O que me sabem dizer dos lagunas 1.8 de 97?

Esse motor é guloso.
Se o estado do carro estivesse bom e se precisares do espaço extra, força. Tens é que nos dizer qual a função que o carro irá ter.
Não esperes é consumos abaixo dos 10 L em condução citadina.
 
como sabes taveirada.............

nós achavamos bem, se o preço for aceitavel/razoavel, e o carro estiver em boas condições

tem 95 cv o que não o torna uma máquina apetecivel, mas é um bom familiar, a um preço médio agradável

o pior mesmo são os consumos e o andamento....como uma vez li num certo fórum "O Laguna 1.8 bebe mais que uma amante e anda menos que um caracol" ....embora isto seja um exagero.....

e aqui http://1autochovil.fiestras.com/ser...Articulo&cid=1002672974614&pubid=991068631227

podes ver que o laguna não teve nenhum problema crónico grave...

já agora, acho que o JGTB tem um ...não sei se é o 1.8, mas se fizeres uma pesquisa também há uns quantos tópicos sobre o laguna 1.8, inclusive eu tive pa comprar um, e acho que tenho um tópico ou dois criado sobre isso!
;)

quanto a preços......penso que se os km forem reais e o estado bom, vale entre os 3000€ e os 4000€ dependendo dos extras e etc´s!
 
aqui em casa houve um 1.8 rxe.
fiabilidade em excelente plano, muito muito espaço e conforto.
só o conduzi por vezes durante uns 9 meses, depois foi trocado pelo laguna II.
a condução parecia-me agradável, só o pedal do travão era algo esponjoso, o que dava uma sensação estranha na travagem.
média normalmente entre 9.5 e 10L/100km com todo o tipo de condução.
 
isso na giria é o que se chama uma bruxa,em todos os carros se perde dinheiro,mas nas bruxas é demais.Á parte disso,é um carro super confortavel e bastante fiavel.dependendo do nivel de equipamento,pode trazer quase tudo.se for para comprar e ficar pode ser uma boa aposta,se for para vender a medio/curto prazo não aconselho.
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

e em conduçao de estrada?

Do melhor que há.

Conforto sublime, espaço interior a rodos, bancos extremamente confortáveis.

Motor pastelão mas a cilindrada algo generosa permite andamentos bons em AE e vias rápidas.

Comportamento sem surpresas e reacções bruscas. Sereno.


Se puderes, tenta arranjar um 1.6 16v, (apartir de meados de 1999, na mesma altura recebeu o restyling) de forma a apreciares ainda melhor as qualidades do chassis do Laguna. E com consumos mais baixos.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Taveirada

e em conduçao de estrada?

Do melhor que há.

Conforto sublime, espaço interior a rodos, bancos extremamente confortáveis.

Motor pastelão mas a cilindrada algo generosa permite andamentos bons em AE e vias rápidas.

Comportamento sem surpresas e reacções bruscas. Sereno.


Se puderes, tenta arranjar um 1.6 16v, (apartir de meados de 1999, na mesma altura recebeu o restyling) de forma a apreciares ainda melhor as qualidades do chassis do Laguna. E com consumos mais baixos.
E acho que está tudo dito!

É um caro que vale a pena saborear em condução, sendo que o II ficou algo aquém nesse aspecto!;)
 
Taveirada, eu tenho um laguna 1.9rxe de 95 com 135k e só posso confirmar o que até agora foi dito.
Eu gosto muito do carro, porque conduzo com muita calma, ando muito em AE e dou mais valor ao conforto e equipamento que ás prestações. Este carro tem de ser conduzido com carinho e paciência, porque tem uma caixa muito lenta e pouca potência. Se for para andar com pressa é melhor esquecer porque se conseguem fazer médias curiosas de 11 L/100 em AE e 13/14 L/100 em cidade! Não vai andar muito mais, mas gasta imenso para quem tem pé pesado. Eu ando a fazer 8,5 L/100 em 80%AE e 20%cidade! Por isso, como pode ver nem gasta muito se se andar devagar.
Este é um bom Renault. Como já não se fazem![:p] Basicamente é um carro muito controverso, mas eu gosto muito dele e não tenciono vendê-lo. Com 12 anos quase não tem ruídos parasitas, tem uma imagem muito actual e anda tão bem! nunca fiquei apeado :) Força nisso!
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Taveirada

e em conduçao de estrada?

Do melhor que há.

Conforto sublime, espaço interior a rodos, bancos extremamente confortáveis.

Motor pastelão mas a cilindrada algo generosa permite andamentos bons em AE e vias rápidas.

Comportamento sem surpresas e reacções bruscas. Sereno.


Se puderes, tenta arranjar um 1.6 16v, (apartir de meados de 1999, na mesma altura recebeu o restyling) de forma a apreciares ainda melhor as qualidades do chassis do Laguna. E com consumos mais baixos.
do melhor que há?
 
É um carro extremamente confortável e com uma qualidade muito boa tendo em conta a altura em que saiu.

As versões RXE vinham bem equipadas (computador de bordo, bancos electricos, AC aut., etc).

A nível de manutenção é bastante acessível, peças baratas e muita coisa na concorrência.

O motor é um pouco lento mas não desilude. Os 0 aos 100 conseguem-se fazer na casa dos 11, 12s e a velocidade máxima.... posso dizer que o que eu tive encostava nos 210...215 em plano e cortava aos 220 a descer.

A nível de consumos, condução em cidade sem o minimo de preocupações com o pé direito... 9...10 L/100.
Condução nas calmas consegue fazer à volta de 7 L/100. A velocidades entre os 120 e os 140 gasta entre 8 a 9.

É uma boa compra. Foi um carro que deixou saudades. Nunca deu um único problema em 135.000 kms.

Segue em frente ;)
 
Bem... é para um amigo... e fui hoje ver o carro... 55000eur. 92kkms... de 97. Está impecavel... os bancos estaão novos... nao vvi nada que me dissesse que era uma má compra... muito bom mesmo. Penso que vai ser o novo carro dele... e para o uso que lhe vai dar... aété vai ser bom demais! ;)
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

Já agora... aquilo fala! :S

Mas em ingles... é possivel colocar em português?
Não...

Normalmente o sintetizador de voz até costuma vir em Francês...

Em Inglês é a primeira vez que oiço.
 
Pelo conhecimento que tenho ( tanto aqui no forum como conhecidos outside ) nunca se queixaram do modelo em assunto.

O motor de 97 ja é multiponto, tem um pouco mais de binario mas a potencia é a mesma 95cv.

Esse ja tem a consola do travão com apoio de braço incorporado certo?

Os modelos de 97 ja vinham com duplo arbag e ABS ( embora fique sem o portaluvas ).

Antes de comprar a V40, vi uma Laguna break 1.8RT de um colega meu que a estava a vender na altura de Março de 97 por 4000€ com 79000km reais...tb pouco mais vale. mas estava impecavel.

Mt confortavel, sem ruidos, espaçoso.
Menos bom é o motor mas chega para o dia a dia, o Codigo da estrada obriga..

NAFS, um reparo, o RXE 1.8 só tinha o banco do condutor electrico.
o 2.0RXE é que tinha os dois electricos.
 
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