Digam tudo a que sabem sobre o Megane RS

C4WRC

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Olá pessoal

Digam lá tudo o que sabem sobre o Megane RS 2.0T de 225cv [B)] das séries de 2005, 2006. Em termos de Fiabilidade, consumos, possíveis problemas, performance, comportamento em relação aos seus principais rivais, qualidade de construção e materiais, desvalorização do modelo etc..

Vá lá dêem uma ajudinha é que eu curto bastante este carro e estou prestes a cometer uma loucura ou talvez não.[|)][8)]

Cmp.[:I]
 
Alguém optava pelo clio RS ?

O que me faz gostar mais do Megane e mesmo o disparo do Turbo, os 225cv e os grandes travões da Brembo perfurados.
 
citação:Originalmente colocada por C4 WRC

Alguém optava pelo clio RS ?

O que me faz gostar mais do Megane e mesmo o disparo do Turbo, os 225cv e os grandes travões da Brembo perfurados.

Eu optava pelo RS, mesmo sendo mais lento...mas uma coisa, o RS não é bom carro para auto estrada...a caixa é muitíssimo curta e ele a 120 km/h em 6ª já vai a 4000 rotações ;) É mais "desportivo" de carácter que o Megane apesar de andar um pouco menos...digamos que o Megane é melhor escolha para mais AE, apenas pela questão do ruído do motor, porque são ambos confortáveis:)...o Clio é mais prás curvas [:p][:I]

Quanto aos travões, o Clio trava melhor ;)

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT33584&id_version=18424

;)
 
Olha cria postar um topico que abri a uns tempos com uns scans do RS contra os do costume em pista só era batido belo Mini Gp.
O resto golf gti, focus st, astra opc e companhia eram batidos.

Tem em atencao que existem dois o phase1 e phase2.
Dos anos que mencionas-e será o dois que ja vem com os defeitos do 1 ja corrigidos, tendo um chassis bastante melhorado bem como a direccao.

http://www.youtube.com/watch?v=kDjZE68pzEo

Repara no que ele diz entre o phase1 e o phase2...

Pessoalmente entre o Clio e o Megane, preferia o megane, nao tem o chassis do clio, mas tem mais motor e no global é muito mais carro.
 
Se é do ano de 2005 ou 2006 já é o phase 2. Nesta fase o carro sofreu melhorias a nível de chassis e da direcção.

Entre este e o clio prefiro o Mégane :)
 
obrigado pelas vossas opiniões[^]

Acho estranho o Megane não ter intercooler não e muito calor para dentro do motor? E que volta e meia poderia precisar de fazer umas subidas exigentes, quando subir a montanha para ir buscar a miúda a casa .
O clio R26 não vem para Portugal pois não?
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por AMGfan

Aquilo que eu sei é que são 225cv que não chegam para 200 na concorrência...

Traduz la isso já agora com argumentos obviamente....

Tenho exame amanha, mas amanha á noite já cá meto uns argumentos valentes...mas basta procurar pela net!;)
 
citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por AMGfan

Aquilo que eu sei é que são 225cv que não chegam para 200 na concorrência...

Traduz la isso já agora com argumentos obviamente....

Tenho exame amanha, mas amanha á noite já cá meto uns argumentos valentes...mas basta procurar pela net!;)

Vai lá mas amanha quero ver isso..
Ah e ve la se postas coisas sobre o Phase2 senao caiu-te em cima.;)

Os meus argumentos vao aqui....

TOP GEAR LAP BOARD
Este nao conta mas vem como opcao lá fora denominada Chassis CUP.
1:32.5 – Renaultsport Mégane 225 Cup

1:34.0 - Renaultsport Mégane 225
1:34.2 – MINI Cooper S Works
1:34.9 – Ford Focus ST
1:35.1 – Volkswagen Golf GTI
1:36.5 – Honda Civic Type-R (modelo anterior)

....e este teste.....



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Só sei que o mégane tem menos cvs, 225 para 260 do 130i e do mazda e o OPC 240, e que se safa mt bem... Boas prestações, bom preço... pensei que era pior pelo que diziam... segundo estas medições não é nada mau.

Esse teste surpreendeu-me pela positiva.
 
Adoro o carro.. Mas sp que levo a minha megane a renault vejo la um RS.. :(
O outro dia perguntei: " Este RS ta sp ca!! ta a venda??" Resposta:
Ah.. E ke o dono dele dalhe um tratamento muito racing e entao nao ha mi.lagres..ta sp aki...
Se um carro destes nao aguenta um tratamento racing.. entao quem o compra pa andar com o cruise control ligado?? :(
 
ruisilva disse:
Ah.. E ke o dono dele dalhe um tratamento muito racing e entao nao ha mi.lagres..ta sp aki...
Se um carro destes nao aguenta um tratamento racing.. entao quem o compra pa andar com o cruise control ligado??

isso nao pode ser tão linear assim. o carro foi feito para receber tratamento racing, mas precisa de lhe dêem cuidados racing. que tipo de oleo usa o dono? puxa o motor a frio? brinca com a redline? são perguntas cujas respostas nao temos que podem significar muita coisa. Mas ja se sabe que quando se compra um carro para andar depressa, pelo nivel de preparação que o motor tem, ou se trata bem dele, ou vão haver problemas. Pelo menos mecanicamente. E as avarias nestes motores nao sao baratas de se arranjarem.

c4 wrc disse:
obrigado pelas vossas opiniões[^]

Acho estranho o Megane não ter intercooler não e muito calor para dentro do motor? E que volta e meia poderia precisar de fazer umas subidas exigentes, quando subir a montanha para ir buscar a miúda a casa .
O clio R26 não vem para Portugal pois não?

o r26 penso que só está disponivel por encomenda. eu ja vi um megane rs f1 em portugal, simplesmente lindo. principalmente por ser uma versão limitada :D
 
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