Mercedes 190E 2.5-16 - Opiniões

[Scania]

citação:Originalmente colocada por mike S3

citação:Originalmente colocada por jose manuel

caro lino marques,

se esse carro é o mesmo que penso ... era o meu.

vendi com 112.000 kms e já tem mais de 150.000.

tanto quanto sei rodados de uma forma não muito correcta.

um abraço

boas

caro Jose Manuel
O seu antigo carro ja conta com mais de 165000km...ja levou um escape,filtros, oleo trocado sempre de 7500km em 7500km...
debitou agora 206cv no maha da vilauto.
O carro tem excelentes performances,principalmente top speed, neste momento passa os 250kmh em recta e em qualquer inclinaçao corta 5ª velocidade cerca de 256kmh REAIS...mas o mais impressionante é de facto o gozo que da a conduzir,o dono tõrnou se um verdadeiro professional do drift...
O grande defeito que tem para mim,é aquela estranha posiçao de conduçao,principalmente o volante demasiado grande.
Quanto aos consumos,variam da vontade do Pé direito..tanto faz 8l/100km..como pode fazer 15l;16l.
actualmente o carro esta guardado pois com a intensa utilizaçao que estava a ser sujeito,o dono optou por comprar uma coisa mais economica para o dia a dia e so usar este Merc,de vez em quando.

Cumps

P.S Jose Manuel,o carro está num estado impecavel

256km/h reais ou de ponteiro?[:0]
sabia que o carro tinha muita velocidade de ponta,mas pensava que se ficava pelos 240 reais

 

[josemanuel]

caro mike,

ainda bem que a manutenção foi sempre boa, mas o menos.

creio que o Miguel esteja a vender o carro, não ?

quanto ao volante, já sabes da solução.

a mercedes tem um volante com 38 cm, ou seja menos 3 do que lá está.

quanto drifts... era de esperar pois o carro é muito obediente !!!

um abraço.

 

[octavia]

Este post nao ajuda muito ao carro em questão, mas cá vai:
Ontem vim de taxi para casa, um 190d com motor 2500cm3.
Tinha 1.500.000 kms e o taxista disse que estes carros só dão problemas na bomba injectora, parece que de volta e meia é preciso substituir. Só não sei se este problema tambem se aplica as versoes a gasolina..

 

[MercFan]

citação:Originalmente colocada por octavia

Este post nao ajuda muito ao carro em questão, mas cá vai:
Ontem vim de taxi para casa, um 190d com motor 2500cm3.
Tinha 1.500.000 kms e o taxista disse que estes carros só dão problemas na bomba injectora, parece que de volta e meia é preciso substituir. Só não sei se este problema tambem se aplica as versoes a gasolina..

esse taxista é mentiroso

se há coisa que nao dá "bronca" é mesmo a Bomba Injectora.... [8)]


isso muda se falarmos nos C220d de 94>.


hj passou foi um EVO II por mim em Carcavelos...... 2ª vez..... [B)]

 

[ruymoreira]

Scania: pouca sorte... imagino que o stand vá inflacionar e de que maneira o preço do 2.5!!!
os 320is são raros e algo carotes! o pessoal sabe bem o que está lá! no UK é conhecido por M3 2L... basicamente é o motor de 2.3L do M3 reduzido a 2L!

jose manuel: a não ser que haja outro 2.5 16V com matricula XU, vi o seu carro 2~3 vezes na zona de Labruge (Vila do Conde), mas o mike poderá confirmar isto.

para mim, a melhor coisa que os 190 2.5/EVO/EVO II têm face aos M3 é que qualquer nabo sabe distinguir um M3, mas poucos sabem distinguir um 2.5 dum 190D "xunado"! e depois dão-se as surpresas! como um tipo que ia no seu Golf III TDi (110CV's) na faixa da esquerda a 160~170km/h e o "200D" continuava atrás dele! o tipo mete 5ª e eu dou-lhe mais um sinal de luzes... ele olha para o espelho e eu aponto p/ a caixa e mostro-lhe 4 dedos... íamos a +/- 190km/h e o "200D" lá passou por ele! atrás lia-se "E220"...

 

[Scania]

O Mercedes do José Manuel era importado?

 

[josemanuel]

caro scania,

o carro foi comprado novo em espanha e importado pelo próprio dono.

segundo me disse ele, em portugal só havia por encomenda e demorava um pouco.

o certo é que os documentos originais estavam em nome deel.

um abraço.

 

[josemanuel]

ruy,

o meu Ex 190 foi vendido para a zona centro do Pais, não te sei confirmar a cidade.

inté.

 

[mike S3]

citação:jose manuel: a não ser que haja outro 2.5 16V com matricula XU, vi o seu carro 2~3 vezes na zona de Labruge (Vila do Conde), mas o mike poderá confirmar isto

boas

De facto o carro está na zona de labruge,que é onde o actual propietario reside.
scania- 256kmh reais..medidos por mim com GPS,na Auto estrada Famalicao-vila do conde, com uma ligeira inclinaçao.

cumps

 

[Scania]

citação:Originalmente colocada por mike S3

citação:jose manuel: a não ser que haja outro 2.5 16V com matricula XU, vi o seu carro 2~3 vezes na zona de Labruge (Vila do Conde), mas o mike poderá confirmar isto

boas

De facto o carro está na zona de labruge,que é onde o actual propietario reside.
scania- 256kmh reais..medidos por mim com GPS,na Auto estrada Famalicao-vila do conde, com uma ligeira inclinaçao.

cumps

Então parece mesmo que o carro rasga bem[:I]

 

[josemanuel]

scania,

faz de 0~100 em 8 seg, não é mau para um carro deste tempo.

contudo para viagens é um pouco barulhento.

em contrapartida, dá um gozo do caraças brincar com ele...

podias tentar ver esse carro.

um abraço.

 

[Scania]

citação:Originalmente colocada por jose manuel

scania,

faz de 0~100 em 8 seg, não é mau para um carro deste tempo.

contudo para viagens é um pouco barulhento.

em contrapartida, dá um gozo do caraças brincar com ele...

podias tentar ver esse carro.

um abraço.

Acho que faz 7,5 dos 0 aos 100[8D]
Só acho estranho dizer que é barulhento em viagem, porque até tem muito boa qualidade de construção, logo deve ter um bom isolamento... Mas também calar 200cv não deve ser fácil
Já o M3 e30 e o 320is são barulhentos a partir de uma certa rotação...parece ser normal nestes tipos de carro então

 

[Nafs]

O anunciado para este Mercedes é

230 km/h
0-100 km/h 7,7 s

 

[Scania]

citação:Originalmente colocada por Nafs

O anunciado para este Mercedes é

230 km/h
0-100 km/h 7,7 s

Não será do 2.3 16v...
Tou a achar muito pouco no arranque...
o e30 320is de 2000cc e 192cv faz 7.5 sec e 229/231km/h para a versão de 3 e 5 portas respectivamente[:I]

 

[nto]

 

[Scania]

citação:Originalmente colocada por nto

É a versão catalisada, mas a diferença para a não catalisada deve ser quase nula

 

[josemanuel]

scania,

o problema do ruido não é bem do motor, mas sim do escape.

ronca um pouco a partir das 4.000 rpm, mas está de acordo com o que foi projectado.

no C 36 AMG o ruido está mais bem abafado, mas ainda assim nota-se o ronco dentro do habitaculo.

tive um C36 e um C 280, que era de longe muito mais suave.

um abraço.

 

[ASAS]

citação:Originalmente colocada por Scania

Surgiu a oportunidade de adquirir um 190E 2.5-16 por um preço inferior ao preço normal que alguns se encontram para venda O carro é de um fornecedor lá da firma do meu pai que o comprou novo para o filho...Mas como o filho morreu á cerca de 2 anos ele tem lá o carro quase parado e precisa de realizar dinheiro com a venda...
O que eu gosto mesmo é de um BMW e30,mas como surgiu esta oferta a muito bom preço fez-me pensar 2 vezes
Então peço opiniões sobre o carro, visto não tar muito informado de tal..
Tipo...prestações, comportamento, fiabilidade, manutenção cara ou barata, consumos etc e etc[:I]

Tens a certeza que te queres meter nisso?!
O E30 é outra "coisa"!!

O 190E-16 sem catalizador tem 204cv e com catalizador tem 235cv!!

 

[Scania]

citação:Originalmente colocada por ASAS

citação:Originalmente colocada por Scania

Surgiu a oportunidade de adquirir um 190E 2.5-16 por um preço inferior ao preço normal que alguns se encontram para venda O carro é de um fornecedor lá da firma do meu pai que o comprou novo para o filho...Mas como o filho morreu á cerca de 2 anos ele tem lá o carro quase parado e precisa de realizar dinheiro com a venda...
O que eu gosto mesmo é de um BMW e30,mas como surgiu esta oferta a muito bom preço fez-me pensar 2 vezes
Então peço opiniões sobre o carro, visto não tar muito informado de tal..
Tipo...prestações, comportamento, fiabilidade, manutenção cara ou barata, consumos etc e etc[:I]

Tens a certeza que te queres meter nisso?!
O E30 é outra "coisa"!!

O 190E-16 sem catalizador tem 204cv e com catalizador tem 235cv!!

Com catalisador tem 204cv e sem catalizador tem 194ou será o contrário[8)] 238 é que não tem
Eu continuo a preferir um e30, nomeadamente o 320is, mas encontra-los com o preço que justifique o estado deles é quase impossivel e como prefiro não arriscar... Se aparecer o certo...compro, da mesma maneira que se aparecer por ai um 190 em condições posso considerar...
Mas dou sempre prioridade a um e30[] Ou até nem comprar nenhum dos 2[8)]

 

[Nafs]

citação:Originalmente colocada por Scania

citação:Originalmente colocada por nto

http://img58.imageshack.us/img58/6136/mercv6.jpg
http://img63.imageshack.us/img63/3563/merffffcd7.jpg

É a versão catalisada, mas a diferença para a não catalisada deve ser quase nula

Esses dados são de um teste e não oficiais.