Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
citação:Originalmente colocada por Kevin Cego
Olha o Luis anda por aqui, já não via esse 16v há uns tempos, parabéns está a ficar fenomenal, esses bancos então...espectáculo mesmo!
Keep up the good work![]()
citação:Originalmente colocada por estebes
Já agora qual foi o ácido que utilizaste? Comprei um no AKI que não valia a ponta de um c*rno!
Edit: E parabéns, pois deixaste-me água na boca com esse bicharoco....
citação:Originalmente colocada por estebes
Coloquei o ácido e depois limpa-se com água! Mas que aquilo não tira nda lá e verdade. Á hora de almoço já te digo o nome. Compraste o teu aonde? É que realmente parece que funciona. O meu pai dizia que na força aérea tinham um que era um espetaculo, em minutos desaparecia a ferrugem, e eu armado em esperto lá vou ao AKI, e apanhei banhada....
estes gajos fazem cada invenção. eu nao sou engenheiro mas sou da opinião ke o motor não deveria funcionar a 100% com akilo ...citação:Originalmente colocada por LMH
citação:Originalmente colocada por JPMAZDASPEED
FENOMENAL! BRAVO!!!
so uma pekena duvida em relaçao a foto em ke comentas-te "Foto de uma adaptação de uma torneira que o carro trazia para fazer a passagem de ar sem passar pelo medidor de massa de ar ( esta adaptação é para ser anulada)" como é ke é isso?!
Bem... não sei explicar muita bem para que servia aquilo.
Foi uma coisa feita pela anterior dono, para haver alguma passagem de ar para o motor sem que passasse pelo medidor de massa de ar.
Explicar as vantagens ou desvantagens não sei...
E a minha ideia era colocar tudo de origem, ou seja, turar aquele tubo que se vê com a torneirinha e trocar as borrachas que foram furadas para essa adaptação.
Não te consigo explicar melhor que isto.
Abraço