Xsara Break, 1.4i a gasolina, 1998
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New member
É conhecido por não andar mt no Xsara [
], por ter consumos bastante razoáveis e por ser fiável 
O carro em si é muito espaçoso e confortável, tem um bom comportamento, a maior pecha é a qualidade dos materiais e montagem que dá origem a barulhinhos e mais barulhinhos
[|)] Para quem isso não interessa, é um óptimo carro
], por ter consumos bastante razoáveis e por ser fiável O carro em si é muito espaçoso e confortável, tem um bom comportamento, a maior pecha é a qualidade dos materiais e montagem que dá origem a barulhinhos e mais barulhinhos
[|)] Para quem isso não interessa, é um óptimo carro 
PauloFVF
New member
no seu geral acho que o xsara é fiavel.....já ouvi umas histórias de problemas nos airbags das primeiras versões, e nao sei que mais de uns probs no fecho centralizado etc....mas não me parecem ser problemas crónicos
o ar condicionado, se o tiver é que acho que é uma dorzinha de cabeça.....
bons consumos (7/8),é claro que se o esticas um bocadinho (o que não é dificil dado a relação potencia/peso, os consumos facilmente tocam nos 10 , principalmente em cidade) comportamento razoavel.....
os 70 e poucos cavalos aliados a 1200kg deixam as prestações num nivel péssimo.......14 segundos dos 0-100 , mas como disseste isso não é o que mais te interessa!
a meu ver, pelo mesmo preço, existem melhores opções........mas se gostas do xsara...bem, não é uma má compra de todo.....desde que não pagues mais do que 3000€ pelo carro (e isto já é muito) se estiver em bom estado
o ar condicionado, se o tiver é que acho que é uma dorzinha de cabeça.....
bons consumos (7/8),é claro que se o esticas um bocadinho (o que não é dificil dado a relação potencia/peso, os consumos facilmente tocam nos 10 , principalmente em cidade) comportamento razoavel.....
os 70 e poucos cavalos aliados a 1200kg deixam as prestações num nivel péssimo.......14 segundos dos 0-100 , mas como disseste isso não é o que mais te interessa!
a meu ver, pelo mesmo preço, existem melhores opções........mas se gostas do xsara...bem, não é uma má compra de todo.....desde que não pagues mais do que 3000€ pelo carro (e isto já é muito) se estiver em bom estado
reiszink
New member
O carro da minha mãe é um Citroen Xsara 1.4i, mas não é Break, o motor desenrrasca-se bem, embora com 3 ou 4 pessoas lá dentro já se note a falta de força, mas para o dia a dia chega perfeitamente, e se puxar por ele, ele corresponde, de consumos é que acho um bocadito guloso, mas claro que também depende do pé do condutor, o da minha mãe só anda em cidade, é por isso que também gasta mais.
Em fiabilidade só posso dizer bem, o carro é de 1997 e até hoje problemas mecanicos zero, só meter gasolina e revisões.
Peca um bocado por ganhar muitos barulhos parasitas, e a insonorização do motor também não é grande coisa, por exemplo a cerca de 130, 140 km/h temos que por o rádio mais alto, senão só se ouve motor não se sei se isso se passa em todos...
No geral acho que é um bom carro, podia ter um motor mais potente por causa do peso do carro, mas mesmo assim não desilude.
Em fiabilidade só posso dizer bem, o carro é de 1997 e até hoje problemas mecanicos zero, só meter gasolina e revisões.
Peca um bocado por ganhar muitos barulhos parasitas, e a insonorização do motor também não é grande coisa, por exemplo a cerca de 130, 140 km/h temos que por o rádio mais alto, senão só se ouve motor
não se sei se isso se passa em todos...No geral acho que é um bom carro, podia ter um motor mais potente por causa do peso do carro, mas mesmo assim não desilude.
catalao
Banido
O ZX que tive em casa tinha esse motor! Era pastelão e um bocado guloso, mas muito fiável! Tinha 11 anos e 140000 kms quando foi vendido e estava em bom estado!
No que toca ao Xsara Break, é espaçoso, tem boa mala (500 e tal litros) e um belo compromisso conforto/comportamento dinâmico!
No ZX também era assim! A partir dessas velocidades o barulho estendia-se de modo que obrigava uma pessoa a puxar um pouco pela voz ao conversar, mas nada de especial!
No que toca ao Xsara Break, é espaçoso, tem boa mala (500 e tal litros) e um belo compromisso conforto/comportamento dinâmico!
citação:Originalmente colocada por reiszink
...e a insonorização do motor também não é grande coisa, por exemplo a cerca de 130, 140 km/h temos que por o rádio mais alto, senão só se ouve motor
No ZX também era assim! A partir dessas velocidades o barulho estendia-se de modo que obrigava uma pessoa a puxar um pouco pela voz ao conversar, mas nada de especial!
paulinhuu
Banido
o Xsara 1.4i era daqueles que tinha melhor aceleração dos 0-100 (pelo menos o mk2 ) e tanto o mk1 como o mk2, são bem mais agradáveis de usar que a maioria dos outros segmentos C 1.4 75cv...
O comportamento é qualquer coisa de muito bom, a avaliar pelo eixo traseiro auto-direccional.
já cá tivemos um em casa, e era muito confortável e tinha bom equipamento, deu realmente um atrofio no airbag mas nada de grave.
É a referência em comportamento no seu segmento, pelo menos na sua época, era dos melhores, assim como o 306.
O comportamento é qualquer coisa de muito bom, a avaliar pelo eixo traseiro auto-direccional.
já cá tivemos um em casa, e era muito confortável e tinha bom equipamento, deu realmente um atrofio no airbag mas nada de grave.
É a referência em comportamento no seu segmento, pelo menos na sua época, era dos melhores, assim como o 306.
I
imported_DêCêIi
Guest
Se é para usar e abusar da fantástica mala, os 75 cv poderão revelar-se algo curtos especialmente em ultrapassagens.
O motor não deslumbra mas cumpre cabalmente a função e é estupidamente fiável.
O comportamento do carro é excelente e o conforto sempre acima da média.
Apesar de tudo é um carro agradável de se conduzir, graças à leveza e suavidade da condução.
Está medianamente bem construído, bons acabamentos e materiais dis****m lugar com outros menos bons. Tem pormenores deliciosos.
Manutenção acessível.
O auto-rádio de origem é uma desgraça no que diz respeito à captação de rádio.
Colocação dos comandos dos vidros eléctricos totalmente desadequada.
Plásticos do tablier que reflectem luz no pára-brisas.
Amanhã deixo a ficha, ou dá-me um toque por PM.
O motor não deslumbra mas cumpre cabalmente a função e é estupidamente fiável.
O comportamento do carro é excelente e o conforto sempre acima da média.
Apesar de tudo é um carro agradável de se conduzir, graças à leveza e suavidade da condução.
Está medianamente bem construído, bons acabamentos e materiais dis****m lugar com outros menos bons. Tem pormenores deliciosos.
Manutenção acessível.
O auto-rádio de origem é uma desgraça no que diz respeito à captação de rádio.
Colocação dos comandos dos vidros eléctricos totalmente desadequada.
Plásticos do tablier que reflectem luz no pára-brisas.
Amanhã deixo a ficha, ou dá-me um toque por PM.
JorgeCorreia
New member
Estou inclinado a comprar um Xsara Break como próximo carro.
Há 8 mêses a família aumentou e um Corsa de 2 portas é demasiado pequeno para tanta tralha como o carrinho de bébe e sacos com roupas mais as compras de fim-de-semana...
Positivo: Preço de aquisição muito bom, seguro barato, peças de concorrência e sucata aos montes e de origem a preço razoável mas sobretudo uma relação equipamento-preço são excelentes!
Na firma tenho uma Berlingo 1.9 D de 1999 com 110.000 km, uma fiabilidade a toda a prova! Um motor calmo mas fiável.
Xsara e as luzes de Airbag... (Berligo idem)... resolve-se com fita isoladora! O cabo passa por baixo do banco e faz piscar a luz testemunho no quadrante.
A dita fita segura o cabo e evita que este seja torcido pelo banco.
Na Citroen por vezes cobram "0" por essa reparação.
Materiais na média do segmento sendo mais fracos na parte do painel de instrumentos e climatização, conforto à francesa, muitos espaços para arrumos na bagageira e nos forros das portas.
Direcção assistida agradável e comportamento em curva muito bom mesmo.
Vale bem a pena os Xsara a partir de 2000 quando têm restyling.
Um carro com uma excelente relação custo/qualidade.
Há 8 mêses a família aumentou
e um Corsa de 2 portas é demasiado pequeno para tanta tralha como o carrinho de bébe e sacos com roupas mais as compras de fim-de-semana...Positivo: Preço de aquisição muito bom, seguro barato, peças de concorrência e sucata aos montes e de origem a preço razoável mas sobretudo uma relação equipamento-preço são excelentes!
Na firma tenho uma Berlingo 1.9 D de 1999 com 110.000 km, uma fiabilidade a toda a prova! Um motor calmo mas fiável.
Xsara e as luzes de Airbag... (Berligo idem)... resolve-se com fita isoladora! O cabo passa por baixo do banco e faz piscar a luz testemunho no quadrante.
A dita fita segura o cabo e evita que este seja torcido pelo banco.
Na Citroen por vezes cobram "0" por essa reparação.
Materiais na média do segmento sendo mais fracos na parte do painel de instrumentos e climatização, conforto à francesa, muitos espaços para arrumos na bagageira e nos forros das portas.
Direcção assistida agradável e comportamento em curva muito bom mesmo.
Vale bem a pena os Xsara a partir de 2000 quando têm restyling.
Um carro com uma excelente relação custo/qualidade.
paulinhuu
Banido
Exacto... só é pena esse carro ter sido desprezado do mercado automóvel pelos portugueses....
Em Espanha vê-se Xsaras aos molhos...
Cá é que é só Golf's [xx(]
Realmente o auto-rádio é uma porcaria, bem como a qualidade do som, mas pronto, não há carros perfeitos né ? [:I]
Até me admira como é que cá, o 306 foi e é muito mais preferido que o Xsara... é que o 306 por dentro é tão feinho....
Em Espanha vê-se Xsaras aos molhos...
Cá é que é só Golf's [xx(]
Realmente o auto-rádio é uma porcaria, bem como a qualidade do som, mas pronto, não há carros perfeitos né ? [:I]
Até me admira como é que cá, o 306 foi e é muito mais preferido que o Xsara... é que o 306 por dentro é tão feinho....
JorgeCorreia
New member
Esse carro na Polónia vendeu bem especialmente em motores 1.4 e 1.6 a gasolina.
Do ano 1998 compram-se já por 2500 Euro a 3500 Euro.
Por aqui chamam-lhe Citrynka!
Do ano 1998 compram-se já por 2500 Euro a 3500 Euro.
Por aqui chamam-lhe Citrynka!
carregalhe
New member
citação:Originalmente colocada por Jorge Correia
Por aqui chamam-lhe Citrynka!
[8D]
paulinhuu
Banido
Mesmo assim, a concorrência da época, acho que era bem pior...em andamento.citação:Originalmente colocada por dysplay21
citação:Originalmente colocada por ClioII
O que têm os meus amigos a dizer do carro em assunto?
Fiabilidade? Consumo? Desempenho não é problema...
entao tas á vontade com este carro, pois este é o seu grande problema é um arrastaozito.
PauloFVF
New member
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Mesmo assim, a concorrência da época, acho que era bem pior...em andamento.citação:Originalmente colocada por dysplay21
citação:Originalmente colocada por ClioII
O que têm os meus amigos a dizer do carro em assunto?
Fiabilidade? Consumo? Desempenho não é problema...
entao tas á vontade com este carro, pois este é o seu grande problema é um arrastaozito.
mm....naaa...
o 1.4 da opel tinha 90cv........
o 1.2 da Fiat tinha 80cv
o 1.4 da honda tinha 90cv
o 1.4 da nissan tinha 90cv
o da rover tinha 103.........
com 75cv havia o da citro/pug , o 1.4 ie da lancia no delta........o da ford....mmm......
[
] é como disse, pá não é mau, mas a meu ver arranja-e melhor!mas se ele gosta do carro......e for um bom bizness! acho que sim! vai em frente
I
imported_DêCêIi
Guest
Como prometido:
PauloMartins
New member
Bom carro e bom motor.
Tenho um (carro e não carrinha) de 98 com 120000km e zero problemas (muito fiável mesmo).
Muitos ruidos parasitas.
O motor não é nenhum canhão, mas serve perfeitamente para o dia-a-dia.
Cumps,
Paulo
Tenho um (carro e não carrinha) de 98 com 120000km e zero problemas (muito fiável mesmo).
Muitos ruidos parasitas.
O motor não é nenhum canhão, mas serve perfeitamente para o dia-a-dia.
Cumps,
Paulo