HELP-Qual o óleo para um Clio 1.2 16v de 2001?

ciberg

New member
Boa tarde, o carro da Maria está a pedir óleo e como está quase a ir à revisão queria comprar uma garrafinha para repôr o nível até ir.

Liguei para o concessionário e não me quiseram dizer qual o óleo adequado, pois segundo eles tem que ser ELF pelo que teria que lhes comprar a eles.

Por isso pergunto, que óleo posso pôr no carro para dar até à revisão?

Obrigado
 
Numa Norauto/Stationmarché, se calhar até em alguns hipermercados (?), encontrarás o ELF ST 10W40 que dará bem para esse acrescento até ir à revisão (se calhar até será mesmo esse o óleo que lá utilizam):

http://www.total.pt/pt/content/NT0000B99E.pdf


Também haverá nos postos de abastecimento Total e ELF mas talvez sejam mais caros do que nos outros locais indicados.
 
citação:Originalmente colocada por ciberg

Boa tarde, o carro da Maria está a pedir óleo e como está quase a ir à revisão queria comprar uma garrafinha para repôr o nível até ir.

Liguei para o concessionário e não me quiseram dizer qual o óleo adequado, pois segundo eles tem que ser ELF pelo que teria que lhes comprar a eles.

Por isso pergunto, que óleo posso pôr no carro para dar até à revisão?

Obrigado
ELF evolution 5W30 que é 100% sintético

arranjas no carrefour por 40€ nem isso secalhar, e é o melhor que podes meter nesse carro...
 
Aconselho qualquer um destes 2,que é o que o meu Clio sempre levou e nunca baixou do máximo.

Galp Formula 1 Plus 5w40 ou Elf DID 5w40.

Muito provavelmente não irei á Renault fazer a revisão,mas será o Formula 1 plus que meterei;)
 
citação:Originalmente colocada por JeTBoy

Para o Clio 1.2 16v, o óleo preconizado é o ELF Competition ST 10w40.


Na ultima mudança,na marca,meteram-me o Elf DID 5w40 e já vai com quase 15 mil kms e não gasta gota!

Deve ser equivalente ao Formula 1 plus 5w40:)
 
No meu Clio 1.2 8V, uso oleo mineral 15W-40, com o semi sintetico faz um barulho estranho ao ligar, nao estou a brincar. Já fiz a experiencia e ao ligar faz um tactactac que com oleo mineral nao faz.
 
Eu colocaria um oleo semi-sintetico... normal... penso que um clio 1.2 não é carro que preciso de oleo XPTO! ;)


Um colega meu que também um Clio 1.2 16v veio uma vez,todo contente,mostrar-me uma factura em que pagou muito pouco por uma revisão ao motor!
O oleo não era XPTO e tal...

Passados uns milhares(poucos) de kms,veio perguntar-me se o meu também gastava oleo!!!


Com oleos e filtros não se brinca!

Se sempre levou 100% sintético,não se deve mudar!
 
Um colega meu que também um Clio 1.2 16v veio uma vez,todo contente,mostrar-me uma factura em que pagou muito pouco por uma revisão ao motor!
O oleo não era XPTO e tal...

Passados uns milhares(poucos) de kms,veio perguntar-me se o meu também gastava oleo!!!


Com oleos e filtros não se brinca!

Se sempre levou 100% sintético,não se deve mudar!

Concordo contigo... mas se desse um uso normal e para o qual um clio 1.2 existe... nao passava disso...
 
Meter 100 % sintético ?

Os mesmos 5 litros custam quase o dobro ! A não ser que se ande a praticar rallye. Há quem diga que poupa combustivel mas face ao que custa...

Venha de lá o bom ELF Competition ST 10W40 que o carro aguenta 30.000 km na boa. [:cool:]

O dCi sempre levou cinco litradas do Competition a cada 30.000 km e rola que se farta... :)
 
Eu prefiro meter um bom 10w40 semi-sintético (BP Visco 5000, Shell Helix Plus, etc) e fazer as mudanças de 10 em 10 mil kms.

Apenas no Laguna continuo a fazer a muda de óleo de 30 em 30mil e a levar óleo Elf Excellium 5w40. Tudo porque a garantia terminou no ano passado e ainda não houve tempo de desabituação.[:p]
 
Voltar
Superior