Track days em Portugal

Grande carro.

Se bem que perfiro o Elise, o Exige tb vinha bem LOL

Os pneus Semi-slicks para o uso do dia a dia é que é capaz de não ser uma boa opção.

Guarda esses para os track day's e compra uns para o dia a dia. Vais andar a gastar desnecessáriamente uns pneus excelentes e não vais ter o grip que precisas no dia a dia. (com as nossas belas estradas).
 
Bom... excelente maquina que ai vem:) .

A questao dos TDs creio que ja foi respondida. Ha alguns no Estoril e em Braga (menos). Em minha opiniao pessoal, ha um ambiente mais competitivo nos do estoril do que nos TDs da alfanord. Es capaz de teres muitos carros a quererem mostrar que sao mais rapidos que o teu. Mas a pista e larga e desde que nao te entusiasmes muito nao devera haver problemas.


joaovc disse:
Não sabia que havia tantos entusiastas do Exige cá por Portugal! :)

Claro que sim. Nos primeiros dois dias vou fazer a A1 até ao Algarve e depois subir até ao norte pela N2 (curvas!) para fazer a primeira revisão (até aos 1500 kms nao se pode puxar mto pela máquina): Vai dar para me familiarizar com o bicho :)

Che. É esse mas sem as riscas e com o spoiler, aileron e scoops em laranja (prefiro em preto, mas a Lotus distingue o S do Exige normal assim). Uma nota: o meu vai ser o exige s porque o exige 'normal' reserva a maioria do binário das 6500rpm para cima e eu prefiro um motor um bocadinho mais versátil.

Prometo muitas fotos e diário de bordo detalhado.
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Se passares pelo porto avisa que ha quem te indique o verdadeiro tracado de curvas [;)]
 
Bom conselho, obrigado! :)

SilverArrow disse:
Grande carro.

Se bem que perfiro o Elise, o Exige tb vinha bem LOL

Os pneus Semi-slicks para o uso do dia a dia é que é capaz de não ser uma boa opção.

Guarda esses para os track day's e compra uns para o dia a dia. Vais andar a gastar desnecessáriamente uns pneus excelentes e não vais ter o grip que precisas no dia a dia. (com as nossas belas estradas).
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Em 1º lugar queria dar os parabéns pela excelente aquisição! É sem dúvida uma opção de verdadeiro Entusiasta! :)

Pelos posts,q li fiquei com a ideia q o Lotus vai ser o teu daily driver... Vai ser? :O
 
O tópico era sobre track days, mas já foi, e bem, respondido, por isso o que quero mesmo é dar os meus parabéns pela maravilha de máquina, um dos meus preferidos, boa sorte e muitos sorrisos rasgados!!!!
 
Não... O meu daily driver é um Toyota Corolla de 89 :sh)
Vivo no centro de Lisboa e o meu trabalho é perto de casa, por isso nunca conduzo a não ser por prazer. Tinha um BMW 318d que vendi para fazer parte do $$$ para o Lotus e comprei o Corolla por 1800 EUR para as emergências (a minha mulher tem uma A4 carrinha do trabalho dela).

O Exige é para o fim de semana, mas há muita gente nos EUA que usa o Lotus como daily driver


T5 disse:
Em 1º lugar queria dar os parabéns pela excelente aquisição! É sem dúvida uma opção de verdadeiro Entusiasta! :)

Pelos posts,q li fiquei com a ideia q o Lotus vai ser o teu daily driver... Vai ser? :O
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Obrigado a todos pelos parabéns. Fui fazer um test drive ao Porto já há algum tempo. Na altura tinha um Porsche Boxster S em mente, mas depois de conduzir o Lotus, apaixonei-me completamente. É a loucura total!
Pus um pequeno relato do meu test drive no forum Lotus dos EUA, se quiserem ler, está aqui (desculpem estar em Inglês).
 
joaovc disse:
Obrigado a todos pelos parabéns. Fui fazer um test drive ao Porto já há algum tempo. Na altura tinha um Porsche Boxster S em mente, mas depois de conduzir o Lotus, apaixonei-me completamente. É a loucura total!
Pus um pequeno relato do meu test drive no forum Lotus dos EUA, se quiserem ler, está aqui (desculpem estar em Inglês).
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Só para dizer uma coisa!

Cria já um diario de bordo!

Coloca, já! a tua experiencia com o carro! E não se discute mais! :D

É disto que o meu povo gosta! [kiss]
 
joaovc disse:
Não... O meu daily driver é um Toyota Corolla de 89 :sh)
Vivo no centro de Lisboa e o meu trabalho é perto de casa, por isso nunca conduzo a não ser por prazer. Tinha um BMW 318d que vendi para fazer parte do $$$ para o Lotus e comprei o Corolla por 1800 EUR para as emergências (a minha mulher tem uma A4 carrinha do trabalho dela).

O Exige é para o fim de semana, mas há muita gente nos EUA que usa o Lotus como daily driver
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Realmente com o estado das estradas em Portugal é um crime colocar um Lotus como daily driver. Adorei o relato,ainda me deu mais vontade de qq dia passar pelo stand e desta vez pedir mesmo o test drive ;)
 
De facto é sempre bom ver alguém comprar algo de forma tão apaixonada e ter a coragem de comprar algo tão diferente de uma carrinha ou monovolume a gasóleo.

Fico com a ideia de que boa parte da tua atracção tem mais a ver com o que o carro representa e como te sentiste nele, do que até com a excelência dinâmica do mesmo, embora na verdade seja indissociavel.

Bela escolha [;)]
 
Tens razão. A verdade é que um test drive não dá para experimentar a excelência dinâmica. Mas se o test drive me deixou apaixonado, só posso imaginar como vou ficar depois de o experiemntar a sério :)

Mais uma vez obrigado a todos pelo entusiasmo!

v7 disse:
De facto é sempre bom ver alguém comprar algo de forma tão apaixonada e ter a coragem de comprar algo tão diferente de uma carrinha ou monovolume a gasóleo.

Fico com a ideia de que boa parte da tua atracção tem mais a ver com o que o carro representa e como te sentiste nele, do que até com a excelência dinâmica do mesmo, embora na verdade seja indissociavel.

Bela escolha [;)]
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escolha impecavel, um carro à hOmem [;)]

ainda hei-de ter posses um dia quando acabar o curso para conseguir manter 2 carros, um para o trackday e outro para a conduçao diaria, agora o mesmo carro tem d servir tanto para o dia-a-dia como para a diversao hihihih... mas ia para uma escolha mais oldschool.... se bem que adoro esse lotus, e entao nessa cor, ui[br:)]

parabens pela escolha dude[kiss]


PS. so uma cena, nao é ilegal circular na via publica com pneus slicks ou semi-slicks?
 
O Sport Exige é um One-off. Só existe um e foi feito de encomenda para um asiático. Haja guita.

Ainda por cima, acho que há exclusividade no modelo, ou seja, não há outro, nem vai haver outro, a não ser que o mesmo asiático o encomende.

O dono ainda fez umas corriditas num campeonato de Gt's, mas a máquina não se revelou muito fiável. No verdadeiro espirito Lotus, he he.
 
Pure water o elise custa 55.00€.


muitos parabéns pelo Exige S, é um carro fenomenal.

Se puderes relata algumas experiências quando o carro chegar.


Não encomendou autoblocante?


cumprimentos
 
Última edição:
Boas,
Parabéns pela máquina, é realmente um grande carro, mas sinceramente acho que em Portugal vais ficar destinado a conduzir só nos Track Days....deve ser desconfortável e muito baixinho para as nossas belas lombas...perdão, estradas [:vm)]
Seja como fôr, é linddooooooo!!!!!
 
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