O automobilismo volta a Vila Real!

vai ser de facto optimo e como vila realense que sou não vou faltar....mas em jeito de desabafo vou dizer que é impossivel recrearem o espirito das corridas, o espirito e o circuito...existem muitos troços do antigo circuito em vai ser impossivel fazer agora corridas excepto se houver um limite de 50 á hora. Nomeadamente e passo a citar para quem já conheceu:
a recta da meta e as boxes bem como paddok, tem rotundas a mais, a antiga ponte de ferro que dasagua na curva do sinaleiro foi "estreitada" e vai ser impossivel "correr ai", á saida da ponte da timpeira tem agora uma rotunda, um intermarche e 200 metros mais a frente outra rotunda, a recta de mateus tambem começa numa rotunda e no final da recta tem uma curva á direita e depois uma á esquerda que vai dar a outra rotunda que encaminha o povo pro xoppingue...
mas estou expectante pa ver como vão dar a volta a isto...
claro que o separador central na recta da meta....o que ta nas fotos tambem não ajudara...
 
vai ser de facto optimo e como vila realense que sou não vou faltar....mas em jeito de desabafo vou dizer que é impossivel recrearem o espirito das corridas, o espirito e o circuito...existem muitos troços do antigo circuito em vai ser impossivel fazer agora corridas excepto se houver um limite de 50 á hora. Nomeadamente e passo a citar para quem já conheceu:
a recta da meta e as boxes bem como paddok, tem rotundas a mais, a antiga ponte de ferro que dasagua na curva do sinaleiro foi "estreitada" e vai ser impossivel "correr ai", á saida da ponte da timpeira tem agora uma rotunda, um intermarche e 200 metros mais a frente outra rotunda, a recta de mateus tambem começa numa rotunda e no final da recta tem uma curva á direita e depois uma á esquerda que vai dar a outra rotunda que encaminha o povo pro xoppingue...
mas estou expectante pa ver como vão dar a volta a isto...
claro que o separador central na recta da meta....o que ta nas fotos tambem não ajudara...

Pintonuno, o traçado agora concetra-se na parte Este:

A linha de meta é em frente às bombas da ESSO, sobre para a rotunda do restaurante Mateus, segue por Abambres para a rotunda do palácio de Mateus, desce pela recta de Mateus até à rotunda Araucária, e aí vira à direita, para seguir até à rotunda do M. Coutinho e entrar na recta da meta.
 
então será meio circuito...vai fazer p trajecto em frente á mcoutinho e ao estadio do abambres indo dar ao pé do coimbra B, e as rotundas...
Não sei porque mas acho que esta iniciativa não vai dignificar muito o espirito das corridas em vila real...tinham ali uma mina para a cidade, acabaram com tudo e agora querem fazer reviver o espirito das corridas...
Este assunto deixa-me um pouco triste e sensivel, nunca compreendi bem o porque do fim das corridas e sempre as vivi com muito entusiasmo (ás que fui pois nasci em 81), achava preferivel remodelarem todo o circuito, claro que o investimento seria muito maior e que seria necessario desfazer muitas obras (rotundas, etc) que ja foi feita, mas creio que que o invesrtimento teria retorno ao fim de não muitos anos....
mas pronto vamos lá a ver o que vai sair dali...
 
então será meio circuito...vai fazer p trajecto em frente á mcoutinho e ao estadio do abambres indo dar ao pé do coimbra B, e as rotundas...
Não sei porque mas acho que esta iniciativa não vai dignificar muito o espirito das corridas em vila real...tinham ali uma mina para a cidade, acabaram com tudo e agora querem fazer reviver o espirito das corridas...
Este assunto deixa-me um pouco triste e sensivel, nunca compreendi bem o porque do fim das corridas e sempre as vivi com muito entusiasmo (ás que fui pois nasci em 81), achava preferivel remodelarem todo o circuito, claro que o investimento seria muito maior e que seria necessario desfazer muitas obras (rotundas, etc) que ja foi feita, mas creio que que o invesrtimento teria retorno ao fim de não muitos anos....
mas pronto vamos lá a ver o que vai sair dali...

Excelentes fotos, Pintonuno!

Infelizmente, em 1992, os responsáveis pela organização (Automóvel Clube de Vila Real e outros) não quiseram gastar 20.000 contos no melhoramento exigido pela Federação Automóvel para continuar com o circuito homologado... Agora já não se importam de gastar 80.000 contos para homologar metade do traçado original...
 
não sei porquê....mas tenho fealing que não foi por vinte mil contos que a coisa não foi lá mas sim por alguns empreiteiros e interesses do genero...ainda tou pa ver que belas corridas vai haver á voltas das rotundas....mas pronto!
 
Se o novo circuito de Vila Real não passar na timpeira e na curva da Salchicharia sou da opinião que então este não é "o" circuito de vila real como deve ser.


cumprimentos
 
Se o novo circuito de Vila Real não passar na timpeira e na curva da Salchicharia sou da opinião que então este não é "o" circuito de vila real como deve ser.


cumprimentos

A linha de meta é em frente às bombas da ESSO, sobre para a rotunda do restaurante Mateus, segue por Abambres para a rotunda do palácio de Mateus, desce pela recta de Mateus até à rotunda Araucária, e aí vira à direita, para seguir até à rotunda do M. Coutinho e entrar na recta da meta.

Não passa na Timpeira, mas passa na curva da salchicharia.
 
ok obrigado pela correcção Zen.
Logo se verá se efectivamente o espectáculo é realmente bom ou não.
Acho que só vou mesmo acreditar quando o sinal verde acender:o


cumprimentos
 
Zen desculpa a questão, mas a curva da salsicharia é a do "sinaleiro" correcto? a que sai da ponte de ferro?
Creio que é essa....se for....não passam lá, isso eu garanto!
 
Zen desculpa a questão, mas a curva da salsicharia é a do "sinaleiro" correcto? a que sai da ponte de ferro?
Creio que é essa....se for....não passam lá, isso eu garanto!

A curva a que designavam por «curva da salsicharia» é a curva entre a do fim da recta de Mateus e a curva da Araucária. A designação ocorre por em frente a essa curva ficar uma antiga e tradicional empresa de salsicharia vilarealense.
 
A curva a que designavam por «curva da salsicharia» é a curva entre a do fim da recta de Mateus e a curva da Araucária. A designação ocorre por em frente a essa curva ficar uma antiga e tradicional empresa de salsicharia vilarealense.


oh pois, ta certo, não sei porque tinha encornado que era tambem a chamada curva do sinaleiro....então ta certo passa lá sim, ainda ai tem uma empresa ligada as carnes sim senhor....
sorry ZEN
 
oh pois, ta certo, não sei porque tinha encornado que era tambem a chamada curva do sinaleiro....então ta certo passa lá sim, ainda ai tem uma empresa ligada as carnes sim senhor....
sorry ZEN

LoL nao ta certo nao...a conheçida "curva da salsicharia" e a curva do sinaleiro k vira a direito em direcçao as boxes...vejam este link tem la um artigo k fala sobre a mitica curva e mts artigos e fotos sobre o circuito de vila real....

http://sportscargt.com.sapo.pt/sumario.htm
 
eu por acaso tinha a ideia que a curva da salsicharia era a que sai da ponte em direcção ás boxes, muito por culpa de algumas fotos que vi que tinham o nome de curva da salsicharia e eram á saida da ponte, mas tem mais logica o que diz o zen, pois de facto na aurocaria tem la uma salsicharia que fica numa curva interessante....e na ponte não tem lá nenhuma....nem sei...tou confuso...
 
Eu andei um pouco afastado deste tópico

Confirmo que a curva da Salsicharia é a imediatamente seguinte á ponte metálica.

Nessa curva existiu uma salsicharia que já não existe há muitos anos.




Essa é uma das curvas mais carismásticas por duas principais razões:


-a curva é cega

-Para ser bem descrita a entrada tinha de ser muito precisa e a saída em Powerslide para ganhar velocidade



cumprimentos
 
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