Uma notícia que não vai agradar aos stands

Podes ir à Bosch, ligas o carro à máquina e está tudo bem. Depois compras o carro e a centralina avaria, ficas na mesma porque a garantia é mecanica. [;)]

E os carros devem ser sempre analisados. Uma pessoa interessada no meu XSI quando o vendi pediu para ir ao mecanico dele. Fui, meteram o carro no elevador, viram o motor, ligaram-no à maquina... O interessado pagou os testes ao mecanico e o mecanico disse-lhe que sim, que estava em condições. A partir dai a pessoa está descansada e sabe o que está a comprar [;)] Vi muitos usados em que pedia para levar o carro ao mecanico, até pagava a gasolina, e me diziam que não tinha seguro ou que não viam a necessidade de ir a um mecanico. Eu também não vi a necessidade em estar interessado num carro em que o proprietário não se disponibiliza a que eu veja o estado do carro.


Eles disseram-me que a revisão da Bosch verifica 50 pontos no automóvel e não é só ligar à máquina.
Claro que só a garantia total é que te pode dar esse descanso.
 
Mas que tanga é essa da garantia ser só de mecânica?

A garantia é total, sobre todo o carro, apenas não cobrindo peças de desgaste.

Uma centralina não é peça de desgaste. Lamento dizer-te mas acho que o teu irmão foi bem enrolado.
 
Courage (adoro os teus desenhos animados, és o maior! [:D]) lá está, a centralina não é mecanica logo eles estão-se a borrifar... Até um simples tubo não é mecanico e é considerado "peça de desgaste" [:p] É por isso que nunca comprei usado em stand, sempre a particular, sai mais barato, não levo com a conversa de vendedor e posso analisar o carro à vontade e ver que tipo de pessoa o antigo proprietário é e que tratamento deu ao carro.

"lá está, a centralina não é mecanica logo eles estão-se a borrifar..."

Caro eduardomaio,
Não sabe ou está a falar de cor? Desde quando isto é verdade?
 
Mas que tanga é essa da garantia ser só de mecânica?

A garantia é total, sobre todo o carro, apenas não cobrindo peças de desgaste.

Uma centralina não é peça de desgaste. Lamento dizer-te mas acho que o teu irmão foi bem enrolado.


Foi enrolado e tem noção disso. Esteve para os meter em tribunal. Os custos do processo e o que tinha de pagar ao advogado passavam os 2000 euros que gastou e não havia garantia que o tribunal lhe desse razão, acabaou por não avançar.
Os stands sabem disso e aproveitam.
 
Só que acho este serviço interessante porque tem a inspecção da Bosch e a garantia. Não me parece que os da Bosch vão aldrabar se o carro estiver em mau estado.
Ando de olho num descapotável (Mazda MX-5) já antigo e os que encontro à venda por particulares deixam-me dúvidas. Se o particular alinhar numa coisa destas se calhar até fazia negócio.
Os que tenho encontrado nos stands estão todos aldrabados. Antes do Natal liguei para um stand do norte que estava a vender um de 1991 com 28.000 km. Liguei e o vendedor teve o desplante de me dizer que era de uma senhora e que só andava com ele no verão. GRANDAS ALDRABÕES![8b]

Tens razão, eu vi ela c ele num dia de inverno...eh eh
 
O serviço, oferecido pelo recente portal AutoParticular, parece-me que lhe falta mencionar o modo como tratam da mudança de nome e registos inerentes à transação do veículo.
 
E mesmo a tuga nunca estão contentes,ha sempre qualquer coisa mal estão sempre a tentar roubar.
Digam-me uma coisa tambem trabalham de graça?
E que se trabalharem estão todos contratados para trabalhar comigo ok?
Toda a gente tem de ganhar dinheiro para viver,neste portal o que me parece é que a margem de lucro e mais reduzida, visto não haver muitos custos da parte de quem vende, porque basicamente não tem nenhum Stand na rua para pagar, nem luz, nem agua, e nem vendedores a quem pagar ordenado ao final do mes.
 
E mesmo a tuga nunca estão contentes,ha sempre qualquer coisa mal estão sempre a tentar roubar.
Digam-me uma coisa tambem trabalham de graça?
E que se trabalharem estão todos contratados para trabalhar comigo ok?
Toda a gente tem de ganhar dinheiro para viver,neste portal o que me parece é que a margem de lucro e mais reduzida, visto não haver muitos custos da parte de quem vende, porque basicamente não tem nenhum Stand na rua para pagar, nem luz, nem agua, e nem vendedores a quem pagar ordenado ao final do mes.


Concordo plenamente!!! Mas se for preciso postam aqui serviços semelhantes para ir buscar carros à Alemanha, mas nesse caso já são apelidados como excelentes.

O que este serviço faz é difundir a informação dos carros disponiveis para venda, pré-inspeciona, trata das garantias e faz a mediação entre o vendedor e o comprador... não é bom???
Realmente, faz o que qualquer stand faz se lá deixar o carro à consignação, mas neste caso não preciso de lá deixar o carro e tem uma difusão muito maior do que na montra de um qualquer Stand.
Hoje em dia (falo por mim), o 1º "sitio" onde vou procurar o que quer que seja que se relacione com carros é na Internet, só depois é que vou bater o chinelo... e normalmente vou directo aos locais que encontrei na net.
 
Gostaria de vos dizer que recebi aqui na redacção um press-kit com toda a informação sobre este serviço. Acho que se trata de uma boa opção para os particulares que querem tirar o máximo rendimento (financeiro[;)] )do seu carro, ao invés de o entregarem ao convessionário ou ao stand e ainda ficarem com a sensação que eles fizeram um favor em ficar com a viatura. Normalmente esse favor representa para eles um negócio mais rentável, com uma margem de lucro superior, do que venderem um carro novo. Na maioria dos casos, sem terem de pagar impostos sobre essa transacção. Os carros usados continuam a escapar ao fisco!

Neste caso, o que cobram é, efectivamente, 200 € como já alguém aqui disse, seja o carro vendido por 1000 ou por 20.000 €.
É um serviço novo que ocupa um nicho de mercado que não estava explorado e que só o futuro dirá se vai ou não ter adesão dos particulares. Obviamente que os donos de stands não acham graça nenhuma a este serviço, seca-lhes a fonte dos particulares dispostos a perder dinheiro nos carro para eles ganharem.
Ver para querer como dizia o santo, mas acho que não há nenhum truque escondido neste negócio, senão a Bosch e a Europe Assistance não alinhavam nisto. Até a DECO já parece estar interessada em apoiar este serviço, segundo dizem os responsáveis do mesmo.

Se alguém experimentar o serviço, peço que escreva aqui a sua experiência porque gostava (como jornalista e consumidor) de saber como correu a transacção.

1 ab,

AR
 
"lá está, a centralina não é mecanica logo eles estão-se a borrifar..."

Caro eduardomaio,
Não sabe ou está a falar de cor? Desde quando isto é verdade?

Basta ler o que o Courage escreveu, basta consultar um stand de usados, basta procurar anúncios de usados em stands na internet. Garantias de 6 meses, apenas "mecanicas". Eles consideram uma centralina como um componente electrónico não abrangido pela garantia. [;)]

Isto acontece na maioria dos stands de usados (e acredite que eu sei, conheço casos semelhantes), os mesmos stands que vendem ai usados martelados e dizem que era de uma senhora que só usava o carro para ir às compras. Anda ai muito aldrabão com casa aberta [;)]
 
Basta ler o que o Courage escreveu, basta consultar um stand de usados, basta procurar anúncios de usados em stands na internet. Garantias de 6 meses, apenas "mecanicas". Eles consideram uma centralina como um componente electrónico não abrangido pela garantia. [;)]

Isto acontece na maioria dos stands de usados (e acredite que eu sei, conheço casos semelhantes), os mesmos stands que vendem ai usados martelados e dizem que era de uma senhora que só usava o carro para ir às compras. Anda ai muito aldrabão com casa aberta [;)]


Convém não esquecer que existem diversas garantias e nem sempre o comprador se dá ao trabalho de ler o contrato de garantia qundo o recebe. Estão excluídos diversos componentes como os turbocompressores e centralinas, etc.
 
grand tanga

grand tanga

Grand tanga essa noticias,

vai mesmo mudar tudo....

se o estado ( finanças, policias fossem era investigar, inspecionar esses stands de usados, de borda de estrada, no meio da mata etc... isso sim.

agora essa empresa é mais uma entre muitos, dividir por ambas as partes ???

Enfim o que eles inventam... eu sempre disse e faço:

Se quero pão, vou á padaria...

Se quero peixe, vou á peixaria...


por tanto se quero um usado da marca Y, Z, W vou ao representante oficial da marca Y, Z, W...

não vou ao stand do Zé da esquina...
 
Grand tanga essa noticias,

vai mesmo mudar tudo....

se o estado ( finanças, policias fossem era investigar, inspecionar esses stands de usados, de borda de estrada, no meio da mata etc... isso sim.

agora essa empresa é mais uma entre muitos, dividir por ambas as partes ???

Enfim o que eles inventam... eu sempre disse e faço:

Se quero pão, vou á padaria...

Se quero peixe, vou á peixaria...


por tanto se quero um usado da marca Y, Z, W vou ao representante oficial da marca Y, Z, W...

não vou ao stand do Zé da esquina...



A pergunta é:

E quando tens um carro e o queres vender, o que fazes?
 
Parece-me bem. Acima de tudo porque introduz transparência e justiça no processo de compra e venda de um usado.
Normalmente, quando um proprietário dá o seu usado à troca está numa posição desfavorável e invariavelmente acaba por sair lesado no processo de avaliação do seu automóvel. Com este serviço os custos são fixos e tem a possibilidade de por 50€ dar garantia ao possível futuro comprador. O que é que isto tem de mal???
 
Gostaria de vos dizer que recebi aqui na redacção um press-kit com toda a informação sobre este serviço. Acho que se trata de uma boa opção para os particulares que querem tirar o máximo rendimento (financeiro[;)] )do seu carro, ao invés de o entregarem ao convessionário ou ao stand e ainda ficarem com a sensação que eles fizeram um favor em ficar com a viatura. Normalmente esse favor representa para eles um negócio mais rentável, com uma margem de lucro superior, do que venderem um carro novo. Na maioria dos casos, sem terem de pagar impostos sobre essa transacção. Os carros usados continuam a escapar ao fisco!

Neste caso, o que cobram é, efectivamente, 200 € como já alguém aqui disse, seja o carro vendido por 1000 ou por 20.000 €.
É um serviço novo que ocupa um nicho de mercado que não estava explorado e que só o futuro dirá se vai ou não ter adesão dos particulares. Obviamente que os donos de stands não acham graça nenhuma a este serviço, seca-lhes a fonte dos particulares dispostos a perder dinheiro nos carro para eles ganharem.
Ver para querer como dizia o santo, mas acho que não há nenhum truque escondido neste negócio, senão a Bosch e a Europe Assistance não alinhavam nisto. Até a DECO já parece estar interessada em apoiar este serviço, segundo dizem os responsáveis do mesmo.

Se alguém experimentar o serviço, peço que escreva aqui a sua experiência porque gostava (como jornalista e consumidor) de saber como correu a transacção.

1 ab,

AR

Concordo.
 
Aderir a este serviço para quê ???

Para encher os bolsos em quem viu aqui uma oportunidade de ganhar dinheiro em negócios entre particulares ???

Testes na Bosh Car Service são bem mais baratos que os 200 € pedidos.

E se um particular desejar uma garantia, nada melhor que ir ter com uma companhia de seguros que a dê. Que é assim que muito stand faz.

Se querem mesmo acabar com os stands de beira de estrada só têem que comprar ao dono da viatura e não junto daquele fulano que o vende na rua.
 
Voltar
Superior