3 TD - Opiniões

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por ASAS

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por gonexplorer

Então mas o CRD não é Mercedes (pelo menos o do Cherokee/Liberty)?

Não, apenas a designação é uniforme no grupo, mas depois o que lá vem é um VM, uma subsidiária da Detroit Diesel, empresa pertencente ao Grupo Daimer-Chrysler.

Terrano II, desculpa, mas estás enganado!!
O Grand Cherokee tem os seguintes motores fornecidos pela VM:
-2.5L 116cv
-3.1L 140cv

Os motores 2.7 CRD 161cv e 3.0V6 CRD 218cv são de origem Mercedes-Benz!!

Quanto ao Musso, não conheço o suficiente para dar uma opinião, mas não seria jipe para mim!!;)

Caro forunista Asas penso que apanhaste a conversa a meio e como tal não estás no contexto. Como deves saber o NOVO JEEP CHEROKEE tem um motor diesel 2.8 de origem VM com designação CRD.

Peço desculpa; pensei que estavas a falar do Grand Cherokee CRD!

Efectivamente o 2.8 do novo Cherokee é de origem VM, e segundo consta, o proximo motor diesel a usar o Wrangler também será!

Não sei se isso será mau.......... a ver vamos!;)
 
Anda muito em altas com essa zorra no TT que vais ver a conta
quando tiveres que colocar uma embraiagem nova, quando tiveres
que comprar uma até vais engolir em sêco. Não ligaste ao aviso
que aqui te deram mas ainda vais a tempo de ser cuidadoso e não
abusar muito disso no mato, ou então fazer como o da foto, prepara-lo
tiras uma foto e pronto, aqueles travões de tambor atrás ficam
muito bem.
Cumpts.
raul

Caro Raul,

possivelmente será caro uma embriagem nova mas certamente que não a vou gastar em 20 ou 30000km, talvez até dure 300000kms, ou mais.
Gosto de ir brincar no mato mas como diversão não vou competir com a minha carteira como alguns.
No sabado passado fui a um "playground" aki perto de mim, já lá tinha estado com amigos, ainda eu não tinha jipe e foi espetacular.
Agora como o local já é mais conhecido e com a ajuda da chuva do fds estava espectacular.
andavam por lá uma quads, 2 ou 3 Patrol, 2terrano e um pajero todo artilhado com piloto a condizer com fato de competição, hehe!!! Curiosamente encontrou-me estva eu a atravessar o riacho e o "bacano" todo equipado parou na margem e perguentou-me como esta a zona e se andava por ali malta,?????? Ora isto prova bem que para alem de andar a competir com a carteira ainda por cima quer dar nas vistas

Acho graça porque eu com a minha "ZORRA" e com a famelga lá dentro dei a volta ao circuito praticamente todo, sem problemas, só me neguei em 2 sitios, mas encontrei alternativa, obviamente devido a altura e ao facto de estar só e com a famelga.
Achei curioso ver os outros "jipes a serio" a andarem as voltas, e a negarem-se ás subidas com lama/areia.
Parece que a malta gosta é daquelas valazitas fundas, para a fotografia do cruzamento de eixos, andar a "abrir" em cima da areia no "liso" e principalmente das descidas, isso sim os Patrol a descer são os maiores, hehehe!

Continuo satisfeito sim, aliás cada vez mais e ainda não descobri 50% das capacidades do Koreano.

Cumpts
 
caríssimo Carolas:

parabéns pela máquina coreana, antes de mais.
não me parece que o raul silva se tenha referido ao Ssangyong como "zorra" de forma perjorativa; antes "na piada", porque não há maior marca com conotação de zorrisse que a Land... mas também ele não me mandatou como advogado [:cool:]

o problema dos Ssang é a falta de imagem de marca e pouca difusão no mercado, o que só por si acarreta uma desconfiança generalizada...
mas com os relatos dos users isso vai desaparecendo pouco a pouco. É certo que se conhecem fragilidades das caixas dos Korando e Musso, mas... os Nissan RD28T também não aquecem? as Maf's dos Terrano tdi não berram? os diferenciais dos Wrangler não partem? os VM não tem problemas de refrigeração?... cada modelo tem a sua especificidade.
è verdade que de um Korando de série não pode competir com um GR na trialada... mas um Musso também humilha um Pajero na capacidade de mala e espaço no habitáculo...

não é caso para extremar as posições: do meu amigo Carolas espero que contribuas com fotos e relatos abundantes - à semelhança do que tens feito apr:) e que nos possa deixar mais conhecedores dos Coreanos.
(tentei lançar também um tópico sobre um virtual comparativo Korando e Galloper, para trazer estes modelos à ribalta do AHO!)

aquele abraço e lembro-te que ainda estás em falta com as fotos [:p]
 
desculpem ainda n ter posto as fotos mas a minha camara pifou (ao contrário do coreano que ainda esta vivo)eheh
e tambem faz tempo k o meu musso ja não anda no "mato" n tenho tido tempo.
mas quando puder publicarei as ftos
 
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