Ferrari 612 Scaglietti 60th Anniversary Edition

citação:Originalmente colocada por Tuareg

O NIKI LAUDA quando disse isso até exemplificou com os valores CÓSMICOS que os 250 GTO atingem nas transacções de objectos de arte...

250 GTO comercializados acima dos 15M de euros por unidade...


Era com essa carroça que a Ferrari queria bater o 959 :D:D:D.
 
citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa

citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

Parece-me que quando os testes são feitos em condiçoes iguais (pneus, etc.) a dita REFERENCIA ALEMA (911TURBO 997), ve-se um bocado ás aranhas, ou seja 0-100 chapeu, 200-0 chapeu, velocidade maxima real deve ter ficado na Alemanha. [|)][|)]

Mas pronto vejam voces mesmo:

http://videos.streetfire.net/category/Racing/11/675a9f80-6096-480b-97b6-987200699642.htm [8D]

Espero que deixem de se basear no marketing e nos numeros erroneos que a porshe apresentou pois vemos que quando passamos para a vida real, as coisas não são tão ideais como voces as pintam!!![:p]

Só que andar a direito qualquer carroça anda, o Enzo no Anel de Nardo não deu hipoteses a ninguém lá velocidade de ponta tem ele que chegue, o problema mesmo foi quando endsaiaram numa pista com curva em um 1,2 km de pista levou mais de 1 seg. de avanço do Carrera Gt.
Mas porque é que aqui se fala de um F430 e têem logo q ir buscar o ENZO e o CARRERA GT e mais n sei o que... sinceramente, ja mudavam o discurso!!!!!!!
A outra coisa, 0-100km tb qq carroça é mais rapida e dos 200-0 tb uma carroça deve fazer isso para aí em 50 metros!!![}:)][}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa

citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

Parece-me que quando os testes são feitos em condiçoes iguais (pneus, etc.) a dita REFERENCIA ALEMA (911TURBO 997), ve-se um bocado ás aranhas, ou seja 0-100 chapeu, 200-0 chapeu, velocidade maxima real deve ter ficado na Alemanha. [|)][|)]

Mas pronto vejam voces mesmo:

http://videos.streetfire.net/category/Racing/11/675a9f80-6096-480b-97b6-987200699642.htm [8D]

Espero que deixem de se basear no marketing e nos numeros erroneos que a porshe apresentou pois vemos que quando passamos para a vida real, as coisas não são tão ideais como voces as pintam!!![:p]

Só que andar a direito qualquer carroça anda, o Enzo no Anel de Nardo não deu hipoteses a ninguém lá velocidade de ponta tem ele que chegue, o problema mesmo foi quando endsaiaram numa pista com curva em um 1,2 km de pista levou mais de 1 seg. de avanço do Carrera Gt.
Mas porque é que aqui se fala de um F430 e têem logo q ir buscar o ENZO e o CARRERA GT e mais n sei o que... sinceramente, ja mudavam o discurso!!!!!!!
A outra coisa, 0-100km tb qq carroça é mais rapida e dos 200-0 tb uma carroça deve fazer isso para aí em 50 metros!!![}:)][}:)][}:)][}:)]
[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa

citação:Originalmente colocada por Tuareg

O NIKI LAUDA quando disse isso até exemplificou com os valores CÓSMICOS que os 250 GTO atingem nas transacções de objectos de arte...

250 GTO comercializados acima dos 15M de euros por unidade...


Era com essa carroça que a Ferrari queria bater o 959 :D:D:D.
Sinceramente n sei pq é q andas com as manias das carroças, mas pronto dá para imaginar!!![8)]

Arranja então uma carroça para bater carroças como estas F50GT ou o FXX
 
citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

OK, mudando então o tema...

E que tal este?

1985-Lamborghini-Countach-White-Front-Angle-Open-Doors-st.jpg


countach25th_1.jpg


lamborghini_countach4.jpg
Detesto este carro, parece q foi cortado à navalhada. Para minha maior infelicidade parece-me q os actuais modelos da marca se inspiram principalmente nele, com uns toques do Diablo, o ultimo grande Lambo, para mim.
 
citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa

citação:Originalmente colocada por Tuareg

O NIKI LAUDA quando disse isso até exemplificou com os valores CÓSMICOS que os 250 GTO atingem nas transacções de objectos de arte...

250 GTO comercializados acima dos 15M de euros por unidade...


Era com essa carroça que a Ferrari queria bater o 959 :D:D:D.
o que não davas para ter uma carroça dessas.:D
 
Alguém disse : "Aqueles carros hardcore que tantos adolescentes aqui do fórum gostam..."

Eu sou adolescente e adoro carros cheios de luxo com muitos botõezinhos
bla bla bla....Mas também gosto de um puro F40....Quando se fala em superdesportivo, não acho que tenham que ser todos como o F40 ou como o Countach , mas também não é preciso exageros como os Pagani ou como os 997 , ou como Veyron ...que têm luxo a mais...
 
citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Ai o que me ri!!!!


Vocês são tão tapadinhos que nem conseguem a indirecta que vos mandei nos meus posts atrás...Acho que só o AF147 é que percebeu...
A mim parece-me que estiveste a rir foi das parvoices que escreves-te!!!!

ah e aproveita e lê td direito!!!;)


Veio aqui um dizer que o Enzo é que é fixe porque vem da tecnologia da F1, e só eles é que podem. Ou seja, a desprezar tudo que é desporto automóvel e automóveis só porque não andam na F1.
Ao que eu respondo, e então outras marcas que andam noutras variantes do desporto automóvel, ainda por cima vencem?

Vocês é que são tapados ao ponto de como a Ferrari ganhou uns campeonatos seguidos, a F1 já é o topo. Quando se retira se for preciso mais informação de outros campeonatos que andam por aí!
se a tata ganhar o campeonato municipal de rali,é boa?[}:)]
F1 é o topo todos os pilotos anseiam por uma oportunidade lá,mas tu dizes que não,eu acredito,tu é que sabes.![8)][|)]
 
citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Ai o que me ri!!!!


Vocês são tão tapadinhos que nem conseguem a indirecta que vos mandei nos meus posts atrás...Acho que só o AF147 é que percebeu...
A mim parece-me que estiveste a rir foi das parvoices que escreves-te!!!!

ah e aproveita e lê td direito!!!;)


Veio aqui um dizer que o Enzo é que é fixe porque vem da tecnologia da F1, e só eles é que podem. Ou seja, a desprezar tudo que é desporto automóvel e automóveis só porque não andam na F1.
Ao que eu respondo, e então outras marcas que andam noutras variantes do desporto automóvel, ainda por cima vencem?

Vocês é que são tapados ao ponto de como a Ferrari ganhou uns campeonatos seguidos, a F1 já é o topo. Quando se retira se for preciso mais informação de outros campeonatos que andam por aí!

Mais uma para a contagem!!!!!!!!!! [8)]

Não falhas uma!!![8]

Para ti o que é que é o topo, a nivel de desporto automobilistico???

Espera esta para ti, já vi que é muito complicada, é melhor não te dares ao lucho de responderes, porue se não a tua conta pessoal, tende a aumentar!!!![8]

"Como a ferrari ganhou uns campeonatos seguidos, a F1 já é o topo." que frase tão triste e reveladora, da tua falta de cultura automobilistica!!!![8)][8)][8)][|)][|)][|)]

Tu ainda deves pensar que não é assim, n é?? Se calhar é Le Mans que é o supra sumo do desporto automobilistico!!!![8][8][8]

Sinceramente, se não tivesses dito nada, tinhas feito melhor figurinha!!!![|)][|)][|)]


Ai sou eu o que não tem cultura automobilística? E no entanto vocês é que desprezam a evolução tecnológica presente nas outras...

E o mais engraçado, as marcas sabem as potencialidades existentes nos outros desportos, até num simples campeonato monomarca e por isso exploram essas variantes, mas espertos como tu só acham que se desenvolve graças a F1, quando nem a ***** da suspensão de um F1 conseguem por num automóvel de estrada!

CAPISCE????
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
No passado, foi a FIAT a salvar a Ferrari, a pedido do próprio Enzo Ferrari. Ele teve que baixar a cabeça, pois quando a Ferrari estava bem, ele desprezou a FIAT , mas mais tarde quando estava na falência, teve que se pôr de joelhos para pedir á FIAT para lhe comprar a Ferrari para que esta não fosse á falência...teve que pôr de parte todo o seu orgulho para tal....

Mas queres então dizer que o F40 não é digno de desportivo racional.. ??? Para mim é....
O F40 então é a antítese da racionalidade...

É um carro fantástico. Extremo, bruto.

Mas para se tirar total partido dele é preciso um kit de unhas que nem eu nem tu temos.

Para o condutor "normal" é apenas um carro brutalmente desconfortável (interior claustrofóbico, temperaturas elevadíssimas devido ao aquecimento excessivo do motor) e difícil de conduzir.

É um marco para a Ferrari, mas julgar que alguém pode conduzir esse carro com regularidade é um delírio.

Foi precisamente isto que mudou na Ferrari actual. O sucessor do F40, o Enzo, é um carro dócil, que quando conduzido a baixas velocidades apresenta tamanha suavidade que ninguém diria que estamos perante um super desportivo.

Sinal dos tempos. Ainda bem, digo eu.
 
N entendo como num tópico de uma marca mítica como a Ferrari, o venham conspurcar com calhambeques de outras marcas q nem em sonhos chegam sequer à "altura" da base seus pneus!!!
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Ai o que me ri!!!!


Vocês são tão tapadinhos que nem conseguem a indirecta que vos mandei nos meus posts atrás...Acho que só o AF147 é que percebeu...
A mim parece-me que estiveste a rir foi das parvoices que escreves-te!!!!

ah e aproveita e lê td direito!!!;)


Veio aqui um dizer que o Enzo é que é fixe porque vem da tecnologia da F1, e só eles é que podem. Ou seja, a desprezar tudo que é desporto automóvel e automóveis só porque não andam na F1.
Ao que eu respondo, e então outras marcas que andam noutras variantes do desporto automóvel, ainda por cima vencem?

Vocês é que são tapados ao ponto de como a Ferrari ganhou uns campeonatos seguidos, a F1 já é o topo. Quando se retira se for preciso mais informação de outros campeonatos que andam por aí!
se a tata ganhar o campeonato municipal de rali,é boa?[}:)]
F1 é o topo todos os pilotos anseiam por uma oportunidade lá,mas tu dizes que não,eu acredito,tu é que sabes.![8)][|)]


Sim , o sonho do Loeb é a F1, o sonho do Peterhansel é a F1, o Carlos Sainz disse que quase se suicidava por nunca ter sido piloto de F1...

Não mistures alhos com bugalhos. Só te fica mal...Fala de tecnologias empregues nos veículos do dia a dia!
 
citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Ai o que me ri!!!!


Vocês são tão tapadinhos que nem conseguem a indirecta que vos mandei nos meus posts atrás...Acho que só o AF147 é que percebeu...
A mim parece-me que estiveste a rir foi das parvoices que escreves-te!!!!

ah e aproveita e lê td direito!!!;)


Veio aqui um dizer que o Enzo é que é fixe porque vem da tecnologia da F1, e só eles é que podem. Ou seja, a desprezar tudo que é desporto automóvel e automóveis só porque não andam na F1.
Ao que eu respondo, e então outras marcas que andam noutras variantes do desporto automóvel, ainda por cima vencem?

Vocês é que são tapados ao ponto de como a Ferrari ganhou uns campeonatos seguidos, a F1 já é o topo. Quando se retira se for preciso mais informação de outros campeonatos que andam por aí!
se a tata ganhar o campeonato municipal de rali,é boa?[}:)]
F1 é o topo todos os pilotos anseiam por uma oportunidade lá,mas tu dizes que não,eu acredito,tu é que sabes.![8)][|)]


Sim , o sonho do Loeb é a F1, o sonho do Peterhansel é a F1, o Carlos Sainz disse que quase se suicidava por nunca ter sido piloto de F1...

Não mistures alhos com bugalhos. Só te fica mal...Fala de tecnologias empregues nos veículos do dia a dia!
controlo de tracção!
abs
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Lukin

citação:Originalmente colocada por 1alfista

citação:Originalmente colocada por Lukin

Pode dar-se a esse risco porque tem o Grupo Fiat por trás a injectar fundos. Mesmo tendo a Ferrari a imagem que tem, não subsiste por si só.

Tal como acontece com a VW e a Bugatti.

Se a Ferrari dependesse de si própria, teria de se limitar a ser racional como a Porsche.
A Ferrari tem lucros desde a bastantes anos. Não precisa de injecções de capital por parte da FIAT.

O caso da Bugatti é bem diferentem, so tem um modelo "a venda", e por cada unidade vendida, tem um prejuizo de cerca de 5kk€...
Além de baixos, os lucros da Ferrari são uma coisa recente. E boa parte deles vem do Merchandising, e não dos carros em si.

Concordarás que foram os fundos da Fiat que aguentaram a Ferrari durante muitos anos.

A Ferrari felizmente acordou para a vida a tempo. Aqueles carros com interiores com qualidade digna de um Fiat Uno, desconfortáveis, manutenção altamente dispendiosa e fiabilidade paupérrima, já para não falar na sua condução altamente "exigente", acabaram.

O F430 é hoje um produto, dentro da categoria dos desportivos, racional.
No passado, foi a FIAT a salvar a Ferrari, a pedido do próprio Enzo Ferrari. Ele teve que baixar a cabeça, pois quando a Ferrari estava bem, ele desprezou a FIAT , mas mais tarde quando estava na falência, teve que se pôr de joelhos para pedir á FIAT para lhe comprar a Ferrari para que esta não fosse á falência...teve que pôr de parte todo o seu orgulho para tal....

Mas queres então dizer que o F40 não é digno de desportivo racional.. ??? Para mim é....

O F40 é um carro racional?

[8)]

O F40 é um automóvel puríssimo!
interior-01.jpg

Tem apenas e só o essencial!
Até nem forro das portas tem. Para fechares uma porta tens um fio e mais nada.
É desconfortável, é super abafado, etc etc...
Se isto é um automóvel racional vou ali e venho ja´...
 
citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por _THUNDER_

citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

Ai o que me ri!!!!


Vocês são tão tapadinhos que nem conseguem a indirecta que vos mandei nos meus posts atrás...Acho que só o AF147 é que percebeu...
A mim parece-me que estiveste a rir foi das parvoices que escreves-te!!!!

ah e aproveita e lê td direito!!!;)


Veio aqui um dizer que o Enzo é que é fixe porque vem da tecnologia da F1, e só eles é que podem. Ou seja, a desprezar tudo que é desporto automóvel e automóveis só porque não andam na F1.
Ao que eu respondo, e então outras marcas que andam noutras variantes do desporto automóvel, ainda por cima vencem?

Vocês é que são tapados ao ponto de como a Ferrari ganhou uns campeonatos seguidos, a F1 já é o topo. Quando se retira se for preciso mais informação de outros campeonatos que andam por aí!

Mais uma para a contagem!!!!!!!!!! [8)]

Não falhas uma!!![8]

Para ti o que é que é o topo, a nivel de desporto automobilistico???

Espera esta para ti, já vi que é muito complicada, é melhor não te dares ao lucho de responderes, porue se não a tua conta pessoal, tende a aumentar!!!![8]

"Como a ferrari ganhou uns campeonatos seguidos, a F1 já é o topo." que frase tão triste e reveladora, da tua falta de cultura automobilistica!!!![8)][8)][8)][|)][|)][|)]

Tu ainda deves pensar que não é assim, n é?? Se calhar é Le Mans que é o supra sumo do desporto automobilistico!!!![8][8][8]

Sinceramente, se não tivesses dito nada, tinhas feito melhor figurinha!!!![|)][|)][|)]


Ai sou eu o que não tem cultura automobilística? E no entanto vocês é que desprezam a evolução tecnológica presente nas outras...

E o mais engraçado, as marcas sabem as potencialidades existentes nos outros desportos, até num simples campeonato monomarca e por isso exploram essas variantes, mas espertos como tu só acham que se desenvolve graças a F1, quando nem a ***** da suspensão de um F1 conseguem por num automóvel de estrada!

CAPISCE????
Mas tu ainda duvidas???[8)][8] Fogo afinal ainda estas pior do que eu pensava!!![8)] Entao uma pessoa que diz que os outros acham a F1 o topo, pq a FERRARI ganhou uns campeonatos, achas que isto é normal?????[8)][8)][8)] De todo n me parece!!!

"E no entanto vocês é que desprezam a evolução tecnológica presente nas outras..." Eu alguma vez disse isto???? Parece-me que nem ler sabes!![|)] Isso deve estar mm mau!!!

Alem do mais eu não sei que carro tens mas fica sabendo que os automoveis q usamos nas nossas ruas utilizam muita tecnologia que na F1 já é utilizada á muito tempo!!! Mas pronto, ja sei q n deves saber isto!!! É NORMAL!!!! Um dia quando eu não tiver nada que fazer explico-te qq coisa!!!
 
citação:Originalmente colocada por Lukin

citação:Originalmente colocada por paulinhuu
No passado, foi a FIAT a salvar a Ferrari, a pedido do próprio Enzo Ferrari. Ele teve que baixar a cabeça, pois quando a Ferrari estava bem, ele desprezou a FIAT , mas mais tarde quando estava na falência, teve que se pôr de joelhos para pedir á FIAT para lhe comprar a Ferrari para que esta não fosse á falência...teve que pôr de parte todo o seu orgulho para tal....

Mas queres então dizer que o F40 não é digno de desportivo racional.. ??? Para mim é....
O F40 então é a antítese da racionalidade...

É um carro fantástico. Extremo, bruto.

Mas para se tirar total partido dele é preciso um kit de unhas que nem eu nem tu temos.

Para o condutor "normal" é apenas um carro brutalmente desconfortável (interior claustrofóbico, temperaturas elevadíssimas devido ao aquecimento excessivo do motor) e difícil de conduzir.

É um marco para a Ferrari, mas julgar que alguém pode conduzir esse carro com regularidade é um delírio.

Foi precisamente isto que mudou na Ferrari actual. O sucessor do F40, o Enzo, é um carro dócil, que quando conduzido a baixas velocidades apresenta tamanha suavidade que ninguém diria que estamos perante um super desportivo.

Sinal dos tempos. Ainda bem, digo eu.
Pois de facto para conduzir um F40 , só mesmo quem tenha unhas para aquilo...mas mesmo para um 911 Carrera ou para um 360 Modena, é preciso ser experiente e ter um bom kit...

Claro que o F40 é sempre muito mais fifícil... sem se pode comparar.

Mas eu digo racional, porque nos anos 80 , o que interessava era apenas o motor e o comportamento, daí que o F40 era dos mais cobiçados...E para um verdadeiro apreciador de puros desportivos, ainda hoje em dia o F40 é qualquer coisa de espetacular...dado que é homem e máquina em perfeita união...

E aposto que se passar de um F40 para um 456 GT , deve-se achar que este último não tem graça em termos de "race mode" [:I]

Agora claro, acho um F40 perfeitamente racional para andar nos limites tendo um excelente kit de chispe , mas para andar calmamente (porque de vez em quando também aptece) já não é grande coisa...

Mas o desporto automóvel é mesmo assim : "sofrer" até á ultima.. com o maior esforço possível, nas piores condições possíveis, no pior conforto possível, com o máximo de desportividade.

Mas estás a exagerar ao dizer que o Enzo é fácil de domar ou não ?? :D pode ser quando comparado com o F40 , mas daí a ser como dizes...:D:D
 
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