DarthVader1933
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acredita[8D]citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
[:0][:0]Que exigente! [}
][
]
nos proximos anos quero ter um carro v6 e que faça pelo menos 7 segundos dos 0 aos 100.
Mazda 6 vs Peugeot 407 vs Ford Mondeo vs Laguna
- Iniciador de tópicos InjectorBomba
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nos proximos anos quero ter um carro v6 e que faça pelo menos 7 segundos dos 0 aos 100.
Cagi
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Que eu saiba ninguem consegue ter a percepçao numerica ao volante de um carro.
Ja conduzi um 206 1.6hdi e so me consegui aperceber do poder de aceleraçao ao olhar para o velocimetro porque em sensaçao de disparo é vago porque é muito linear, o pessoal quer é coisas bruscas que muitas vezes dao a ideia de dar uma brutal aceleraçao e no entanto tudo o que aconteceu foi uma simples descarga descrontrolada de binario em menos de 1segundo!
Cuidado com as aparencias. E depois os kms das unidades testadas contam muito, muito mesmo por experiencia propria.
So la para os 30mil kms um motor começa a ter a elasticidade propria, basta verem testes de longa duraçao que muitas vezes as retomas e aceleraçoes variam 1s ou mais e isso muitas das vezes é a diferença de 10cv entre 2 motores ou quando nao é mais.
Ja conduzi uma Avensis 116cv e é daqueles motores que so dispara la para as 2400rpm e ai ja a 1.6hdi vai a puxar.
Mesmo essa avensis em relaçao a uma 306 2.0hdi 90cv é sensivelmente mais rapida e so a partir de velocidades mais altas ate porque tem um comprimento de caixa igual o que é estranho. Dei a mesma velocidade as 4000rpm em 5 nas duas!? Em cidade a 306 vai se embora devido a ter um disparo mais cedo e nota-se bastante mais do que a outra andar mais a alta rotaçao e velocidade.
Mais uma vez digo que cuidado com a percepçao errada. Por outro lado o 1.6HDi tem um binario elevado para a sua cilindrada e se virem a curva de binario é mais favoravel que muitos 1.9 que para ai andam com cavalagens equivalentes. Para mim isso tem mais vantegem para aguentar velocidades de cruzeiro com o carro pesado do que para aceleraçoes? voces andam sempre a verificar o 0 aos 100? tem percepçao de 1s de diferença?
Acho que neste ponto ha muito que se diga mas como tas mais virado para a mazda acho que era essa que devias comprar assim como eu nao comprava nenhuma delas porque nao me atraiem e mesmo assim a que acho mais atraente é a 407 ou as mondeo com aqueles kits sport cm ja vi umas.
Da mazda ja me é banal e nao gosto dos farois a 'lexus' em qualquer que seja o carro. A meu ver existem recheios mais interessantes com apenas os brilho trabalhado.
Esqueci-me da laguna... continuo a gostar desta desde que apareceu.
Ja conduzi um 206 1.6hdi e so me consegui aperceber do poder de aceleraçao ao olhar para o velocimetro porque em sensaçao de disparo é vago porque é muito linear, o pessoal quer é coisas bruscas que muitas vezes dao a ideia de dar uma brutal aceleraçao e no entanto tudo o que aconteceu foi uma simples descarga descrontrolada de binario em menos de 1segundo!
Cuidado com as aparencias. E depois os kms das unidades testadas contam muito, muito mesmo por experiencia propria.
So la para os 30mil kms um motor começa a ter a elasticidade propria, basta verem testes de longa duraçao que muitas vezes as retomas e aceleraçoes variam 1s ou mais e isso muitas das vezes é a diferença de 10cv entre 2 motores ou quando nao é mais.
Ja conduzi uma Avensis 116cv e é daqueles motores que so dispara la para as 2400rpm e ai ja a 1.6hdi vai a puxar.
Mesmo essa avensis em relaçao a uma 306 2.0hdi 90cv é sensivelmente mais rapida e so a partir de velocidades mais altas ate porque tem um comprimento de caixa igual o que é estranho. Dei a mesma velocidade as 4000rpm em 5 nas duas!? Em cidade a 306 vai se embora devido a ter um disparo mais cedo e nota-se bastante mais do que a outra andar mais a alta rotaçao e velocidade.
Mais uma vez digo que cuidado com a percepçao errada. Por outro lado o 1.6HDi tem um binario elevado para a sua cilindrada e se virem a curva de binario é mais favoravel que muitos 1.9 que para ai andam com cavalagens equivalentes. Para mim isso tem mais vantegem para aguentar velocidades de cruzeiro com o carro pesado do que para aceleraçoes? voces andam sempre a verificar o 0 aos 100? tem percepçao de 1s de diferença?
Acho que neste ponto ha muito que se diga mas como tas mais virado para a mazda acho que era essa que devias comprar assim como eu nao comprava nenhuma delas porque nao me atraiem e mesmo assim a que acho mais atraente é a 407 ou as mondeo com aqueles kits sport cm ja vi umas.
Da mazda ja me é banal e nao gosto dos farois a 'lexus' em qualquer que seja o carro. A meu ver existem recheios mais interessantes com apenas os brilho trabalhado.
Esqueci-me da laguna... continuo a gostar desta desde que apareceu.
DarkSorcerer
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Eu cada vez que penso num V6... [B)] [B)] Se eu tivesse muito dinheiro, andam aí uns 156 2.5v6 que não me escapavam!
DarthVader1933
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é mesmo esse motor que ando a pensar![:X]citação:Originalmente colocada por Dark_Sorcerer
Eu cada vez que penso num V6... [B)] [B)] Se eu tivesse muito dinheiro, andam aí uns 156 2.5v6 que não me escapavam!
DarkSorcerer
New member
citação:Originalmente colocada por Darth Vader
é mesmo esse motor que ando a pensar![:X]citação:Originalmente colocada por Dark_Sorcerer
Eu cada vez que penso num V6... [B)] [B)] Se eu tivesse muito dinheiro, andam aí uns 156 2.5v6 que não me escapavam!
Eu vi logo, o teu gosto não engana!
Cagi
New member
lol ele a procura de um carro economico, espaçoso e ao gosto dele... e isto ja vai em V6, 2.5 V6... uma coisa nao tenho duvida, ele arranjava mais barato um 156 2.5 V6 que algum desses 407. mazda 6, lagunas ou mondeo a gasoleo.
Era meter um V6 desses a gas, tinha espaço, o gas é mais barato (ups la se vai a mala) e andava bem mais que aqueles a diesel.
Era meter um V6 desses a gas, tinha espaço, o gas é mais barato (ups la se vai a mala) e andava bem mais que aqueles a diesel.
DarkSorcerer
New member
Nós já tamos um pouco OT, é bem verdade.
Eu continuo a dizer: Mazda 6. Ou então, Avensis.
Eu continuo a dizer: Mazda 6. Ou então, Avensis.
InjectorBomba
New member
Qualquer dia passo na CARDAN a experimentar uma... mas não sei não...
Mas o que é verdade é que ela anuncia 13.7 segundos, embora naquele ensaio, nas medições da revista demorava 12 segundos
InjectorBomba
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InjectorBomba
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Que carro tens?
InjectorBomba
New member
Já falaram várias vezes na Skoda Octavia mas ainda não referiram se é o modelo novo e para que preço é isso...
PeugeotSales
Well-known member
Ao pe do teu pode ser....por isso é que existe um 2.0 hdi...um 2.2 e um 2.7....
Agora, em lado nenhum 12 segundos num segmento familiar é arrastão.
PeugeotSales
Well-known member
Não vês porque não conheces a 407 a fundo...citação:Originalmente colocada por Janus
Mostra onde te baseias para dizer isso.
É que já na anterior versão a Mazda6 estava ao nível dos melhores do segmento. Portanto não vejo onde a 407 seja muito melhor.[}
InjectorBomba
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InjectorBomba
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citação:Originalmente colocada por Darth Vader
citação:Originalmente colocada por Dark_Sorcerer
Eu cada vez que penso num V6... [B)] [B)] Se eu tivesse muito dinheiro, andam aí uns 156 2.5v6 que não me escapavam!
é mesmo esse motor que ando a pensar![:X]
Fogo... Uma vaca a beber?! Para quê?! Para um gajo fazer 100km's com 15€ ou mais?! Não obrigado!
InjectorBomba
New member
Esquentadores? Não obrigado
Aposto que uma Mondeo 2.2 TDCi a subir não fica atrás de uma dessas gulosas 2.5 V6
Tu és mesmo curto de vista. Desculpa dizer isto mas é verdade.
1º não consegues conceber como é que uma 407 de 110cv tem performance não muito inferiores às da laguna com mais 10cv. Como se um motor fosse só potencia máxima e binário máximo.... [8)][8)] O resto não conta, nem sequer as relações de caixa!!!1
2º Acreditas mais nesses dados dessa página do Autohoje do que vários testes, Autohoje incluido que indicam acelerações 0-100 a rondar os 12 segundos.
3º Não conduziste uma 407 e já dizes que deve ser arrastona para os teus standards
InjectorBomba
New member
Mas a Avensis deve estar muito cara...
InjectorBomba
New member
Ei, tem calma, isto é um fórum de debate de ideias, cada um tem as suas.
Simplesmente achei difícil a 407 ter melhores prestações que a Laguna com mais cv, com mais binário, com mais cilindrada e mais leve..
Eu já conduzi uma 407, mas na versão 2.0HDi... Aí sim, fiquei contente