escolha de um desportivo <15.000€

Tive a ver no ptstand.com por isso não consigo pôr aqui os links mas vi lá de 1997 vários BMW Z3 roadster 1.8 e 1.9.

Também vi lá um anúncio de um MG ZR 160 de 2003, por 13.800€....mas não acredito muito neste preço. O mais certo é terem-se enganado a pôr a versão do carro.

Vi também um MG MGF 1.8 de 1998 por 13.468€.

E alguns Subaru Impreza...se bem que este deva chumbar ali no consumo máximo que "queres" lol
 
Última edição:
é bem capaz........

ah eu tbem não sou fundamentalista nas minhas opiniões.....apesar de claramente preferir umas marcas em detrimento de outras, não as prefiro devido á marca em si, ao seu país de origem, ou a nada ideologico........

prefiro devido a alguns carros apenas.......e sim tbem sei ver quando é feito um bom carro, seja lá de que marca for!

quanto ao V6 , até acredito que não seja grand eespingarda comparativamente aos seus rivais (??) ou mesmo em termos tecnicos....

mas como nunca andei num, (nem num RS).....resta-me dar uma opinião baseada, naquilo que ouço e vejo em videos etc......

:)


Atencao que o V6 que nao é grande espingarda é o V6 phase1, o phase2 é bem diferente.

Achei piada so anunicio do RS... 169cv?? WTF
 
supra .. 25.000, ja está muito fora do orçamento

atr parece-me uma boa escolha, o lobo com pele de lebre

não gosto da frente do integra branco por isso:
ou atr branco
ou itr preto

" qquer toyota old school com 120 ou 130 000 kms sem sem mexido tá novo" por isso é que pensei no celica gt, ou mesmo o ultimo, é bonito mas mansinho :S
 
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1.8 150cv, right?
12.500 €
122.000kms

parece-me uma boa compra, ha uns anos tinha um gostinho especial pelos celicas

agora uma pergunta, quando a esmola é grande o pobre desconfia:
porquê tão barato? [;)]
 
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1.8 150cv, right?
12.500 €
122.000kms

parece-me uma boa compra, ha uns anos tinha um gostinho especial pelos celicas

agora uma pergunta, quando a esmola é grande o pobre desconfia:
porquê tão barato? [;)]

porque tornam-se dificeis de vender se pedirem os 15.000 ou mais, alem de que quem conhece, desconfia sempre se não lhe calha um daqueles motores que parte por defeito de fabrico, sim é verdade a toyota tem motores defeituosos e este 1.8 montado no celica e mr2 é o caso
 
Apesar de a marca Renault não constar na lista, se fosse Eu, talvez optasse por um Clio Sport mkI

Por 15.000 era o MK2, melhor em tudo e ja se encontra nestes precos.

Deixo-te aqui alguma ideias dependendo do conceito de desportivo de cada um........

Honda Prelude 2.2 VTi
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Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo (193 cv)
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Subaru Impreza 4wd GT
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Renault Clio Williams 2.0 16v
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Por 15.000 era o MK2, melhor em tudo e ja se encontra nestes precos.

Deixo-te aqui alguma ideias dependendo do conceito de desportivo de cada um........

Subaru Impreza 4wd GT
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Já se consegue arranjar um AWD. Tem mais potência, interiores bem melhores, e jantes de 16"e já tem o aileron traseiro mais alto. Eu prefiro até prefiro o mais baixo. Para mim podia ser um AWD com o aileron do 4WD. E eu sei qual é que era :(
 
Consumos, sempre acima da dezena :\

E na fiabilidade dava-lhe 4,5 [;)]

como o carro que eu quero, talvez tambem seja para ir para o trabalho, não queria consumos acima dos 12l, chamem me maluco mas quero um carro que me ponha um sorriso assim ->
icon10.gif
, quero um carro que me cole ao banco

com pézinho manso, pontos mortos e tal o consumo passaria dos 12l no 2.0 gt awd(215cv)?

um amigo meu que tem um evo6 com pézinho manso consegue consumos de 11l .. e são 280cvs

em consumos m3 vs impreza 2.0 gt awd (215cvs), qual é o menos bebado?
 
O Clio RS é bem capaz de ser o automovel que melhor cumpre todos os requesitos (menos o das marcas), pena!
Quem quer um carro que o cole ao banco, e gaste pouco opta pelos tdi desportivos...Deve ser mesmo isso que procuras, ou então qualquer petroleiro turbinado.
 
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